픽업 트럭은 좋은 미국에서 가장 인기있는 차량입니다. Blue Oval, Bowtie, 심지어 Toyota와 Honda까지 모두와 그들의 어머니는 픽업을 좋아합니다. 트럭은 미국 자동차 산업의 생명선입니다.
따라서 이 국가에서 가장 많이 팔리는 차량의 현재 및 과거 작물에 대한 신뢰성에 대한 질문이 자주 제기됩니다. 포드 F-150은 신뢰할 수 있습니까? Ram 1500을 사용하면 길가에 좌초될까요? 혼다와 도요타의 전설적인 소형차 신뢰도를 풀사이즈 픽업으로 옮길 수 있을까? 트럭의 신뢰성에 영향을 미치는 것은 무엇이며 무엇을 주의해야 합니까?
이것들은 새 픽업이나 중고 픽업을 찾는 사람들이 직면하는 몇 가지 질문과 우려입니다. 그리고 수많은 온라인 포럼, 재치 있는 인스타그램 및 트위터 게시물, TikTok을 위한 픽업 오프 램프 출시, 하드 데이터 정부 기관 모두가 무게를 싣고 있는 바다에서 소음과 좋은 정보를 걸러내기가 어렵습니다. 그것이 드라이브에 오는 이유입니다. , 트럭 신뢰성의 세계로 깊숙이 들어가 만족스러운 구매의 약속의 땅으로 인도할 수 있습니다.
이제 이러한 모든 질문이 당신의 노긴을 둘러싸고 있는 가운데, 트럭 신뢰성에 영향을 미치는 요소, 작동 방식, 지난 5년 동안 가장 신뢰할 수 있는 트럭에 대해 알아보겠습니다. 학교에 갈 시간입니다!
신뢰성은 많은 변수에 따라 다르지만 가장 큰 두 가지 구조적 지원은 차량의 개발 및 제조입니다. 자동차 제조업체가 자동차와 그 제조 라인을 개발하는 데 시간과 돈을 투자할 때 자동차는 더 오래 가는 경향이 있습니다. 성급하게 설계되고, 제대로 제조되지 않고, 저렴하게 제작된 자재는 모두 자동차의 수명과 신뢰성을 저하시킵니다.
무시할 수 없는 직업 윤리 변수도 있습니다. 혼다와 도요타의 신뢰성 문화는 전반적으로 이러한 윤리를 구현하여 수십 년 동안 소비자의 마음 속에 각 자동차 제조업체의 전설적인 신뢰성을 유지해 왔습니다. Lexus는 15년 동안 완벽한 도색을 위해 보냈습니다. 일반 보증보다 더 긴 보증 기간과 우수한 고객 서비스를 추가하면 이 일본 기업들이 왜 그토록 오랫동안 강력한 입지를 누려왔는지 쉽게 알 수 있습니다.
그러나 자동차가 대리점을 떠나면 외부 요인이 자동차의 내구성에 영향을 미칩니다.
짧은 대답, 당신. 더 긴 대답은 자동차의 신뢰성과 수명이 차량 관리 방법, 유지 관리 일정(있는 경우), 보수적이거나 성급한 운전 습관, 극단적인 날씨가 발생할 수 있는 기후에 살고 있는지 여부와 불가분의 관계가 있다는 것입니다. 자동차의 구조에 영향을 미칩니다.
정기적인 오일 교환, 유체 세척, 타이어 교체 및 연료 시스템 클리너와 같은 사전 유지 관리와 차량 외부 및 하부를 깨끗하게 유지하면 모두 차량의 기대 수명을 연장할 수 있습니다. 혹독한 사막이나 열대의 태양을 피하고 겨울의 녹을 유발하는 염분이 있는 도로를 피하면 수명이 연장됩니다.
마지막으로 Mario Andretti의 운전 장난을 최소한으로 유지하면 Indy 500처럼 식료품점에 갈 때마다 방문하는 것보다 훨씬 더 오랫동안 브레이크, 엔진, 타이어 및 섀시를 더 행복하게 유지하고 스트레스를 덜 받을 수 있습니다.
다음은 드라이브입니다. 지난 5년 동안 가장 신뢰할 수 있는 트럭 목록.
