타이어 공기압을 확인하는 것은 가장 쉬운 일 중 하나이지만 실제로 하는 사람은 많지 않습니다. 시간이 오래 걸리지 않습니다. 대부분의 주유소에서 연료를 공급한 후 공기 펌프로 다시 돌아가기만 하면 됩니다. 5분 후에 다시 길을 가실 것입니다. 그 작은 지연이 당신을 안전하게 지키고 돈을 절약하는 데 도움이 될 것입니다.
이상적으로는 2주에 한 번씩 타이어 공기압을 확인해야 하지만 대부분의 운전자는 한 달에 한 번만 확인하면 괜찮습니다. 그러나 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS) 표시등이 켜질 때까지 기다리는 사람이 되지 마십시오(귀하의 차량에도 TPMS가 있다고 가정할 때, 내 누구도 그렇지 않음). 다음은 자동차 바퀴에 붙어 있는 고무 풍선을 계속 확인해야 하는 몇 가지 이유입니다.
안전
이것이 타이어 공기압을 확인하는 가장 큰 이유입니다. 타이어가 포장도로와 만나는 부분은 차량이 실제로 지면과 접촉하는 유일한 부분입니다. 타이어 공기압이 과대 또는 부족하면 제동, 핸들링 및 조향에 영향을 미치며 때로는 크게 영향을 미칩니다. 예를 들어 타이어 공기압이 부족하면 사이드월이 예상보다 더 많이 구부러져 코너링 및 스티어링 응답에 부정적인 영향을 미치고 자동차가 범프 위로 불규칙하게 움직입니다. 굴곡이 증가하면 측벽 마모가 가속화되어 파열이 발생할 수 있습니다(고속도로에서 타이어가 폭발하는 것은 매우 위험합니다). 반면에 공기가 과도하게 팽창된 타이어는 브레이크의 효과를 감소시킬 수 있습니다.
타이어 마모
부적절하게 팽창된 타이어는 조기 마모를 일으킵니다. 공기가 너무 많으면 트레드가 대머리를 문지릅니다. 너무 적으면 측벽이 너무 많이 구부러져 과도한 열을 생성하고 타이어를 내부에서 먹어치웁니다. 타이어는 비용이 많이 들기 때문에 이상적으로는 가능한 오래 사용하는 것이 좋습니다. 상황을 이해하기 위해 2012년형 Toyota Camry의 Bridgestone Potenza 4개 세트(매우 일반적인 자동차의 매우 일반적인 타이어)는 거의 600달러입니다. 여기에는 오래된 타이어의 설치 및 폐기 비용이 포함되지 않습니다. 미국인들이 지난 몇 년 동안 점점 더 많이 구매한 경트럭 및 SUV용 타이어는 훨씬 더 비쌀 수 있습니다.
연료 경제
공기압이 부족한 타이어로 자전거를 타본 적이 있습니까? 당신은 그것이 있어야 했던 것보다 더 피곤했던 것을 기억할 수도 있습니다. 자동차 타이어의 공기압이 낮으면 엔진이 자동차를 움직이기 위해 더 열심히 일해야 하므로 연료 효율성이 저하됩니다. 미국 환경 보호국에 따르면 타이어 공기압이 1파운드 감소할 때마다 연료 효율이 약 0.2% 감소합니다. 타이어 랙(Tire Rack)에 따르면 타이어는 자체적으로 매달 약 1psi가 감소하고 온도가 10도 떨어질 때마다 또 다른 1psi가 감소합니다. 반대로 타이어에 공기를 너무 많이 넣으면 연비가 향상되지 않지만 타이어가 더 빨리 마모됩니다.
이제 정기적으로 타이어 공기압을 확인해야 하는 이유를 모두 알았으므로 다음은 이를 수행하는 방법에 대한 몇 가지 팁입니다.
1. 차에 타이어 공기압 게이지를 휴대하세요. . 모든 주유소에 하나의 주유소가 있다고 믿을 수는 없으며, 때로는 단순히 제대로 작동하지 않고 부정확한 측정값을 제공합니다.
2. 차량의 사용 설명서에서 권장 타이어 공기압을 참조하세요. . 또는 여전히 하나가 있는 경우 운전석 도어 안쪽 어딘가에 게시된 타이어 공기압 정보 스티커; 도어 스트라이커 근처의 기둥에 없다면 아마도 도어 뒤쪽에 있을 것입니다. 각 차량은 특정 압력에서 타이어를 작동하도록 설계되었습니다. 타이어에는 측벽에 최대 압력이 찍혀 있지만 원래 장비 타이어를 사용한다고 가정할 때 따라야 하는 압력 수치는 스티커에 있는 압력 수치입니다.
3. 질소가 채워진 타이어의 압력이 변하지 않을 것이라고 가정하지 마세요 . 타이어 밸브 시스템의 녹색 캡으로 표시된 질소는 주변 공기보다 대기압 변화에 더 강하지만 시간이 지남에 따라 여전히 누출됩니다. 매월 타이어를 점검하는 경우(꼭 해야 하는 대로 ), 질소 충전에 대해 추가 비용을 지불할 필요가 없습니다.
4. 아래에 있는 동안 타이어를 살펴보세요 . 마모된 흔적이 있습니까? 측벽의 균열과 얇은 트레드가 우려의 원인입니다. 측벽 균열은 파열을 유발할 수 있으며 대머리 트레드는 젖고 헐렁한 표면에서 제동 및 핸들링에 영향을 미칩니다.
