자동차 정비소에 가서 “진짜 배신당하는 것 같아!”라고 생각한 적이 있습니까? 지난 달에 교체한 것을 알면서도 불필요한 변속기 오일 교체일 수도 있고, 청구서에서 이해할 수 없는 추가 비용일 수도 있습니다. 우리는 매일 고객에게서 몇 달러를 추가로 빼내려고 하는 상점의 횡포에 지친 고객들을 우리 상점에 찾아옵니다. 모든 Dobbs Tire &Auto Centers에서는 차량에 필요한 작업에 대해서만 비용을 지불할 수 있도록 끊임없이 노력하고 있습니다.
모터 오일은 자동차에서 가장 중요한 유체 중 하나입니다. 그것은 당신의 차의 정맥을 흐르는 피와 거의 같습니다. 새 오일이 필요한 이유는 대부분의 상점에서 자동차 앞유리에 스티커를 붙여 다음 오일 교환 시기를 알려주는 이유입니다. 엔진 오일의 가장 좋은 점은 현재 오일 저장소에 있는 계량봉으로 차량의 레벨을 쉽게 확인할 수 있다는 것입니다. 일반적으로 완전 합성 오일의 경우 5,000~10,000마일마다, 일반 오일의 경우 3,000~5,000마일마다 오일을 교체하는 것이 좋지만 오일 레벨이 낮으면 즉시 오일을 교체해야 합니다.
변속기 오일은 엔진 오일보다 훨씬 덜 잘리고 건조하므로 이 오일을 교환하기 전에 차량 설명서를 검토하는 것이 중요합니다. 특정 차량에는 150,000마일까지 갈 수 있는 "평생 충전"이 있는 반면 다른 차량은 정기적으로 교체해야 합니다. 확실하지 않은 경우 변속기 오일을 60,000마일마다 교환하고 그 이후에는 30,000마일마다 교환하는 것이 가장 좋습니다.
정지 능력만큼 중요한 자동차 기능은 거의 없으며 브레이크를 최상의 상태로 유지하는 것이 최우선 순위에 있어야 합니다. 일반적으로 브레이크 액은 2년마다 교체해야 합니다. 현재 브레이크 액이 어떻게 작동하는지 확인하려면 테스트 스트립을 들고 액의 구리 함량을 확인할 수 있습니다.
냉각수가 엔진에 너무 오랫동안 남아 있으면 부식성이 극도로 악화되어 실제로 엔진을 내부에서 외부로 부식시킬 수 있습니다. 일부 최신 차량은 냉각수 교체 주기가 10년 또는 100,000마일까지 갈 수 있지만 냉각수는 3년마다 교체하는 것이 좋습니다.
와이퍼 유체는 추적하기 쉬운 유체 중 하나입니다. 대부분의 자동차에는 대시보드에 와이퍼 액 경고가 표시될 뿐만 아니라 와이퍼액이 부족한 경우 이를 알고 있을 가능성이 있습니다. 와이퍼액의 수명은 운전하는 날씨와 운전 빈도에 따라 크게 달라집니다. 와이퍼액을 교체한 지 2년 이상이 지났다면 와이퍼액이 부족할 가능성이 있습니다.
자동차 오일을 교체해야 하는 경우 최고 품질의 제품과 탁월한 고객 서비스를 제공하기 위해 신뢰할 수 있는 매장을 선택하십시오. 모든 Dobbs Tire &Auto Centers에는 전문 자동차 서비스 기술자가 상주하고 있어 신속하게 도로로 돌아올 수 있도록 하고 비용 부담을 덜어드리기 위해 최선을 다할 것입니다! 오늘 방문하여 우리가 다른 제품과 차별화되는 점을 확인하십시오.
