어떤 사람들은 고독의 고요함을 즐기기 위해 오토바이를 타기도 하지만 그룹 라이딩만큼 재미있는 것은 거의 없습니다. 하지만 많은 라이더와 조정하고 의사 소통하는 것은 일단 도로에 도달하면 까다로워집니다. 수신호와 계획이 도움이 되지만 정말로 듣고 싶은 경우 헬멧에 장착된 오토바이 통신 시스템을 사용하는 것이 좋습니다. 그리고 Cardo Systems는 라이더가 가장 좋아하는 Packtalk Edge의 새 버전을 출시했습니다.
오토바이 헬멧 통신 시스템 게임의 유일한 이름은 아니지만 Cardo는 가장 큰 이름 중 하나입니다. 2004년에 최초의 오토바이 헬멧 전용 블루투스 헤드셋을 제작했기 때문에 가장 중요한 것 중 하나이기도 합니다. 그러나 여전히 블루투스 헤드셋을 만들고 있지만 Cardo의 주력 Packtalk 시리즈는 DMC 또는 '메쉬'라고도 하는 Dynamic Mesh Communication이 더 나은 기능을 제공합니다. 이제 Cardo는 2015년 DMC를 시장에 출시한 후 새로운 Packtalk Edge에서 차세대 버전을 선보입니다.
DMC는 둘 다 장치 간에 데이터를 스트리밍하기 위해 전파를 사용한다는 점에서 Bluetooth처럼 작동합니다. 오토바이 헤드셋의 경우 해당 데이터는 일반적으로 전화 통화 오디오 또는 노래입니다. 그러나 Bluetooth와 달리 DMC 헤드셋은 라이더가 그룹에 들어오거나 나가는 경우 페어링을 다시 설정할 필요가 없습니다. 대신 '자가 치유' 메시 네트워크가 이러한 변경 사항을 자동으로 보상합니다.
좋습니다. 하지만 기존 Cardo Packtalk Bold, Slim 및 Black은 이미 최대 15명의 라이더에게 해당 기능을 제공합니다. 그렇다면 새로운 Edge는 무엇을 가져옵니까?
첫째, Cardo는 2세대 DMC 소프트웨어 쌍이 1세대 버전보다 빠르고 쉽다고 주장합니다. 둘째, 업데이트된 Bluetooth 칩인 RideApart 덕분에 시스템에 라이브 인터콤 시스템이 부분적으로 향상되었습니다. 말한다. 또한 Edge에는 다른 Cardo Packtalk 모델과 마찬가지로 JBL 스피커가 있지만 JBL은 새 헤드셋을 위해 시스템을 재설계했습니다. Cardo는 또한 소음 필터링 마이크와 자연스러운 음성 작동을 개선했습니다.
또한 Edge는 앱을 통해 무선 업데이트를 제공하고 20분의 USB-C 고속 충전으로 2시간의 통화 시간을 되찾습니다. 또한 방수 기능이 있으며 Bold와 마찬가지로 안테나가 없음에도 불구하고 1마일 범위를 주장합니다. 그러나 다른 Cardo Packtalks에는 클립인 마운트가 있지만 Edge에는 새로운 마그네틱 에어 마운트가 있습니다.
다른 Cardo Packtalk 모델에 대해 말하자면 Bold와 Slim은 유지되지만 Edge는 Black을 대체합니다. 이것이 Edge를 Cardo의 주력 모터사이클 통신 시스템의 새로운 플래그십 버전으로 만듭니다.
이것은 또한 그것을 가장 비싼 모델로 만듭니다. 나가는 Black과 마찬가지로 Packtalk Edge의 소매가는 $389.95로 Bold 및 Slim보다 $50 더 비쌉니다. 2022년 4월 말에 출시될 예정입니다.
이 글을 쓰는 시점에서 우리는 Cardo Packtalk Edge를 테스트하지 않았으므로 다른 모델보다 구매할 가치가 있는지 말하기 어렵습니다. 그러나 주장하는 음성 작동 개선 사항이 유지된다면 Black에 대한 업그레이드여야 합니다. RideApart 헤드셋이 라이더의 명령을 절반 이상 이해할 수 없었기 때문에 Packtalk Black의 음성 명령을 "혼합된 가방"이라고 불렀습니다.
순환 세계 더 저렴한 Packtalk Slim에서 비슷한 문제를 경험했으며 스피커에는 아직 미개척 잠재력이 있는 것 같습니다. 따라서 Cardo는 Edge로 이러한 문제를 해결하려고 했습니다.
외부 경쟁 측면에서 Sena 50S와 50R은 틀림없이 Edge의 주요 라이벌입니다. 둘 다 359달러에 판매되며 블루투스, 메시, 음성 명령, 고속 충전 및 Harmon Kardon 오디오를 제공합니다. 그러나 그룹 메시 인터콤 모드에서는 최대 24명의 라이더를 지원할 수 있습니다. 그리고 개방형 인터콤 모드에서 마일당 최소 6명의 라이더가 있는 경우 최대 범위가 5마일로 증가합니다. 그러나 Edge와 달리 50S 및 50R에는 외부 안테나가 있습니다. 또한 방수 등급도 없습니다.
다행히도 MotorBiscuit 앞으로 몇 주 안에 새로운 Cardo Packtalk Edge를 테스트할 예정입니다. 그리고 최근에 세나 50S를 구입해서 오토바이 통신 헤드셋 두 대를 직접 비교해보겠습니다. 그러면 Cardo가 우위를 점하고 있는지 실제로 살펴보겠습니다.
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