신뢰성을 자랑하는 일본 브랜드에서 기대할 수 있듯이 Toyota의 주력 트럭은 구입할 수 있는 가장 안정적인 트럭 중 하나입니다. 드라이브는 다음과 같습니다. 우리의 연구 과정에서 발견되었습니다.
NHTSA에서 수집한 바에 따르면, 이는 수년간 Toyota Tundra의 문제입니다.
기억 :0
불만 :0
기억 :연료 펌프가 고장날 수 있습니다. 방향 지시등이 충분히 밝지 않습니다.
불만 :17
기억 :연료 펌프가 고장날 수 있음, 적재 용량 라벨의 영구적인 텍스트, 추가 중량을 나타내는 용량 라벨, 방향 지시등이 충분히 밝지 않음, 용량 라벨의 잘못된 중량, 에어백이 의도한 대로 전개되지 않을 수 있음.
불만 :28
기억 :전자식 스태빌리티 컨트롤 비활성화, 연료 펌프가 고장날 수 있음, 적재 용량 라벨에 영구적인 텍스트, 추가 중량을 나타내는 용량 라벨, 방향 지시등이 충분히 밝지 않습니다.
불만 :48
기억 :리어 벤치 시트 브라켓 느슨함, 라벨의 잘못된 하중 정보, 불량 러그 너트가 갈라지거나 분리될 수 있으며, 브라켓 파손 후 리어 스텝 범퍼가 파손될 수 있습니다.
불만 :46
전문가와 소비자가 툰드라에 대해 어떻게 생각하는지 더 잘 이해하기 위해 JD Power의 소비자 신뢰도 점수를 활용하여 트럭의 신뢰도를 더 잘 설명했습니다.
2021년 :85/100
2020년 :85/100
2019년 :83/100
2018년 :83/100
2017년 :84/100
모든 자동차와 마찬가지로 모든 툰드라 모델이 위에서 언급한 신뢰할 수 있는 차량과 동일한 엄격한 표준으로 제작되는 것은 아닙니다. 다음은 다음 차를 구매할 때 최선의 결정을 내리는 데 도움이 될 문제, 고객 불만 및 수리 비용을 포함하여 문제가 있는 툰드라 제품에 대한 간략한 요약입니다.
고객 불만 :“체크 엔진 표시등과 P0418 코드를 받았습니다. 이것을 조사한 결과 오래된 툰드라에서 잘못된 설계 또는 구성으로 인해 보증을 연장한 많은 문제를 발견했습니다. Alamo Toyota에 가져갔고 2012년 Tundra는 적용되지 않는다고 말했습니다. 수리비로 3,300달러를 내라고 하더군요. 이것은 배기 가스 제어의 일부인 시스템에 대해 터무니없는 일입니다. Toyota가 2012년 Tundras에 대한 보증을 연장하는 것을 보고 싶습니다. 그들의 디자인에 계속 문제가 있다는 것을 알고 있기 때문입니다.”
수리 비용 :$3,100
고객 불만 :"18,000마일 후에 전송이 실패했습니다."
수리 비용 :$5,500
Toyota와 마찬가지로 Honda는 구매 및 운전 측면에서 신뢰성, 낮은 소유 비용 및 일반적인 호감도를 자랑스럽게 생각합니다. 회사의 Ridgeline이 최고 점수를 받은 것은 놀라운 일이 아닙니다.
기억 :0
불만 :0
기억 :토노 커버 패널이 차량에서 분리될 수 있습니다.
불만 :10
기억 :연료 펌프 고장, 토노 커버 패널이 차량에서 분리될 수 있음, 타이밍 벨트 톱니가 분리될 수 있음, 연료 펌프 공급 포트가 균열 및 누출될 수 있음, 필러 장착 구멍 크기가 잘못됨, 제조 오류로 인해 SRS가 비활성화될 수 있음.
불만 :42
기억 :Tonneau 커버 패널이 차량에서 분리될 수 있으며, 연료 펌프 공급 포트가 균열 및 누출될 수 있으며, 시트를 고정하는 리벳이 고장날 수 있습니다.
불만 :39
기억 :후면 배선 하니스로 물이 새어 나올 수 있으며, 토노 커버 패널이 차량에서 분리될 수 있으며, 연료 펌프 공급 포트가 갈라져 누출될 수 있습니다.
불만 :124
전문가와 소비자가 Ridgeline에 대해 어떻게 생각하는지 더 잘 이해하기 위해 JD Power의 소비자 신뢰도 점수를 활용하여 트럭의 신뢰도를 더 잘 설명했습니다.
