트레일러 백업 방법

예고편을 백업하고 싶습니까? 제트 스키를 타고 호수로 가거나 포장재 벽돌로 가득 찬 트레일러를 뒤뜰로 끌고 가서 조경을 하는 등 운전 기술을 시험할 모험을 준비하고 있습니다.

트레일러를 백업하는 데 필요한 노하우는 차량 크기, 조향 비율 및 트레일러의 크기에도 불구하고 동일한 간단한 기술을 사용합니다. 궁극적으로 목표는 트레일러나 차량에 부딪히는 것을 방지하고 트레일러와 차량이 손상을 초래할 수 있는 V자형 위치에 놓일 때 잭나이핑을 방지하는 것입니다. 그렇긴 하지만 당면한 과제는 공간과 주변 환경에 따라 다른 도전 과제를 제시할 것입니다.

임무와 관계없이 후진하는 동안 트레일러를 배치하는 손재주는 약간의 안내와 인내심으로 가득 찬 주머니로 태클할 수 있는 유용한 지식입니다. 전문가처럼 예고편을 백업하는 데 도움이 되는 드라이브 의 crack How-To 팀이 도와드리겠습니다. 준비가 된?

예고편 백업 기본 사항

예상 소요 시간: 30분 미만

기술 수준: 초급-중급

차량 시스템: 역동성

트레일러 백업이란?

트레일러는 수명의 90% 동안 앞으로 당겨지지만 미숙한 타워에 문제와 좌절을 일으키는 것은 뒤로 밀리는 10%입니다. 이 기술은 선박을 진수하거나, 헛간이나 차고에 무언가를 보관하거나, 주택 리모델링을 위한 물품을 배달하거나, 주립 공원에 팝업 캠핑카를 배치할 때 유용합니다. 진입로로 차를 세울 때에도 누군가는 도로를 막아야 합니다!

스티어링 휠을 왼쪽으로 돌리면 트레일러가 오른쪽으로 밀리므로 트레일러는 직관에 반하는 방식으로 작동합니다. 핸들을 오른쪽으로 돌리면 트럭의 뒷부분이 오른쪽으로 차고 트레일러가 왼쪽으로 밀려납니다. 본질적으로 바퀴가 돌아가는 방향은 트레일러가 가는 방향과 반대가 됩니다.

트레일러 백업의 주요 요소 중 하나는 속도입니다. 천천히 해. 더 빨리 운전할수록 문제가 더 빨리 발생할 수 있으며 다시 시작하여 문제를 해결해야 합니다.

일부 일반적인 트레일러 히치 변형은 무엇입니까?

트레일러의 히치는 트레일러와 이를 견인하는 차량이 함께 연결되는 곳이며 일반적으로 브레이크 및 표시등용 체인 및 어댑터와 함께 볼 인 소켓 디자인을 특징으로 합니다. 그러나 사용할 수 있는 히치의 종류가 있습니다. 다음은 가장 일반적인 트레일러 히치에 대한 요약입니다.

체중 나르기 :중량 분배 시스템용 애드온 액세서리가 없는 가장 일반적인 히치입니다. 따라서 중량이 히치에 실립니다.
체중 분산 :스프링 바와 같은 추가 기능을 사용하는 중량 분산 히치 시스템은 트레일러 텅 하중을 차량의 프론트 액슬과 트레일러 액슬에 분배합니다.
고정 혀 :제거할 수 없는 영구적인 볼이 있는 기능입니다.
수신자 :자전거 거치대와 같은 다양한 텅이나 인서트를 부착할 수 있는 속이 빈 사각 튜브가 특징입니다.
구즈넥 :트럭 베드 중앙에 있는 볼이 트레일러의 커플링과 짝을 이룹니다.
다섯 번째 바퀴 :이 히치는 일반적으로 더 무거운 레저용 차량에 사용됩니다. 구즈넥과 유사하게 트럭 베드에 어태치먼트를 사용하지만 볼 대신 큰 플레이트에 베드에 장착되는 C자형 또는 U자형 커플링이 있습니다. 트레일러는 큰 핀과 자체 플레이트로 연결됩니다.
핀틀 :이 유형의 히치는 루넷 아이에 핀틀 후크로 알려진 것을 쌍으로 연결합니다. 기본적으로 후크는 원에 연결됩니다. 일반적으로 중장비 상업, 군사 또는 농업 환경에 사용됩니다.

