비행기는 여러 가지 다른 유형의 금속과 재료로 만들어진 엄청나게 복잡한 기계이기 때문에 여러 면에서 자동차와 유사합니다. 또한 일부 사람들이 자동차 수명이 다했을 때 자동차를 폐차장으로 가져가는 것처럼 미군은 비행기를 폐차장으로 보냅니다. 다음은 약 350억 달러 상당의 군용기가 있는 애리조나의 비행기 뼈대를 살펴보겠습니다.
Business Insider가 쓴 것처럼 이 특정 항공기 뼈대는 일반적으로 단순히 뼈대라고 합니다. 그러나 그것은 공식적인 군사 시설이므로 309번째 항공우주 유지 및 재생 그룹(AMARG)의 공식 이름이 있습니다. 309번째 AMARG는 애리조나주 투손에 있는 Davis-Monthan 공군 기지에 있습니다.
309번대의 기원은 제2차 세계 대전이 막 끝난 1946년으로 거슬러 올라갑니다. 미국은 전쟁 중에 많은 비행기를 생산했고 전쟁이 끝난 후 미국은 그 비행기를 보관할 장소가 필요했습니다. Boneyard의 크기는 2,600에이커로 축구장 2,000개와 거의 같습니다. 공군, 해군, 심지어 NASA를 포함한 다양한 출처의 비행기와 기타 항공기를 처리하고 보관합니다.
ABC News에 따르면 현재 4,400대 이상의 항공기가 있으며 이를 합치면 약 350억 달러의 가치가 있는 것으로 추산됩니다. 즉, Boneyard는 군용기가 죽는 곳이지만 모든 항공기가 단순히 부품을 위해 폐기되는 것은 아닙니다.
부품을 위해 비행기를 폐기하는 것은 Boneyard에서 발생하는 보다 일반적인 일 중 하나입니다. 일반 스크랩 야드에서와 마찬가지로 작업자는 다른 곳에서 필요하거나 원하는 부품을 꺼내고 나머지 비행기는 스크랩을 위해 준비합니다. 또 다른 흔한 일은 작업자들이 표적 연습을 위해 비행기를 드론으로 변환한다는 것입니다. 그러나 다른 경우에는 항공기가 항상 미군을 위한 것이 아니라 단순히 서비스를 위해 준비될 것입니다.
Boneyard의 직원은 일반적으로 다른 군대에 팔려가는 비행기의 유지 보수를 수행합니다. 이것은 일반적으로 구조적 개선 사항을 설치하는 것을 의미하며, 이는 비행기를 더 오랫동안 비행할 수 있도록 유지하는 데 도움이 됩니다. 즉, The Bonyard는 현재 미군이 사용하고 있는 항공기의 유지 보수도 수행합니다.
Boneyard가 애리조나에 있는 주된 이유는 기후와 지리 때문입니다. 군대는 단단한 토양과 함께 많은 빈 공간이 필요하며 이것이 애리조나가 제공하는 것입니다. 덥고 습도가 낮은 기후와 토양의 산성도가 낮아 비행기가 부식되는 것을 방지할 수 있어 이상적인 위치입니다.
비행기 뼈대에는 많은 항공기가 있기 때문에 현재 많은 종류의 비행기가 있습니다. 예를 들어, 현재 Boneyard에 있는 한 유형의 항공기는 미국에서 가장 일반적인 화물 항공기 유형 중 하나인 C-130입니다. 그 중 일부는 외국 군수품 판매를 위해 유지되고 있습니다.
현재 그곳에 있는 또 다른 비행기는 군에서 사용하는 훈련용 항공기인 T-38입니다. C-130과 마찬가지로 T-38은 매우 오래된 기체이며 일부는 지속적인 서비스를 위해 유지 관리되고 있습니다. 그 자리에 잠시 쉬고 있는 비행기의 한 종류는 군용 화물기 중 가장 큰 C-5다.