자동차 디테일링:지루하고 강도가 높지만 결과적으로 매우 만족스럽습니다. 디테일링에서 가장 보람 있고 중요한 프로세스 중 하나는 점토 막대를 사용하는 것입니다. 어떤 종류의 차를 운전하든, 노상 주차를 하든 차고 돼지를 주차하든 상관없이 결국 오염 물질이 외부에 새겨지게 됩니다. 특히 자동차를 오랫동안 보기 좋게 유지하려는 경우 이러한 오염 물질을 제거하는 것을 고려하는 것이 중요합니다.
합성 또는 천연 성분의 수지 화합물 혼합물인 점토 막대는 페인트 표면에서 오염 물질을 제거하는 데 사용됩니다. 어리석은 퍼티라고 생각하지만 신문 만화를 들어 올리는 데 사용되지는 않습니다. 점토 막대를 성공적으로 사용하면 페인트에 유리 같은 느낌을 주고 유해한 타르, 부스러기 및 산화철 얼룩을 제거합니다.
클레이 바는 항상 필요한 것은 아니며 때로는 권장되지 않습니다. 그러나 자동차가 점토 막대를 본 지 오래 되었다면 하나를 사용해야 할 것입니다. 알 수 있는 가장 좋은 방법은 차를 잘 씻고 말리고 페인트에 오염 물질이 있는지 자세히 살펴본 다음 손으로 문지르는 것입니다. 표면이 거칠고 거칠게 느껴지면 점토 막대가 필요합니다.
저 너머에는 다양한 유형의 바다가 있습니다. 그래서 우리는 The Drive에 있습니다. 어떤 것이 당신에게 가장 좋은지 더 나은 아이디어를 제공하기 위해 Mothers Clay Kit를 테스트하기로 결정했습니다. 나중에 감사합니다.
이 키트에는 총 4개의 항목이 포함되어 있습니다.
이 클레이 키트를 실제로 테스트하기 위해 엄마가 매일 운전하는 흰색 2009 Nissan Murano를 사용하기로 다시 한 번 결정했습니다. 그것은 수년에 걸쳐 시련을 겪었고 세차를 조금 더 거쳐야했습니다. 그럼에도 불구하고 키트를 테스트하기에 완벽한 차량입니다. 흰색 페인트는 오염 물질을 가장 잘 보여주며, 차가 새것 같은 상태라면 철저한 테스트가 아닙니다.
먼저 세차를 시작하여 가능한 한 많은 먼지를 제거하고 건조시킨 다음 수분이 완전히 제거되도록 20분 동안 그대로 두었습니다. 테스트를 위해 조수석 도어가 선택되었습니다. 이전 클레이 테스트에서 했던 것처럼 10분 타이머를 설정하여 종료 후 얼마나 제거할 수 있는지 확인했습니다. 클레이 바링은 하루 종일 진행되어서는 안 되며 크로스오버의 단일 패널을 완료하는 데 10분이면 충분합니다. 상자의 방향에 따라 점토를 평평해질 때까지 반죽하고 패널과 점토를 모두 충분히 뿌린 다음 2평방 피트 섹션에서 작업했습니다. 나는 전체 시간 동안 가벼운 압력을 적용했는지 확인했습니다.
이 키트의 주요 하이라이트는 가격대였습니다. 하나의 패키지에 저렴한 가격으로 모든 필수품을 제공합니다. 이 키트의 품목은 별도로 판매되는 경우 보통 약 $30 이상이며, 이 키트에는 클레이 바 2개, 16온스 인스턴트 디테일러 스프레이 병 및 표준 크기의 극세사 타월이 포함되어 있으며 $10 더 저렴합니다.
포함된 클레이 바의 양도 많고 키트의 지침에 따르면 단일 세션에 단일 바를 사용해야 하지만 필요하지 않다는 것을 금방 깨달았습니다. 더 작은 섹션을 분리하고 테스트한 결과 작업을 그만큼 빨리 완료할 수 있음이 입증되었습니다. 이를 통해 이 막대가 매우 오래 지속되어 가격대를 더욱 매력적으로 만드는 것을 볼 수 있습니다.
마더스 클레이 바는 저도 많은 노력을 기울이지 않고도 작업을 꽤 빨리 끝낼 수 있었습니다. 나는 심지어 타이머를 깨고 8분 안에 패널을 끝냈습니다. 엄마의 무라노에 1년 동안 축적된 오염 물질을 얼마나 쉽게 제거할 수 있는지에 놀랐습니다. 상자나 온라인에 명시되어 있지는 않지만 사용된 화합물이 '중급' 산업 표준이 될 것이라고 추측할 수 있습니다. 자주 무시되는 작업용 차량에 적합합니다.
나는 이 키트에서 많은 잘못을 찾기 위해 애썼다. 작업을 잘 수행하고 클레이 바 작업을 수행하는 데 필요한 필수 요소가 함께 제공됩니다. 세라믹 코팅이나 광택제와 같이 더 많이 제공되는 다른 키트가 있지만 가격도 더 비쌉니다. 이 키트를 고려하는 보통 사람은 점토 막대를 사용한 후 후속 프로세스에 필요한 것을 이미 가지고 있을 것이라고 상상할 수 있습니다.
하지만 굳이 따지자면 점토 화합물이 가장 압력을 가하는 부분으로 얇아지고 갈라질 수 있다는 사실을 지적하고 싶습니다. 이것은 화합물이 얼마나 부드럽기 때문입니다. 자신도 모르게 손톱이 페인트에 문질러질 수 있습니다. 따라서 완고한 섹션 위로 막대를 넘길 때 이 점에 유의하십시오.
Mothers Clay Bar 키트는 환상적인 가치입니다. 우리 엄마의 2009년 Nissan Murano와 같이 수많은 도로 쓰레기로 표시된 자동차를 가지고 계신 분들을 위한 키트입니다. 페인트에서 오염 물질을 쉽게 제거할 수 있을 만큼 끈적거리고 필수품과 함께 제공되며 지갑이 깨지지 않습니다. Mothers는 작업할 수 있는 꽤 많은 화합물도 제공합니다. 여기에 클레이 바링이 일반적으로 1년에 1~2회 절차라는 사실과 결합하면 타의 추종을 불허하는 가치를 얻게 됩니다.
질문이 있습니다. 드라이브 답이 있습니다!
A. 기술적으로는 그렇습니다. 하지만 사용하는 비누의 종류와 양에 주의해야 합니다. 그러나 일반적으로 점토 윤활유를 사용하는 것이 좋습니다.
A. 아니요. 점토가 코팅을 조기에 분해할 수 있으므로 세라믹 코팅 자동차에 점토 막대를 사용하는 것은 좋지 않습니다.
A. 다시 말하지만 이것은 자동차가 얼마나 자주 운전되고 어디에 보관되어 있는지에 따라 다릅니다. 적절한 적용과 후속 보호를 통해 클레이 바는 6-9개월 동안 지속됩니다.
A. 예, 하지만 약간의 산화만 있습니다. 다량의 산화에 대해서는 차량 광택을 권장합니다.
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