트레일러 히치 클래스란 무엇입니까?

차량, 트레일러 또는 히치 등 견인과 관련된 모든 구성 요소에 과도한 스트레스를 주면 재앙이 될 수 있으므로 히치 등급 간의 차이점을 아는 것이 중요합니다.

클래스 1 :Light Duty라고도 하는 클래스 1 히치는 최대 2,000파운드의 총 트레일러 중량과 최대 200파운드의 텅 중량을 처리할 수 있습니다. 이들은 일반적으로 자동차와 크로스오버에서 볼 수 있으며 1.25인치 수신기가 특징입니다.
클래스 2 :일반 의무라고도 하는 클래스 2 히치는 최대 3,500파운드의 총 트레일러 중량과 최대 350파운드의 텅 중량을 처리할 수 있습니다. 이들은 일반적으로 자동차, 크로스오버 및 미니밴에서 볼 수 있으며 1.25인치 수신기가 특징입니다.
클래스 3 :헤비 듀티라고도 하는 클래스 3 히치는 최대 8,000파운드의 총 트레일러 중량과 최대 800파운드의 텅 중량을 처리할 수 있습니다. 이들은 일반적으로 크로스오버, 미니밴, SUV 및 소형 트럭에서 볼 수 있으며 2인치 수신기가 특징입니다.
클래스 4 :Super Duty라고도 하는 클래스 4 히치는 최대 10,000파운드의 총 트레일러 중량과 최대 1,000파운드의 텅 중량을 처리할 수 있습니다. 이들은 일반적으로 트럭과 SUV에서 볼 수 있으며 2인치 수신기가 특징입니다.
클래스 5 :Extra Duty라고도 하는 클래스 5 히치는 총 트레일러 중량 16,000-17,000파운드와 텅 중량 최대 2,550파운드를 처리할 수 있습니다. 이들은 일반적으로 트럭과 SUV에서 볼 수 있으며 2인치 수신기가 특징입니다.
클래스 5 :Commercial Duty라고도 하는 클래스 5 히치는 총 트레일러 중량 18,000~20,000파운드와 최대 2,700파운드의 텅 중량을 처리할 수 있습니다. 이들은 일반적으로 이중 및 섀시 운전실 트럭에서 볼 수 있으며 2.5인치 수신기가 특징입니다.

예고편 백업 안전

예고편을 백업하면 빠르게 남쪽으로 갈 수 있으므로 준비가 가장 중요합니다. 재산을 파괴하거나, 자신과 다른 사람을 다치게 하거나, 트레일러와 차량을 구겨뜨리지 않도록 하기 위해 해야 할 일은 다음과 같습니다.

적절한 견인 기능, 안정성 및 견인력을 위해 타이어의 공기압이 적절한지 확인하십시오.
트럭을 트레일러의 브레이크 및 표시등에 연결하는 핀 커넥터의 보안을 확인하고 제대로 작동하는지 다시 확인하십시오.
차량과 트레일러 사이의 균형이 중요합니다. 차량이 쪼그려 앉는 경우(즉, 후방이 전방보다 낮다는 의미) 트레일러의 텅 근처에 트레일러가 너무 무거울 가능성이 있습니다. 차량 후방이 들리는 경우 트레일러가 후방 근처에서 너무 무거울 수 있습니다.
차량과 트레일러 사이의 기본 연결은 히치 볼과 커플링입니다. 히치 볼이 커플링에 적합한 크기인지 확인하고 커플링이 제자리에 잠겨 있는지 다시 한 번 확인하십시오.
결합 래치의 핀 또는 자물쇠가 분리로부터 최종 보호 층을 추가하는지 확인하십시오.
대형 링크, 교차 연결된 안전 체인은 마지막 방어벽 역할을 하며 올바르게 설정되면 "X" 모양이 됩니다.
차량, 트레일러, 목적지 및 주변 환경이 모두 보이도록 차량의 사이드 미러를 기울입니다.
창문을 닫아 두십시오. 누군가 중지하라고 외치는 것이 언제 수천 달러를 절약할 수 있는지 결코 알 수 없습니다.

