자동차 타이어에 대해 얼마나 알고 계신가요? 가지고 있는 것이 중요하다는 것을 알지만 계절이 바뀌면 교체해야 하는지 아십니까? 타이어의 주요 유형의 차이점을 알고 있습니까? 당신의 압력은 어떻습니까? 그것이 당신의 자동차가 다루는 방식에 어떤 영향을 미치는지 알고 있습니까?
올시즌 타이어 - 보통의 운전자가 선호하는 타이어로, 적당한 트레드 깊이와 여름용 타이어보다 오래 지속되는 고무 화합물을 포함한 기능의 균형을 갖도록 설계되었습니다. 따뜻한 날씨에는 잘 작동하지만 여름용 타이어와 같이 따뜻한 도로를 접지 못할 수 있습니다. 또한 추운 날씨에 적합하지 않습니다. 사계절 타이어의 고무는 섭씨 7도 미만의 온도에서 경화되기 시작하여 접지력을 잃습니다. 대부분의 신차에는 사계절 타이어가 장착되어 있습니다.
윈터 타이어 – 이는 빙판, 눈 및 진창을 통과하여 자신 있게 운전하는 데 도움이 됩니다. 낮은 온도에서도 부드럽게 유지되는 고무 화합물로 만들어졌으며(-40도까지 등급이 지정되었습니다!) 물과 진흙을 흘려보내도록 설계된 트레드 패턴이 있어 도로에서 견인력을 유지하는 데 도움이 됩니다. 올 시즌보다 약간 무겁고 투박한 느낌이 들 수 있지만 추가된 안전성은 희생할 가치가 충분히 있습니다.
여름용 타이어 – 빠르고 민첩하게 설계된 고성능 차량에 이상적입니다. 여름용 타이어는 사계절보다 더 유연하게 유지되는 고무 화합물로 만들어져 노면에서 더 나은 그립을 제공할 뿐만 아니라 트레드 패턴에 홈이 적어 최적의 핸들링을 위해 타이어가 노면과 더 많이 접촉할 수 있습니다.
전천후 타이어 - 다소 생소한 전천후 타이어는 따뜻한 날씨에도 여전히 사용할 수 있는 전천후 타이어입니다. 겨울이 비교적 온화한 도시 환경의 운전자를 위해 설계되었습니다. 사계절과 달리 섭씨 7도 이하의 온도에서도 부드러움을 유지합니다. 밴쿠버와 토론토와 같은 도시에서 많은 사람들이 선호하는 겨울용 타이어가 아닙니다.
런플랫 타이어 – 많은 제조업체가 오래된 스페어 타이어보다 화물 공간을 우선시하므로 펑크난 타이어로 최대 80km를 주행할 수 있는 런플랫은 훌륭한 옵션입니다. 타이어를 교체해야 하기 전에 수리점에 갈 시간이 많기 때문에 스페어 타이어의 필요성을 줄여줍니다. 런플랫은 펑크나 펑크로 인해 타이어 압력이 떨어지는 경우에도 차량의 무게를 지지하는 특수한 유형의 측벽을 사용합니다. 중고차를 구입할 때 스페어 타이어 대신 런플랫이 있는지 아는 것이 중요합니다. 가지고 있으면 편리하지만 교체하는 데 비용이 많이 듭니다.
매년 10월/11월에는 윈터 타이어에 대한 동일한 의견을 보고/듣습니다.
“사계절이면 충분해!”
“윈터 타이어는 마케팅 수단일 뿐입니다!”
그리고 우리가 가장 좋아하는 것은…."나는 윈터 타이어가 필요하지 않습니다. 전 륜구동이 있습니다!"
이 진술은 모두 거짓입니다.
예, 겨울용 자동차 타이어는 비싸지만 두 번째 타이어 세트를 구매하도록 유도하는 마케팅 계획이 아닙니다. 또한 반년 동안 겨울용 타이어로 운전하면 사계절(또는 여름용 타이어)의 수명이 연장되는 긴 휴가를 보낼 수 있습니다. 따라서 단기적으로는 상당한 투자지만 장기적으로는 그렇지 않습니다. 나쁜.
