차량의 유체 레벨은 차량의 생명줄입니다. 유체는 엔진을 윤활하고 냉각하며 차량의 주요 시스템을 지원합니다. 자동차 오일이 새거나 교체되지 않으면 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 다음은 자동차의 필수 액체와 교체 시기입니다.
모터 오일은 엔진의 피스톤, 밸브 및 기타 움직이는 부품을 윤활하여 마찰을 줄이고 엔진 과열을 방지합니다. 표준 또는 합성 혼합 오일을 사용하는 경우 약 5,000km에서 오일을 교환해야 합니다. 100% 합성유를 사용하면 8,000km까지 기다릴 수 있습니다. 정차와 출발이 많거나 극심한 추위에 운전하는 경우 오일 교환을 더 자주 해야 합니다.
냉각수는 엔진을 통해 펌핑될 때 열을 흡수합니다. 그것 없이는 모터가 타버릴 것입니다. 그러나 냉각수는 시간이 지남에 따라 열화되고 산성화되어 냉각 시스템의 일부를 부식시킵니다. 따라서 정기적인 차량 유지 관리의 일환으로 냉각수 세척이 필요합니다. 수명이 긴 냉각수는 최대 5년 또는 250,000km를 지속합니다.
플러시 사이에 냉각수 레벨을 확인하고 필요할 때 보충하십시오. 냉각수를 추가할 때 이미 차량에 있는 것과 동일한 냉각수를 사용하세요.
트랜스미션 오일은 자동차 기어박스 내부의 금속 부품을 윤활하고 마모되는 것을 방지합니다. 유체는 또한 자동 차량이 기어를 빠르게 변속할 수 있도록 압력과 마찰을 제공합니다. 차량의 변속기 오일은 다른 자동차 오일만큼 자주 교체할 필요가 없습니다. 제조사와 모델, 차량의 변속기가 자동인지 수동인지에 따라 2년 또는 3년마다 변속기 오일 교체를 받아야 합니다.
브레이크 액은 브레이크 페달을 밟을 때 차량을 정지시키는 구성 요소를 작동시키기 위해 유압 제동 시스템에 압력을 생성합니다. 평균적인 차량은 2년 또는 20,000km마다 브레이크액을 교체해야 하지만 확실하게 하려면 사용 설명서를 확인하십시오. 브레이크액은 수분을 흡수하고 시간이 지남에 따라 부식되기 때문에 교체하지 않으면 브레이크 부품이 손상될 수 있습니다.
파워 스티어링 유체는 스티어링 휠과 앞바퀴를 연결하는 유압 호스를 채웁니다. 그것은 회전을 더 관리하기 쉽게 만들고 스티어링 부품을 윤활합니다. 일반적으로 약 125,000km마다 파워 스티어링 오일을 교체해야 합니다.
Minit-Tune &Brake 자동 센터에서 기술자가 유지보수 튠업 중에 모든 유체를 확인하고 교체가 필요한지 알려줍니다. 15개의 편리한 위치 중 한 곳에서 약속을 잡으려면 오늘 연락하십시오.