2021년 :81/100
2020년 :81/100
2019년 :79/100
2018년 :80/100
2017년 :81/100
모든 능선은 다르며 우리는 그것을 증명할 수 있는 영수증을 가지고 있습니다. 다음에는 다음 자동차 구매에 도움이 되는 문제, 고객 불만 및 수리 비용에 대한 간략한 요약이 있습니다.
고객 불만 :"배출 문제, 힐 스타트 어시스트 문제, 트레일러 안정성 문제, 파워 스티어링 문제 경고등이 약 26,000마일에서 동시에 켜졌습니다."
수리 비용 :해당 없음
고객 불만 :“내 2017 Honda는 약 60K의 방출 시스템 문제 표시등을 떴습니다. 서비스 상담원은 자동으로 꺼지기 때문에 무시한다고 말했습니다. 그게했다. 그런 다음 다시 돌아와 몇 달 동안 사라졌습니다. 2019년 11월에 차량이 제대로 작동하지 않기 시작했습니다. 가속을 주저하고 더 많은 가스를 태웠습니다. 딜러 서비스에서 문제를 진단했습니다. 짧은 숙제를 한 후 이것이 2017 Hondas에서 꽤 흔한 문제라는 것을 깨달았습니다. 제 아내의 2017년 조종사는 제가 연기를 시작한 직후 동일한 문제를 겪었습니다.”
수리 비용 :$2,200
RAM의 1500은 회사의 빵과 버터입니다. Ford F-150과 같은 차량에 맞서는 1500은 신뢰할 수 있는 역사를 가진 훌륭한 트럭입니다. 다음은 심층 분석입니다.
기억 :후방카메라 영상이 나오지 않을 수 있으며, 마스터 실린더 푸시로드가 분리될 수 있습니다.
불만 :28
기억 :운전석 미러 유리가 분리될 수 있음, 안전벨트 리트랙터의 움직임이 느려지지 않을 수 있음, 전천후 바닥 매트가 페달을 방해할 수 있음, 사이드 커튼 에어백이 제대로 팽창하지 않을 수 있음, 앞유리 와이퍼가 제대로 작동하지 않을 수 있음, 후방 이미지가 디스플레이에 남을 수 있음 , ORC가 오작동하고 안전 기능을 비활성화할 수 있습니다.
불만 :84
기억 :안전벨트 리트랙터의 움직임이 느려지지 않을 수 있음, 전천후 바닥 매트가 페달을 방해할 수 있음, 앞유리 와이퍼가 제대로 작동하지 않을 수 있음, 후방 이미지가 계속 표시될 수 있음, 트랜스퍼 케이스가 잘못 설치된 경우, 잘못된 TPMS가 설치된 경우, 전동 파워 스티어링 기어가 단락될 수 있음 회로, EGR 쿨러에 균열이 생겨 화재가 발생할 수 있음, 충돌 후 베드 스텝이 연료 누출을 유발할 수 있음, 운전자 경고가 켜지지 않을 수 있음, 스페어 타이어가 스페어 타이어 정보와 일치하지 않을 수 있음, 구동축이 파손되어 분리될 수 있음, 스티어링 휠이 스티어링 칼럼에서 분리될 수 있음, 보조 -배터리 단자가 과열될 수 있음, 브레이크 페달이 페달 어셈블리에서 분리될 수 있음, 제상 시스템 비호환성, 느슨한 접지로 인해 파워 스티어링 어시스트 손실, 시트 트랙 센서 위치 이탈, 오일 레벨 부족으로 인한 리어 액슬 고장, 크루즈 컨트롤 취소 불가 .
불만 :406
기억 :크랭크 위치 센서 톤 휠 박리, EGR 쿨러 균열 및 화재 발생, 테일게이트가 예기치 않게 열림, 구동축 파손 및 분리, 오일 레벨 부족으로 리어 액슬 고장, 전압 레귤레이터 고장 및 실속, 손실 발생 후방 카메라의 가시성, 크루즈 컨트롤 취소 불가, 잘못된 변속기 파크 로드 설치, 차량이 전복될 수 있음.