겨울용 타이어는 사계절용과 다른 유형의 고무로 만들어집니다. 이 고무는 추운 온도에서 부드러움을 유지하도록 설계되었기 때문에 추운 도로를 더 잘 잡을 수 있도록 만들어졌습니다. 사계절 내내 고무 화합물은 온도가 섭씨 7도 아래로 내려가면 딱딱해지기 시작하는 반면 겨울용 타이어는 -40도까지 부드럽게 유지됩니다. 겨울 부츠 밑창과 슬리퍼 밑창을 비교하는 것과 같습니다.
윈터 타이어와 사륜구동은 잘 어울리지만, 둘 중 하나만 있는 상황은 아닙니다. 전 륜구동이 장착 된 자동차가 있으면 좋습니다. 그것은 자동차의 가속 그립을 증가시켜 자동차를 움직이게 하고 나쁜 도로 조건에서 핸들링을 향상시킬 수 있습니다. 그것은 멋진 성능 기능일 수 있지만 안전 기능은 아닙니다. 전 륜구동은 차가 멈추는 데 도움이되지 않습니다. 브레이크와 타이어가 전부입니다. 가장 간단하게 생각할 수 있는 방법은 사륜구동이 출발에는 도움이 되지만 정지에는 도움이 되지 않는다는 것입니다. 정지 신호를 통해 누군가의 트렁크로 미끄러질 가능성을 줄이고 싶으십니까? 겨울용 타이어를 구입하십시오. 겨울용 타이어가 도로를 잡아주기 때문에 덜 미끄러지고 더 잘 정지할 수 있습니다. 간단합니다.
트레드가 너무 많이 마모된 타이어로 운전하지 않는 것이 중요합니다. 이렇게 하면 도로에서 받는 견인력이 줄어들어 미끄러지거나 수중 비행기를 타고 펑크가 나기도 쉽습니다. 다음은 안전을 유지하는 데 필요한 최소 수심입니다.
6/32” – 트레드 깊이가 양호합니다.
5/32” – 교체 고려 시작 – 습한 날씨에 문제가 발생할 수 있음
4/32” – 가능한 한 빨리 타이어를 교체하십시오.
트레드 깊이를 측정하는 가장 정확하고 정확한 방법은 적절한 게이지를 사용하는 것입니다. 사용하기 쉽고 대부분의 주유소나 철물점에서 찾을 수 있습니다. 타이어에서 가장 얕은 홈을 찾아 게이지에 핀을 삽입합니다. 눈금을 읽고 결과를 위의 숫자와 비교하십시오.
일부는 자동차 타이어 트레드 마모 표시기가 내장되어 있습니다. 일반적으로 타이어 홈에 최소 허용 깊이를 표시하는 6개의 작은 돌출 막대로 나타납니다. 표시등이 마모된 것처럼 보이면 타이어를 교체해야 합니다.
편리한 게이지가 없고 타이어에 표시기가 없는 경우에도 믿을 수 있는 투니의 도움을 받아 트레드 마모에 대한 아이디어를 얻을 수 있습니다. 당신의 트레드에 toonie를 미끄러. 트레드가 곰의 발까지 올라오면 트레드가 많이 남아 있는 것입니다. 투니의 은색 부분을 덮으면 트레드의 절반 정도가 남은 것입니다. 트레드가 글자만큼만 올라오면 타이어 쇼핑을 할 때!
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가장 흔한 자동차 타이어 문제 중 일부는 자동차 타이어 공기압과 관련이 있습니다. 적절한 공기압으로 설정된 타이어로 운전하는 것은 도로에서 안전을 유지하는 데 매우 중요합니다. 즉, 정기적으로 압력을 확인하고 타이어 측벽에 표시된 숫자가 아닌 차량 제조업체의 권장 사항과 일치하는지 확인해야 합니다. 이것이 타이어의 최대(권장하지 않음) 압력입니다.
펑크나 펑크의 가능성을 줄이려면 적절한 타이어 공기압을 유지하는 것이 중요하며, 자동차 핸들링을 개선하고 과도하고 고르지 않은 트레드 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다. 자동차 타이어 공기압도 연비에 영향을 미칩니다. 타이어 공기압이 부족한 차량은 움직이기 위해 더 많은 에너지가 필요하고 공기압이 높은 타이어는 도로와 접촉하는 고무가 적기 때문에 성능이 좋지 않습니다. 올바른 타이어를 구입하고 적절하게 유지 관리하십시오. 운전석에서 안전을 유지하는 것이 중요합니다. 아파트 변경 방법을 포함하여 차량 유지 관리에 대한 자세한 정보는 리소스 센터를 방문하십시오.
