지표수가 있는 곳에는 항상 '수막 현상'의 위험이 있습니다. 이로 인해 차량 통제력을 상실하고 충돌에 연루될 위험이 있습니다.
모든 운전자는 수막 현상이 무엇인지, 운전 중에 발생할 경우 어떻게 대처해야 하는지, 애초에 발생하지 않도록 하기 위해 무엇을 할 수 있는지 시간을 내어 숙고하는 것이 중요합니다.
수막 현상은 차량 타이어와 그 아래 도로 표면 사이에 물 층이 쌓일 때 발생하는 문제입니다.
이 시점에서 타이어는 도로를 접지할 수 없으며 이로 인해 견인력이 부족하여 운전자가 통제력을 잃고 방향을 바꾸거나 제동하거나 가속할 수 없습니다.
상당히 무서운 경험이 될 수 있으며 쉽게 사고를 유발할 수 있습니다.
어떤 사람들은 이것을 수막 현상이라는 다른 이름으로 알고 있습니다. 두 단어는 정확히 같은 의미입니다.
이는 도로 표면에 쌓인 폭우나 도로에 구멍이나 패인 자국이 있는 물웅덩이로 인해 발생할 수 있습니다. 물은 최소 2.5mm(또는 1/10인치) 깊이여야 합니다.
게다가 수막 현상은 차량 타이어의 상태와 차량의 주행 속도라는 두 가지 다른 요인으로 인해 악화될 수 있습니다.
좋은 품질의 타이어는 7초마다 도로에서 한 양동이의 물을 제거할 수 있다고 합니다. 즉, 최상의 상태의 타이어는 젖은 상태에서 운전할 때 상당한 양의 물을 처리할 수 있습니다.
반대로 트레드가 낮은 타이어는 많은 물을 제거하는 데 어려움을 겪을 수 있으며 잘못된 조건에서는 문제를 악화시키고 타이어 아래에 물층이 쌓일 수 있습니다.
다음은 원인을 자세히 설명하고 타이어 상태가 좋지 않아 수막 현상이 발생할 수 있는 이유를 보여주는 Ford의 짧은 비디오입니다.
젖은 도로에서 운전할 때 다음과 같은 상황이 발생할 수 있습니다.
차량이 수막 현상을 시작하는 경우 당황하지 마십시오. 수막 현상 차량을 제어하는 데 도움이 되는 다음 팁을 따르십시오.
자동차가 수중비행을 하기 시작했다는 사실을 깨달았다면 침착함을 유지하는 것이 중요합니다. 브레이크를 세게 밟거나 갑자기 핸들을 돌리는 등의 극단적인 행동을 하려고 하면 차가 미끄러지거나 충돌할 수 있습니다.
대신 스티어링 휠을 똑바로 잡고 서서히 가속 페달에서 발을 떼는 것이 중요합니다. 속도를 줄이면 바퀴가 견인력을 얻는 것을 느낄 수 있어야 하며 다시 제어할 수 있습니다. 이 시점에서 스티어링 휠을 느리고 안정적으로 움직이고 부드럽게 브레이크를 사용하는 것이 안전합니다.
차량에 크루즈 컨트롤 모드가 있는 경우 젖은 상태에서 운전할 때는 이 모드를 끄는 것이 좋습니다. 차량이 수막 현상이고 이 기능이 켜져 있는 경우 위에서 설명한 네 가지 문제를 발견하는 즉시 전원을 꺼야 합니다(문제를 방지하려면 브레이크가 아닌 버튼으로 해야 합니다).
운전자가 수막 현상을 피하기 위해 할 수 있는 여러 가지 방법이 있습니다. 운전 기술과 차량 유지 관리 측면에서 핵심 사항은 다음과 같습니다.
위의 조치를 기억하는 것 외에도 수막 현상을 방지하기 위해 수행할 수 있는 준비에 대한 5가지 유용한 정보가 있습니다.
운전하기 전에 항상 기상 조건을 확인하고 장거리 운전을 할 때 길을 따라 더 멀리 만날 수 있는 조건에 특히 주의를 기울이십시오.
또한 운전 조건이 바뀌는 것을 보고 느낄 수 있으며 도로에 기름이나 진흙을 쏟는 것과 같은 상황은 모두 강우로 인해 악화될 수 있습니다. 전방의 경고 표지판에 반응하고 날씨와 도로 상황에 따라 운전 기술을 변경해야 합니다.
더 빠른 속도로 주행하면 타이어가 도로에 달라붙을 가능성이 줄어듭니다.
이를 피하기 위해 아래에 머물 수 있는 특정 '수상 활주 속도 제한'은 없지만 1인치 또는 2인치의 물에서 약 30mph로 움직이는 차량은 수막 현상을 피하기 위해 충분한 견인력을 유지할 수 있을 것으로 생각됩니다. 동일한 조건이 제어 상태를 유지할 가능성이 훨씬 적습니다.
또한 젖은 노면에서는 제동 거리가 두 배가 될 수 있으므로 너무 빨리 운전하거나 앞차에 너무 가까이 가지 않는 것이 중요합니다.
위에서 논의한 것처럼 열악한 상태의 타이어는 도로에서 충분한 물을 제거하는 데 어려움을 겪을 수 있으므로 수막 현상에 기여할 수 있습니다.
따라서 정기적으로 타이어를 점검하여 상태가 양호하고 적절하게 팽창되어 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 자동차 매뉴얼에서 차량의 타이어 공기압을 알려줍니다. 또는 타이어 공기압 웹사이트에 등록 정보를 입력하면 대부분의 주유소에서 쉽게 확인할 수 있습니다.
법적 타이어 깊이는 1.6mm이지만 이 수준에 도달할 때까지 두는 것은 이상적이지 않습니다. 특히 습한 환경에서는 더욱 그렇습니다.
습한 날씨에 시속 50마일로 주행하는 1.6mm 트레드가 있는 자동차는 트레드가 3mm인 자동차보다 도로를 따라 8미터 더 멀리 정지하게 됩니다.
앞 차를 따라가는 중이라면 차의 타이어가 물속에서 '궤적'을 만들 것입니다.
이것은 그들이 이미 강우량의 일부를 대체했을 것이기 때문에 안전한 거리에서 트랙을 따라가면 수막 현상의 가능성을 줄일 수 있습니다.
저속 운전이 도움이 되지만 부드럽게 운전하는 것도 도움이 됩니다. 방향의 갑작스럽고 급격한 변화는 최고의 시기에 좋은 생각이 아니지만 특히 젖은 도로에서는 좋지 않습니다.
차량이 수중비행을 시작할 때 대응 방법을 알 수 있도록 도로의 굴곡에 특별한 주의를 기울이고 위에서 언급한 기술을 숙지해야 합니다. 젖은 노면에서 운전할 때는 크루즈 컨트롤을 사용하지 않는 것도 좋은 생각입니다.
수막현상이 무엇인지, 이를 피하는 방법, 발생했을 때 통제력을 회복하는 방법을 이해함으로써 영국의 도로에서 자주 경험하는 습한 환경에서 안전하게 운전할 수 있는 더 나은 위치에 있게 될 것입니다.
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