글로벌 반도체 칩 부족은 자동차 산업을 계속해서 파괴하고 있습니다. 가장 최근의 희생자는 폭스바겐 라인업의 거의 모든 차량입니다. VW는 칩 누락으로 인한 생산 손실을 피하기 위해 특정 핵심 기술 기능이 없는 대부분의 모델을 제공하도록 설정되어 있습니다. 불행히도 거의 모든 폭스바겐 모델, 특히 가장 인기 있는 모델은 기능을 잃게 됩니다.
Edmunds에 따르면 보급형 및 중간 수준의 VW 모델은 기능을 잃게 됩니다. 그러나 최고 사양의 트림 수준은 "유지하도록 설정되어 있습니다"라고 Edmunds는 말했습니다. 폭스바겐의 럭셔리 브랜드인 아우디도 많은 차량에서 기능을 잃고 있습니다. 하지만 자동차 제조사마다 접근 방식이 조금씩 다릅니다. Audi는 모든 모델에서 기능을 제거하고 있으므로 최상위 트림 레벨에서도 멋진 옵션을 유지하지 않습니다.
통합 통행료 모듈, 개별 타이어 공기압 디스플레이 또는 무선 충전 패드가 있는 아우디 모델은 거의 없습니다. 그러나 Volkswagen의 경우 자동차 제조업체는 고객이 가장 높은 트림 수준을 선택하기를 원합니다. 고맙게도 프리미엄을 지불하기로 선택한 구매자는 여전히 원하는 모든 기능을 사용할 수 있습니다.
첫째, 거의 모든 폭스바겐 모델이 칩 부족의 영향을 받습니다. 불행히도 자동차 제조업체는 적절한 구성 요소 없이 생산량을 따라잡기가 어렵습니다. 다음 모델에는 나열된 기능이 없을 수 있습니다. 그러나 지역 딜러 로트의 차량 생산 날짜에 따라 다릅니다. 차가 한동안 부지에 앉아 있었다면 아직 기능을 잃지 않았을 것입니다.
| 폭스바겐 모델 | 제외된 기능 및 크레딧 |
| 아틀라스 | SE 및 SE w/Technology 모델에는 후방 교차 교통 경고가 있는 사각지대 모니터가 없을 수 있습니다(-$500). V6 구동 SE w/Technology, SEL, SEL R-Line 및 SEL R-Line Black에는 공장에서 설치된 트레일러 히치가 누락될 수 있습니다($-550). SE w/Technology에는 핸즈프리 리프트게이트가 없을 수 있습니다(-$400) |
| 아틀라스 크로스 스포츠 | SE 및 SE w/Technology 모델에는 후방 교차 교통 경고(-$500) 또는 열선 사이드 미러(-$50)가 있는 사각지대 모니터가 없을 수 있습니다. V6 구동 SE w/Technology, SEL, SEL R-Line 및 SEL R-Line Black에는 공장에서 설치된 트레일러 히치가 누락될 수 있습니다($-550). SE w/Technology에는 핸즈프리 리프트게이트가 없을 수 있습니다(-$400) |
| 골프 GTI | SE 및 Autobahn 모델에는 더 이상 9스피커 Harman Kardon 사운드 시스템이 없을 수 있습니다(-$375) |
| 골프 R | Golf R은 더 이상 9스피커 Harman Kardon 사운드 시스템과 함께 제공되지 않을 수 있습니다(-$375). 영향을 받는 모델은 Golf GTI로부터 교체용 7개 스피커 장치를 받게 됩니다. |
| 제타 | S, Sport 및 SE 모델에는 후방 교차 교통 경고 기능이 있는 사각지대 모니터가 없을 수 있습니다(-$450) |
| 타오스 | S 및 SE 모델에는 후방 교차 교통 경고 기능이 있는 사각지대 모니터가 없을 수 있습니다(-$450) |
| 티구안 | S, SE 및 SE R-Line Black 모델에는 후방 교차 교통 경고가 있는 사각지대 모니터가 없을 수 있습니다(-$450). SE 및 SE R-Line Black에는 핸즈프리 테일게이트가 없을 수 있습니다(-$300) |
Edmunds에 따르면 Passat, Arteon, ID.4 또는 Jetta GLI를 구매하는 경우 생산 변경 사항이 이러한 차량에 영향을 미치지 않습니다. 적어도 현재로서는 이러한 모델이 누락된 기능에 대한 두려움 없이 안전하게 구입할 수 있습니다. 자동차 제조업체에서 누락된 기능에 대해 알려주나요?
간단히 말해서 영업 사원은 누락된 기능에 대해 이야기하지 않을 것입니다. 결국 좋은 판매 포인트가 아닙니다. 그러나 모든 Volkswagen 누락된 기능은 공장에서 직접 제공됩니다. 따라서 변경 사항을 표시하는 창 스티커를 부착해야 합니다. 무엇보다 크레딧이 표시되어야 하며 구매자는 대부분의 VW 모델을 약간 할인된 가격으로 구입할 수 있습니다.
Volkswagen은 차량의 주요 기능을 잃는 최초의 자동차 제조업체가 아니며 확실히 마지막 자동차 제조업체도 아닙니다. 불행히도 자동차를 만들기 위한 적절한 구성 요소가 없으면 특정 항목을 생략하기가 더 쉽습니다. 이는 생산 속도를 높이고 자동차 제조업체가 판매를 계속할 수 있도록 합니다. VW가 이러한 모든 기능을 유지하기를 원했다면 소비자에게 계속 공급할 수 있도록 이러한 모델을 충분히 만드는 데 훨씬 더 오랜 시간이 걸릴 것입니다. 누락된 기능 대신 새 Volkswagen을 기다리는 시간이 무한정입니다.
