차량 연료 시스템을 유지하기 위한 3가지 모범 사례

자동차의 연료 시스템은 일반적으로 기계식 또는 전자식입니다. 오늘날 대부분의 차량에는 전자 연료 시스템이 장착되어 있습니다. 연료 시스템은 일반적으로 연료 탱크, 펌프, 필터 및 인젝터 또는 기화기로 구성됩니다.

• 연료 펌프 가스 탱크에서 연료를 압축하여 엔진으로 전달하는 데 필요합니다.
• 전자에서 연료 시스템에서 연료 인젝터는 연료를 모터의 연소실로 분사합니다. 자동차의 컴퓨터 시스템은 스로틀의 위치, 공연비 및 배기 부산물과 함께 이 과정을 관리합니다.
• 연료 펌프 탱크에서 연료를 가져와 시스템 전체에 전달하도록 전자적으로 제어됩니다. 연료 탱크 내부 또는 옆에서 찾을 수 있습니다.
• 연료 필터 연료에서 먼지와 찌꺼기를 걸러내어 엔진에 들어 가지 않습니다. 이러한 오염 물질은 휘발유가 다른 지역에서 이동할 때 때때로 수거될 수 있습니다.

연료 시스템과 그 구성 요소를 관리하는 가장 좋은 방법은 다음과 같은 노력을 기울이는 것입니다.

• 연료 교체 정시에 그리고 제조업체의 권장 간격에 따라 필터링하십시오.
• 연료 유지 스로틀 바디와 연료 분사 시스템을 전문적으로 청소하여 시스템을 청소합니다(~20,000~30,000마일). 이러한 유형의 작업은 집에서 하지 않는 것이 좋습니다.
• 안함 연료 레벨이 너무 낮아지면 연료 펌프가 손상될 수 있습니다. 따라야 할 좋은 경험 법칙은 탱크가 탱크의 1/4 아래로 떨어지지 않도록 하는 것입니다.

이 유지보수 팁을 따르면 엔진이 적절한 공연비 혼합을 달성하고 부하를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 연료 시스템 부품. 또한, 자동차는 더 나은 주행 거리와 적은 배기 가스로 더 효율적으로 달릴 것입니다. 마지막으로 이러한 팁을 통해 고장과 같은 불편을 겪지 않아도 됩니다.

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