대부분의 사람들은 자동차가 고장나기 전까지는 자동차의 파워 스티어링에 대해 생각하지 않습니다. 핸들을 돌리기 힘들거나 큰 소리가 나거나 덜컥거리는 느낌이 든다면 다음과 같은 파워 스티어링 문제 중 하나가 원인일 수 있습니다.
1. 저출력 스티어링 유체
파워 스티어링 시스템은 특수 유체를 사용하여 스티어링 시스템에 동력을 전달합니다. 이 액체 수준이 낮으면 조향이 어려워지고 조향 펌프에서 윙윙거리는 소리가 날 수 있습니다. 오일 레벨이 낮은지 확인하려면 사용 설명서를 참조하여 파워 스티어링 용기를 찾고 필요한 경우 액체를 보충하십시오.
2. 파워 스티어링 유체 누출
파워 스티어링 유체를 자주 채워야 하는 경우 누출이 있을 수 있습니다. 누수가 있다는 가장 흔한 징후는 차를 한동안 주차한 후 차 앞부분 아래에서 젖은 부분을 찾는 것입니다. 누출이 의심되는 경우 정비사가 문제를 찾아 수리할 수 있도록 차량을 자동차 수리점으로 가져가십시오.
3. 느슨하거나 닳거나 미끄러진 벨트
바퀴를 돌릴 때 삐걱거리는 큰 소리가 들리면 이 문제가 있음을 알 수 있습니다. 경우에 따라 정비공이 벨트를 조이거나 위치를 변경할 수 있지만 스티어링 시스템이 계속 제대로 작동하려면 벨트를 완전히 교체해야 할 수도 있습니다.
4. 갈라지거나 벗겨진 호스
이 문제는 유체 누출로 이어질 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 스티어링 시스템을 통해 파워 스티어링 유체를 전달하는 고무 호스가 손상될 수 있습니다. 이러한 일이 발생하지 않도록 하는 가장 좋은 방법은 큰 문제가 발생하기 전에 호스를 정기적으로 검사하여 마모의 초기 징후를 파악하는 것입니다.
5. 미끄러진 호스 커플링
때때로 호스를 스티어링 시스템의 나머지 부분에 연결하는 커플링이 미끄러지기 시작할 수 있습니다. 이 문제는 보기 쉬워야 하지만 스티어링 시스템이 제대로 작동하려면 전문가가 수리해야 합니다.
자동차의 파워 스티어링 시스템이 걱정된다면 Minit-Tune &Brake가 도움이 될 수 있습니다. 스티어링 및 서스펜션 자동 수리를 포함한 신뢰할 수 있는 서비스로 유명합니다. 지금 18개 지점 중 한 곳을 방문하거나 온라인으로 필요한 서비스를 예약하세요.