불만 :174
기억 :크랭크 위치 센서 톤 휠이 박리될 수 있음, 테일게이트가 예기치 않게 열릴 수 있음, EGR 쿨러에 균열이 생겨 화재가 발생할 수 있음, 크루즈 컨트롤을 취소할 수 없음, 차량이 전복될 수 있음, 연료 탱크 밸브가 파손될 수 있음, 차동 핀 고정 나사가 풀릴 수 있음 .
불만 :296
전문가와 소비자가 Ram 1500에 대해 어떻게 생각하는지 더 잘 이해하기 위해 JD Power의 소비자 신뢰도 점수를 활용하여 트럭의 신뢰도를 더 잘 설명했습니다.
2021년 :83/100
2020년 :83/100
2019년 :80/100
2018년 :81/100
2017년 :81/100
브랜드의 최선의 노력에도 불구하고 동일한 제조업체, 모델 및 연도 내에서 한 자동차와 다른 자동차 간에 안정성이 바뀔 수 있습니다. 트럭 구매를 조사할 때 이러한 문제, 고객 불만 및 수리 비용을 고려하십시오.
고객 불만 :“엔진이 멈추고 정차 중에 비상 브레이크가 걸립니다. 트럭(2020 Ram 1500 Limited, 5.7리터 hemi E-Torque)은 약 700마일을 주행했으며 이것은 약 8번 발생했습니다. 처음 3~4번의 대시 메시지에는 후드가 열려 있다는 내용이 나와 있습니다. (그렇지 않았습니다.) 마지막 몇 번 대시 메시지에는 ... 서비스를 사용할 수 없음과 같은 내용이 표시됩니다.”
수리 비용 :해당 없음
고객 불만 :“이것은 상당히 새로운 트럭이며, 75%의 확률로 매우 가혹하게 정지할 때 1단 기어로 변속합니다. 발이 브레이크를 밟고 있어도 1단으로 변속하면 앞으로 쏠립니다. 25%의 경우 흔들리지 않고 2단 기어에 있는 것 같으며 정지 상태에서 가속하면 1단 기어에 도달하지 못한 것처럼 갑자기 1단 기어로 변속되어 다른 기어를 일으키게 됩니다. 움직이기 시작할 때 비틀거리다. 이 사실을 전혀 눈치채지 못한 아내가 이 트럭에 무슨 문제가 있냐고 묻기 시작할 정도로 짜증이 났습니다. 시간 제약으로 인해 아직 딜러에게 이것을 가져가지 않았지만 곧 있을 것입니다. 램 구매를 다시 생각하게 하기에 충분합니다.”
수리 비용 :해당 없음
General Motors의 GMC Canyon과 Chevrolet Colorado는 배지로 제작된 형제입니다. 판금 아래에는 똑같은 중형 트럭이 있으며, 플랫폼 공유 덕분에 개발에 많은 비용이 소요되어 상당히 안정적인 트럭이 탄생했습니다. 분해 방법은 다음과 같습니다.
기억 :안전벨트 고정용 볼트가 잘못 사용되었습니다.
불만 :1
기억 :0
불만 :4
기억 :0
불만 :2
기억 :연료 펌프 플랜지 용접부가 파손될 수 있습니다.
불만 :18
기억 :연료 펌프 플랜지 용접부가 파손될 수 있습니다.
불만 :38
전문가와 소비자가 Canyon에 대해 어떻게 생각하는지 더 잘 이해하기 위해 JD Power의 소비자 신뢰도 점수를 탭하여 트럭의 신뢰도를 더 잘 설명했습니다.
2021년 :80/100
2020년 :80/100
2019년 :78/100
2018년 :80/100
2017년 :79/100
조립 라인에서 차례로 지어도 캐년마다 다릅니다. 이러한 문제점, 고객 불만 및 수리 비용을 확인하고 다음 차량 구매와 관련된 자연적인 위험을 고려하십시오.
고객 불만 :“문제는 신차에서 30~45일 후에 나타나는 것 같았습니다. 변속기의 떨림, 떨림, 딸꾹질 등. 토요일에 서비스 기술자를 만나기까지 4주가 걸렸습니다. 차로 5분이라는 짧은 거리에 갔고 그는 그것이 매우 성가신 일이라는 데 동의했습니다. 계속 운전하는 것이 차량을 다치게 하지 않을 것이라고 말했고 나는 주중에 수리를 위한 준비를 해야 할 것이라고 말했습니다. 그는 기존 유체를 씻어내고 교체하는 데 하루가 필요했습니다. 그에 따르면, 그것이 수정입니다. 8단 변속기의 모든 문제를 방지하기 위해 사용 중인 새로운 유체가 있습니다. 나는 판단을 유보합니다. 서비스 예정일은 2019년 6월 13일입니다. 계속됩니다....”
