드롭 히치 수신기 작동 방식


물론 자동차, 트럭, SUV는 A 지점에서 B 지점으로 여러분과 여러분을 운송하는 데 매우 효과적입니다. 하지만 많은 물건을 획득하고 사용하는 것을 좋아하고 우리와 함께 하는 것을 좋아하는 사회에서 우리 차량만으로는 충분하지 않습니다. 항상 최선을 다합니다.

고맙게도 더 큰 물건을 운반하는 데 도움이되는 트레일러가 있습니다. 예를 들어, 친구와 함께 숨겨진 트레일에서 패기를 테스트하기 위해 몇 대의 흙 자전거를 타고 싶을 때 유용합니다. 트레일러는 진입로에서 현지 낚시터까지 보트를 탈 때 절대적으로 필요합니다. 그러나 모든 기능에 대해 트레일러에는 많은 물류 질문이 있습니다. 트레일러를 연결하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까? 내 자동차, 트럭 또는 밴이 이 견인 작업을 처리할 수 있습니까? 필요한 모든 히치 액세서리가 있습니까? 책임 있는 운전자이자 트레일러 소유자로서 장난감과 기타 물건을 싣고 도로를 안전하고 합법적으로 주행하기 전에 이러한 질문을 해결해야 합니다.

다행히 견인 장비를 올바르게 선택하고 사용하는 방법을 배우는 것은 로켓 과학이 아닙니다. 이 기사에서는 사용 중인 트레일러의 견인 장치에 비해 차량의 리시버 히치가 짧거나 높을 때 대처 방법에 대해 설명합니다. 그리고 예, 우리는 당신이 필요로 하는 견인 설정 부품에 대한 모든 일반적인 이름을 정의하고 설명할 것입니다. 차량의 견인 장비를 트레일러에 높이 맞추기 위해 가장 신경쓰게 될 히치 액세서리는 드롭 히치 리시버입니다.

드롭 히치 리시버의 목적은 트레일러 히치 리시버의 높이를 변경하는 것입니다. 당신이 하나가 있다면, 그것은 당신의 차량의 뒤쪽 밑면에 볼트로 고정되는 사각형의 강철 튜브가 될 것입니다. 드롭 히치 리시버를 사용하면 차량의 균형이 무너져 통제력을 잃을 수 있다는 두려움 없이 트레일러를 연결할 수 있습니다.

트레일러를 실은 차량과 중량에 과적된 노새처럼 차량의 후방이 처지는 것을 본 적이 있을 것입니다. 이는 "처짐"이 무게를 앞바퀴에서 멀어지게 하고 조향 노력을 약화시키기 때문에 잠재적으로 위험한 상황입니다. 올바른 히치 액세서리를 사용하면 트레일러의 수평을 맞추고 무게를 고르게 분산시켜 이 문제를 줄이거나 없앨 수 있습니다.

드롭 히치 리시버는 표준 리시버 히치 개구부에 적합하며 트레일러를 고르게 연결하기 위해 수직 공간의 10인치 이상에 2인치를 추가할 수 있습니다. 차량에 4개의 바퀴가 있는 경우 일부 제조업체에서 그에 맞는 견인 장비를 만들 가능성이 있습니다. 다음 섹션에서는 드롭 히치 수신기를 선택하는 방법을 살펴보겠습니다.

>드롭 히치 수신기 선택


견인 장비를 고려할 때 가장 먼저 고려해야 할 사항은 "내 차량에 어떤 영향을 미칠까요?"입니다. 견인 제한 사항 및 팁은 항상 차량 소유자 설명서를 확인하십시오. 차량이 처리할 수 있도록 설계된 것보다 더 많은 중량을 견인하면 엔진과 브레이크에 과부하가 걸리고 사고 확률이 크게 높아집니다. 견인과 관련하여 항상 안전하게 플레이하십시오!

신차 및 트럭 제조업체는 더 강력한 브레이크와 엔진용 대용량 냉각 시스템, 필요한 견인 하드웨어 자체를 특징으로 하는 "견인 패키지"를 제공하는 경우가 많습니다.

미국에서 견인 히치 리시버는 견인 용량의 무게에 따라 분류된 범주로 분류됩니다.

  • 클래스 1 - 트레일러 총 중량 1,000~2,500파운드(트레일러와 내용물의 합산 중량)
  • 클래스 2 - 3,500GTW
  • 클래스 2.5 - 4,000GTW
  • 클래스 3 - 6,000GTW
  • 클래스 4 - 8,000GTW 클래스 5 - 10,000GTW

차량에 적절한 등급의 트레일러 히치가 이미 설치되어 있다고 가정하고 트레일러의 연결 부분에서 높이가 얼마나 떨어져 있는지 파악하고 싶을 것입니다.

