자동차를 타는 사람이 된다는 것은 꿈의 자동차, 꿈의 여행, 꿈의 직업 등 여러 가지 꿈을 포함합니다. 메인 출신의 Allen "Rod" Williams는 자동차 산업에서 자신의 꿈의 직업에 대해 분명히 논쟁을 벌였습니다. 군 복무 후 운이 좋게도 포드 자동차 회사와 함께 디자인 직책에 올랐다. 또한 그의 디자인은 오늘날 우리가 알고 사랑하는 많은 클래식 자동차에 있습니다. 70년이 지난 후에도 윌리엄스와 그의 열정은 여전히 강합니다.
메인의 낙농장에서 자란 그는 디트로이트라는 자동차의 거물과는 거리가 멀었습니다. 그는 남학생으로서 항상 곤경에 처했습니다. Williams는 낙서를 하고, 낙서를 하고, 백일몽을 꾸곤 하여 선생님들의 짜증스러운 시선을 받았습니다. 대학 생활을 잠시 시도한 후 그는 미 해군에 입대하여 G.I. 그의 사후 교육에 대한 빌. 그는 자신의 재능이 한 세대의 클래식 자동차에 영향을 줄 줄 몰랐습니다.
Williams는 군대에서 그의 임무를 운이 좋았습니다. 그의 해군 지도부는 그를 매사추세츠주 보스턴에 있는 교육 시설에서 시각 보조 장치를 설계하는 직책에 맡겼습니다. 그곳에서 Williams는 완전한 스튜디오를 이용할 수 있었고, 그곳에서 그는 일상적으로 자동차 펜을 잡기 위해 늦게까지 머물렀습니다. Williams는 23세의 나이에 현역에서 제대할 때까지 미 해군에서 복무했습니다. 그는 정식 설계 교육을 받지 않았지만 한 가지 놀라운 특성을 가지고 있었습니다. 그는 선견지명이 있었습니다.
동정심 많은 친구가 자신의 디자인 중 일부를 Mechanics Illustrated에 제출한 후 제안이 들어오기 시작했습니다. GM, Chrysler 및 Ford는 모두 Williams에게 제안을 보냈고 그는 Ford에서 일하기로 결정했습니다.
Williams는 수년간 디트로이트에서 Ford에서 일했습니다. 그는 상징적인 1957 Ford Fairlane과 1957 Ford Thunderbird를 포함하여 많은 자동차의 디자인을 작성했습니다. Williams의 길고 지느러미가 있는 대담한 디자인은 눈에 띄고 훌륭하게 개념적이었습니다. 그는 둥근 테일 램프, 극적인 지느러미, 투톤 색상 및 전면적인 크롬 액센트에 손을 댔습니다. 애호가들은 Fairlane과 Thunderbird 모두에서 인상적인 결과를 분명히 볼 수 있습니다. 틀림없는 클래식 자동차인 Thunderbird의 급진적인 현창 디자인을 고려할 때 그가 선원이었다는 것이 적절할 것입니다.
Allen "Rod" Williams와 그의 아내 Caroline은 디트로이트에서 끝내기로 결정한 후 메인으로 돌아갔습니다. 특히 부부는 디트로이트의 속도와 정치에 관심이 없었습니다. Williams가 완전히 지쳐 그들을 뿌리 뽑는 데 불과 몇 년이 걸렸습니다. 그러나 그는 자동차 디자인에 지대한 영향을 미치지 않고 모터 시티를 떠나지 않았습니다. 디트로이트에서 보낸 짧은 시간 동안 그는 Ford와 Chrysler의 사랑받는 핀 자동차 디자인에 손을 댔습니다.
Williams는 은퇴한 지 꽤 되었지만 여전히 디자인 분야에서 활발하게 활동하고 있습니다. 그는 팜투테이블 스타트업을 위해 정기적으로 로고와 포장 디자인을 하고 있습니다. 또한 그의 디자인은 매일 계속해서 클래식 자동차 애호가들을 놀라게 합니다. 보다 최근에 Williams는 메인주 Arundel에서 그의 빈티지 디자인 그림 몇 점을 선보이도록 초대받았습니다. Williams는 Bangor Daily News에 "아직도 내 디자인을 좋아하는 사람들을 알게 되어 기쁩니다."라고 말했습니다.