수리 비용 :$100
고객 불만 :“내 아들은 2018년 캐년을 가지고 있습니다. 동일한 토크 컨버터 문제. 그들은 그것을 교체했습니다. 지금은 너무 세게 움직이고 있어서 모터 마운트가 부러질 것 같아요."
수리 비용 :해당 없음
GMC Canyon의 형인 GMC Sierra 명판은 꽤 오랫동안 사용되었습니다. 그 역사를 살펴보면 신뢰할 수 없고 신뢰할 수 있으며 해마다 다양합니다. 그러나 가장 최근의 Sierra는 확실히 신뢰할 수 있습니다. 여기에서 우리가 알아낸 것이 있습니다.
기억 :안전벨트를 부착할 때 잘못된 볼트를 사용함, 앞 중앙 안전벨트가 고정되지 않았을 수 있음, 타이어가 과경화되었을 수 있음
불만 :14
기억 :타이어 고장으로 인해 갑작스러운 공기 손실, 앞 중앙 안전 벨트가 고정되지 않을 수 있음, 타이어가 과도하게 경화되었을 수 있음, 구동축이 분리될 수 있음, 루프 레일 에어백이 전개되지 않을 수 있음, 브레이크 캘리퍼 볼트가 파손될 수 있음, 알터네이터 연결 불량으로 인해 충돌 또는 충돌이 발생할 수 있음 화재, 연료 펌프 누락 압력 조절기, 안전 벨트 리텐셔너 배치 후 화재.
불만 :61
기억 :타이어 고장은 갑작스러운 공기 손실, 앞 중앙 안전 벨트 고정되지 않음, 구동축 분리, EBCM 소프트웨어 오류, 알터네이터 연결 불량으로 충돌 또는 화재 발생, 안전 벨트 프리텐셔너 전개 후 화재, 조립 중 조수석 에어백 모듈 손상이 발생할 수 있습니다.
불만 :142
기억 :진공 펌프는 동력 제동 보조를 감소시킬 수 있고, 소프트웨어 오류는 의도하지 않은 제동을 유발할 수 있으며, 진공 펌프는 동력 제동 보조를 감소시킬 수 있습니다.
불만 :86
기억 :소프트웨어 오류로 인해 의도하지 않은 제동이 발생할 수 있으며, 진공 펌프가 파워 브레이크 어시스트를 감소시킬 수 있으며, 어린이용 시트 고정 지침이 누락될 수 있으며, 프론트 에어백이 전개되지 않거나 프론트 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다.
불만 :182
전문가와 소비자가 Ridgeline에 대해 어떻게 생각하는지 더 잘 이해하기 위해 JD Power의 소비자 신뢰도 점수를 활용하여 트럭의 신뢰도를 더 잘 설명했습니다.
2021년 :87/100
2020년 :87/100
2019년 :84/100
2018년 :85/100
2017년 :78/100
시에라 번호 1,345,356은 시에라 번호 1,345,357과 동일하지 않으며 수십 개의 개인적인 이야기는 소유권이 신뢰성 싸움의 절반임을 증명합니다. 다음 차를 구매할 때 최선의 결정을 내릴 수 있도록 이러한 문제, 고객 불만 및 수리 비용을 수집하여 가능한 사항을 알려드립니다.
고객 불만 :“인포테인먼트 화면에는 나름의 정신이 있습니다. 나는 트럭을 2주 동안 가지고 있었고, 내일 세 번째로 그것을 딜러에게 가져가려고 합니다. 인포테인먼트 시스템이 앞뒤로 깜박입니다. 운전하는 동안 매우 산만합니다.”