모든 것에 쉽게 접근할 수 있도록 도구와 장비를 정리하면 손재주 좋은 아이나 네 발 달린 도우미가 사포나 횃불을 가져다 줄 때까지 기다리는 소중한 시간을 절약할 수 있습니다. (이 작업에는 여전히 횃불이 필요하지 않습니다. 자녀가 횃불을 건네지 않도록 하십시오—Ed. )

또한 주차장이나 조용하고 멋진 거리와 같이 넓고 평평한 포장 도로가 필요합니다. 주차장은 더 넓은 공간이 있고 주차 공간을 지침으로 사용할 수 있으므로 시작하기에 좋은 장소입니다. 많이 편안해지면 진입로로 후진해 보십시오. 이렇게 하면 90도 각도로 한 지점으로 후진하는 연습을 할 수 있습니다.

트레일러 백업에 필요한 모든 것

검은색과 빨간색 장인의 상자에 렌치, 망치, 톱, 너트, 볼트가 깔끔하게 정리되어 있는 얼룩덜룩한 세련된 차고가 있다면 잘한 일입니다. 아름답지만 몇 가지를 제외하고는 아무것도 필요하지 않습니다. 아래 항목은 견인, 전진 또는 후진을 준비하는 데 유용합니다.

도구 목록

예고편
트레일러 히치
트럭 또는 SUV
타이어 공기압 게이지
미러 확장(선택 사항)
선글라스(선택 사항)

예고편을 백업하는 방법

해보자!

트레일러의 히치, 체인, 브레이크 및 표시등을 확인하십시오.
차에 올라타 브레이크에 발을 올려놓고 시동을 걸고 시프터를 후진으로 옮깁니다.
주변을 확인하세요.
원하는 목적지가 차량 및 트레일러의 바깥쪽 가장자리와 정렬되도록 최대한 일직선으로 정렬하십시오.
원하지 않았던 일을 반드시 하게 될 것이 확실하므로 장애물을 인식하고 거기에 집착하지 마십시오. 때리세요.
브레이크에서 발을 떼고 천천히 놓아 공회전이 차량 후진을 시작할 수 있도록 합니다.
사이드 미러를 사용하여 원하는 목적지를 계속 볼 수 있습니다. (경우에 따라 운전자가 어깨 너머로 확인해야 합니다.)
필요한 경우 카운터스티어를 잡고 트레일러가 원하는 위치에 올 때까지 계속 후진합니다.
브레이크를 밟고 차량을 주차 위치로 옮깁니다.
이것이 최종 위치인 경우 차를 끄면 설정이 완료됩니다. 하차인 경우 화물을 풀고 출발합니다.

해냈습니다. 축하합니다!

백업이 실패한 미션이고 재설정해야 하는 지점이 있다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 스티어링이 왼쪽-오른쪽-왼쪽-오른쪽-왼쪽-오른쪽의 Mortal Kombat 콤보라는 것을 알게 되면 앞으로 운전하여 출발점으로 돌아가서 다시 시도하는 것이 좋습니다(부끄러운 일이 아닙니다!). 목표는 몇 가지 부드럽고 지속적인 입력으로 트레일러를 조종하는 것입니다.

예고편 백업을 위한 프로 팁

다음은 드라이브입니다. 트레일러를 백업하는 방법에 대한 프로 팁.

손 위치를 스티어링 휠 하단으로 이동합니다. 핸들 아래쪽을 잡은 상태에서 손을 왼쪽으로 움직이면 휠이 오른쪽으로 회전하기 때문에 트레일러가 왼쪽으로 기울어집니다. 손을 오른쪽으로 움직이면 휠이 왼쪽으로 회전하기 때문에 트레일러가 오른쪽으로 기울어집니다. 일부에게는 이것이 더 어려울 수 있지만 많은 사람들이 움직임의 직접적인 상관 관계가 도움이 될 수 있습니다.
스포터를 사용하십시오! 경험 수준에 관계없이 안전망은 엄청난 도움이 됩니다. 트레일러를 후진할 때 사각지대가 있는 경우가 많으며 추가 눈이 있으면 프로세스가 더 원활하고 빨라집니다.