깨진 앞유리를 수리하는 데 보험료가 부과됩니까?

차량의 바퀴가 전방의 돌을 던지고 갑자기 앞유리가 깨지거나 금이 갑니다. 손상된 앞유리는 자동차 소유자의 일반적인 불만입니다. 왜 이런 일이 발생하고 이에 대해 무엇을 할 수 있는지 이해하는 것이 중요합니다. 불행히도 앞유리 수리는 스스로 해결하지 말아야 할 10가지 일반적인 차량 수리 중 하나입니다.

깨진 앞유리의 다양한 원인

iSeeCars는 앞유리 수리 또는 교체가 자동차 보험 청구의 빈번한 원인이라고 보고합니다. 그들이 말했듯이 "충분히 오래 운전하면 앞유리가 깨지거나 움푹 들어가거나 금이 갑니다." 자갈이나 작은 돌을 포함한 도로 잔해는 앞유리 손상의 가장 흔한 원인 중 하나입니다. 그러나 날아오는 바위나 자갈만이 앞유리 손상을 일으킬 수 있는 것은 아닙니다.

우박, 떨어지는 나뭇가지, 잘못된 야구공, 날아다니는 얼음 덩어리, 압력 변화, 기물 파손, 잭의 부적절한 사용으로 인한 비틀림, 잘못된 설치 또는 본질적으로 결함이 있는 앞유리도 균열이나 기타 손상을 초래할 수 있습니다.

극단적인 온도 변화로 인해 앞유리가 깨질 수도 있습니다. 유리는 온도 변화에 따라 팽창하고 수축하기 때문입니다. 이러한 균열은 종종 유리의 온도가 중앙보다 더 빨리 변하기 쉬운 앞유리의 주변부에서 발생합니다. 서리 제거 장치에서든 덥고 화창한 날이든, 그 온도 차이는 종종 예상치 못한 균열을 일으킬 만큼 충분합니다.

앞유리 손상은 표면 구덩이, 불스아이 칩, 방출하는 항성 폭발, 균열 또는 이들의 조합의 형태를 취할 수 있습니다. 아무 조치도 취하지 않으면 작은 칩이 확장되어 심각한 균열로 변할 수도 있습니다. 최대한 빨리 칩이나 크랙을 처리하고 싶을 것입니다.

파손된 앞유리로 운전하면 안 되는 이유

동전보다 작고 시야 밖에 있는 작은 구덩이나 과녁은 일반적으로 퍼지지 않으며 운전 중 시야를 방해해서는 안 됩니다. 그러나 작은 균열도 커지는 경향이 있으며 그렇게 하면 시력을 방해하기 시작합니다. 그래서 많은 금이 간 앞유리가 차량 검사를 통과하지 못합니다. 앞유리에 금이 간 운전으로 적발될 수 있는 이유이기도 합니다.

앞유리가 손상되면 앞유리에 내장된 센서 및 기타 안전 기능이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 이러한 안전 기능에 의존하게 된다면 예상한 대로 작동하지 않을 때 매우 당황할 수 있습니다.

깨진 앞유리를 수리하는 방법

파손된 앞유리를 수리하기 위해 대부분의 자동차 보험이 지불하는 것은 좋은 일입니다. 앞유리 수리는 교체보다 저렴하며 일반적으로 귀하와 귀하의 보험 회사에 비용을 절약할 수 있습니다. 일부 회사는 차량에 대한 포괄적인 보장이 있는 경우 실제 비용 없이 수리 비용을 지불하기도 합니다. 딜러로부터 새 차량을 구입한 경우 판매 시 앞유리 및 유리 보험이 포함되어 있는지 확인하십시오. 많은 대리점이 그렇습니다.

앞 유리나 뒤 유리가 파손된 것을 발견하면 즉시 사진을 찍어야 합니다. 스케일 손상 옆에 작은 자를 놓고 근접 촬영을 합니다. 그런 다음 어느 앞유리가 손상되었는지 더 넓게 촬영합니다. 이제 보험 대리인에게 연락하여 다음 단계를 확인할 차례입니다. 그들은 손상을 검사하기 위해 조정자를 보낼 수 있습니다.

앞유리에 미세한 구멍이나 흠집이 많이 있는 경우 수리보다는 교체를 주장하는 것이 좋습니다. 이러한 작은 구덩이와 흠집은 나이가 들면서만 증가하며 특정 조명 조건에서 시야가 흐려질 수 있습니다. 새 앞유리가 드는 비용으로 400달러 정도는 시야가 가려져 사고로 인한 비용과 비교할 때 매우 비용 효율적입니다!