수리 비용 :해당 없음
고객 불만 :“차를 산 지 3개월도 안 된 차인데 아침에 출근할 때 브레이크 페달이 너무 힘이 들었습니다. 또한 다음 오류가 발생했습니다. Trailer Brake Malfunction. 62mph 이상으로 차량을 운전하지 마십시오. 브레이크등, 트랙션 컨트롤 비활성화, ABS 오작동. 부품에 2일이 걸린다고 해서 대여업체를 찾았을 때 딜러가 부품을 운반하지 않기 때문에 5일로 변경했습니다. 글쎄, 오늘은 일주일이 지났지만 여전히 내 트럭에 아무것도 없습니다. 이 문제가 빨리 해결되어 대부가 아닌 내가 지불한 트럭을 이용할 수 있기를 바랍니다.”
수리 비용 :해당 없음
모든 거래와 마찬가지로 모든 고객이 점선에서 John Hancock을 때리기 전에 알고 물어야 하는 몇 가지 핵심 사항이 있습니다. 이러한 유용한 정보는 “내가 무엇을 한 거지? 내가 하나님의 이름으로 무엇을 하였습니까? 하이브리드 시스템 교체 비용은?! ” *흐느끼는 소리가 계속됨*
드라이브를 두려워하지 마세요. 편집자는 새 크로스오버 또는 중고 크로스오버를 구입할 때마다 찾고자 하는 것을 정확히 조합합니다. 준비가 된?
자동차의 서비스 기록은 자동차의 역사입니다. 그들은 유체 플러시에서 중요한 수리에 이르기까지 모든 것을 갖추고 있어야 합니다. 이것은 종이에 자동차의 수명이며 실제로 마지막 소유자가 그것을 어떻게 관리했는지 볼 수 있습니다.
차에 서비스 북에 깔끔하게 꽂혀 있는 종이 더미가 함께 제공되면 레몬을 얻지 못할 가능성이 큽니다. 하지만 맥도날드 영수증 한 장만 있다면 다른 곳을 찾아보겠습니다.
CarFax 보고서는 훌륭한 도구입니다. 이 작은 종이는 그 차가 큰 사고와 작은 흙받이 벤더로 인해 중대한 작업을 겪었는지, 아니면 그것을 실은 배가 미국 해안에서 전복된 후 대서양에서 회수되었는지 알려줄 수 있습니다. 그루지야.
추운 날씨의 지역에서 구매하든 자동차가 수명을 다해 전국을 누비고 있든 간에, 당신은 등을 기대고 녹으로 알려진 산화를 찾기 시작하고 싶을 것입니다. 바퀴에 녹이 슬어 있는 부분을 놓치면 자동차의 앞좌석이 마치 Thanos가 갑자기 없어진 것처럼 서서히 사라질 가능성이 높기 때문에 철저한 검사를 하십시오.
보세요, 우리가 아니라 도미닉 토레토라고 생각하는 운전자들이 있습니다. 그들은 차를 열심히 운전하고 젖은 상태로 둡니다. 둘 다 자동차의 전반적인 건강에 좋지 않습니다. 자동차의 타이어를 점검하고, 변속기를 점검하고, 작은 과속 방지턱에 부딪혀 서스펜션을 점검하고, 신뢰할 수 있는 정비사에게 검사를 요청하고 싶을 것입니다.
다음은 충돌 테스트 중에 제조업체를 만나는 소수의 트럭에 대한 짧은 동영상입니다.
질문이 있습니다. 드라이브 답이 있습니다.
A: 새 트럭이나 중고 트럭을 구입하기 전에 항상 조사하십시오. 트럭의 신뢰성에 대해 411을 제공할 자격을 갖춘 전문가와 소유자가 직접 제공하는 방대한 지식이 있습니다. 그러나 피하고 싶은 것은 완전한 서비스 이력이 없는 트럭, 인양 타이틀이 있는 트럭, 지옥처럼 보이는 트럭입니다.
A: 아, 속담 질문입니다. 불행히도 여기에는 옳고 그른 답이 없습니다. 모든 차량 의견과 마찬가지로 모든 사람은 자신의 의견을 가질 자격이 있습니다. 저자가 개인적으로 가장 좋아하는 만능 트럭은 Honda Ridgeline이지만 10명으로부터 10가지 다른 답변을 받게 됩니다.
A: 5년이 지나면 신뢰성에 영향을 미치는 요인이 너무 많기 때문에 신뢰성을 결정하기가 기하급수적으로 어려워집니다. 위의 목록을 고수할 수 있지만 독특한 경험을 하게 될 것입니다. 위에서 설명한 안정성에 영향을 주는 규칙을 따르는 것이 좋습니다.
