휘발유 가격은 미국에서 지난 6개월 동안 사상 최고치와 일치하거나 이를 능가했습니다. 그 중 가장 비싼 프리미엄인 프리미엄은 미국 일부 지역에서 갤런당 6달러를 넘어섰습니다. 그러나 그것이 자동차 엔진에 사용할 수 있는 최고의 가스입니까? 연비와 성능 향상을 위해 알아야 할 사항은 다음과 같습니다.
일반적으로 주유소에는 일반, 중급 및 프리미엄의 세 가지 주유 옵션이 있습니다. 옥탄가로 표시됩니다. 이는 연료의 전반적인 안정성을 측정한 것입니다. 레귤러는 보통 87 옥탄가, 중급은 일반적으로 89, 프리미엄은 91에서 94 사이입니다. 옥탄가가 올라갈수록 가격이 올라갑니다.
그러나 Kelley Blue Book은 옥탄가가 휘발유에만 적용되는 것은 아니라고 지적합니다. 옥탄가는 적절한 작동에 필요한 엔진의 최소 수준과 관련이 있습니다. 자동차 제조업체가 자동차에 대해 중급(89옥탄) 이상의 연료를 권장하는 경우 일반 연료를 채우면 자동차 엔진에 문제가 발생할 수 있습니다.
적절한 옥탄가는 자동차 엔진이 실린더 내에서 제어되지 않는 연료 연소인 "핑"을 방지하는 데 도움이 됩니다. 더 많은 핑은 자동차 엔진을 손상시킬 수 있으며 옥탄가는 연료의 핑 방지 특성을 측정합니다.
가장 인기 있는 최소 등급은 옥탄가 스펙트럼의 양쪽 끝에 있습니다. 미국 에너지 정보국(U.S. Energy Information Administration)의 데이터에 따르면 2022년 2월 미국 내 전체 휘발유 판매의 76.2%가 일반 연료였습니다. 프리미엄 연료는 전체 매출의 14.7%를 차지했고, 중급은 나머지 9%를 차지했다.
옥탄가가 높은 연료는 더 안정적이기 때문에 제조업체에서는 종종 고급차나 스포츠카에 가장 적합한 연료로 권장합니다. 이러한 자동차에는 일반적으로 터보차저와 같은 고성능 부품과 시스템이 있습니다. 더 높은 등급의 연료는 이러한 성능 부품을 보존하는 데 도움이 됩니다.
자동차의 최소 옥탄가가 87이면 그보다 더 높은 등급의 연료로 달릴 수 있지만 필수는 아닙니다. 프리미엄으로 채워야 할 중요한 이유가 없으며 펌프에서 더 많은 비용이 들 수 있습니다. TrueCar에 따르면 Federal Trade Commission은 “대부분의 경우 사용 설명서에서 권장하는 것보다 더 높은 옥탄가의 휘발유를 사용하는 것은 아무런 이점이 없습니다. 그것은 당신의 차가 더 나은 성능을 내고, 더 빨리 달리고, 더 나은 마일리지를 얻거나, 더 깨끗하게 달리게 만들지 않을 것입니다."
대신 웹 사이트에서는 Chevron의 Techron 혼합 세제와 같이 연료에 어떤 첨가제가 들어가는지 확인할 것을 권장합니다. 모든 유형의 등급에서 사용할 수 있습니다. Chevron 및 Shell과 같은 회사는 세제가 자동차 엔진의 탄소 축적을 줄이는 데 도움이 될 수 있다고 주장합니다.
오늘날 도로에 있는 대부분의 자동차는 일반 휘발유로 완벽하게 잘 달립니다. 안티 노크 및 안티 핑 속성은 자동차의 엔진이 원활하게 작동하도록 유지해야 합니다.
공장에서 권장하는 최소 등급이 프리미엄이면 기술적으로 일반 또는 중급 휘발유로 달릴 수 있습니다. 그러나 이는 동일한 성능이나 연비를 얻을 수 없다는 것을 의미하므로 고급 연료가 더 좋습니다.
지금은 일반적으로 저렴하지 않지만 때로는 디젤 연료가 일반 가스보다 저렴할 수 있습니다. 그러나 비디젤 자동차에는 사용하지 마십시오. 옥탄가가 25~30이며 자동차 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
어떤 종류의 휘발유가 권장되는지 알아보려면 자동차 제조업체에 문의하십시오. 프리미엄 대신 정기적으로 실행하면 비용을 절약하는 데 도움이 될 수 있습니다. 휘발유 구입 시 엔진 수명을 염두에 두고 있다면 단순히 프리미엄을 구입하는 대신 최상위 등급의 휘발유를 살펴보십시오. 비용은 동일하지만 더 장기적인 이점이 있습니다.