전체 트레일러 히치 어셈블리는 몇 가지 간단한 구성 요소로 구성됩니다. 트레일러 히치 리시버가 베이스를 형성합니다. 이것은 차량 하부에 꼭 맞게 볼트로 고정되는 구성으로 용접된 관형 강철 프레임입니다. 드롭 히치를 수용할 수 있는 정사각형 개구부(클래스에 따라 1 ¼"에서 2 1/2" 사이)가 있습니다. 드롭 히치는 직사각형 용접 강철의 추가 조각으로 구성되며 일반 트레일러 히치의 "범위"를 확장합니다. 차량의 원래 트레일러 히치에 맞고 잠금 핀으로 고정됩니다. 볼 마운트는 짧은 길이의 정사각형 강철 튜브를 강철 플랜지에 연결합니다. 이 두꺼운 플랜지는 구멍이 뚫린 플랫폼을 제공합니다. 히치볼이 그 구멍에 맞습니다. 전체 볼 마운트는 잠금 핀으로 트레일러 히치 리시버와 아주 간단하게 연결됩니다. 그런 다음 히치 볼은 나사산 샤프트와 제자리에 고정하는 너트를 통해 볼 마운트에 고정됩니다. 볼 히치의 크기(볼 직경)가 트레일러 커플러의 크기와 일치하는지 확인하십시오. 히치 액세서리에 대한 적절한 사양을 결정하는 데 문제가 있는 경우 언제든지 차량을 평판 좋은 딜러나 견인 키트 사용자 지정 상점에 가져갈 수 있습니다.

정교한 전자 장치는 자동차, 트럭 및 SUV의 몇 가지 중요한 시스템을 인수했습니다. 그러나 견인 액세서리는 진입로 정비사가 컴퓨터 전문가가 아니더라도 여전히 손볼 수 있는 영역으로 남아 있습니다. 드롭 히치 리시버를 설치하는 방법을 배우려면 다음 페이지로 이동하십시오.

무게를 감당할 수 있습니까?

히치 리시버가 필요하다면 얼마나 떨어지거나 올라가야 하는지 알 수 없습니까? 다음은 이를 판별하는 빠르고 간단한 방법입니다. 먼저 지면에서 차량의 사각 리시버 튜브 상단 내경까지의 거리를 측정합니다. 둘째, 지면에서 트레일러의 커플러 바닥까지의 거리를 측정합니다. 둘 사이의 인치 차이는 드롭 히치 수신기에 필요한 드롭 또는 라이즈의 양입니다[출처:etrailer.com]. 동일한 장치의 여러 낙하 높이 중에서 선택할 수 있는 조정 가능한 드롭 히치 리시버를 살펴볼 수도 있습니다.

>드롭 히치 수신기 설치


많은 드롭 히치 리시버 및 기타 견인 장비 제조업체는 제품을 가능한 한 "볼트식"으로 만들려고 합니다. 즉, 제품은 간단한 도구와 복잡한 배선 없이 차량에 부착할 수 있도록 설계되었으며 구성 요소 자체 또는 차량에 대한 수정이 거의 또는 전혀 없습니다. 용접이 필요한 경우 볼트온 방식이 아닙니다.

그러나 숙련된 렌치 터너는 "볼트 온"이 부품을 완벽하게 맞고 평평하게 만들기 위해 약간의 줄질, 톱질, 지밍 및 크로우 바링이 있을 수 있음을 의미한다는 것을 알고 있습니다. 드롭 히치 리시버 및 기타 견인 장비를 설치하면 차량의 안전과 성능에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 패스너의 토크 사양을 준수하고 지시에 따라 잠금 와셔를 사용해야 합니다. 설치 경험이 없거나 이러한 작업을 수행하는 것이 불편하면 전문가를 불러야 합니다.

즉, 드롭 히치 리시버를 설치하는 절차는 매우 간단합니다. 사실, 드롭 히치는 "볼트-온"보다 설치가 훨씬 쉽습니다. 자동차나 트럭의 일반 리시버 히치에 삽입하고 잠금 핀으로 고정하기만 하면 됩니다. [출처:푸른 황소]

즉, 무게 분배 히치, 흔들림 제어 장치 및 안정 장치를 포함하여 안전과 하중 제어를 향상시키는 히치 액세서리를 구입할 수 있습니다. 설치가 조금 더 복잡할 수 있지만 트레일러를 견인하는 동안 걱정을 덜 수 있습니다. 돌풍, 지나가는 트럭 및 부주의한 운전자는 일반 운전보다 견인을 훨씬 더 힘들게 만듭니다. 트레일러를 견인할 때 감속, 정지 및 회전에는 더 많은 주의와 사전 계획이 필요합니다. 언급된 추가 히치 액세서리는 약간의 안정성과 제어력을 제공하도록 설계되었습니다. 결국, 보트, RV 트레일러, ATV 또는 말을 견인하든 간에 재미가 있어야 합니다!

더 많은 견인 요령과 리소스는 다음 페이지의 링크를 참조하십시오.

>더 많은 정보

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더 좋은 링크:

  • 호주 내셔널 캐러밴 및 레저용 차량 견인 가이드
  • 미국 고속도로 교통 안전국:트레일러 견인, 안전 장비 설치 중
  • 전미 트레일러 제조업체 협회

출처:

  • 푸른 황소. "설치 지침." (2008년 10월 6일) http://www.blueox.us/PDFS/BX88128.PDF
  • 캘리포니아 자동차국. "예고편을 안전하게 견인하십시오."(10/5/2008) http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl648/dl648pt12.htm
  • DropHitch.com. "견인 팁, 사양 및 정의." (2008년 10월 6일) http://www.drophitch.com/Towing-Tips-Specs-and-Definitions_ep_39-1.html
  • Erailer.com. "올바른 볼 마운트 선택." (2008년 10월 4일) http://www.etrailer.com/faq_ballmount.aspx
  • 미국 고속도로 교통 안전국. "예고편 견인:안전을 위한 장비"(10/7/2008) http://www.nhtsa.dot.gov/Cars/Problems/Equipment/towing/index.htm
  • Towingguide.com. 캐러밴 및 캠핑 산업 협회(호주). "예고편 견인." (2008년 10월 7일) http://www.towingguide.com/towtrailer.html