아니요, 이것은 장난감이 아니며 만우절 농담도 아닙니다. 취미용 프린터로 만든 비상업용 3D프린팅 풀사이즈 자동차입니다. 계획에는 전기 모터로 구동되는 1인용 자동차의 차체와 구성 요소, 풀 서스펜션, 브레이크 및 조향 장치를 만드는 방법이 포함됩니다.
International Attribution Sharealike(CC-by-sa 4.0)로 라이선스가 부여되어 상업적인 경우에도 모든 목적을 위해 복사, 변경 및 구축할 수 있습니다. 간단히 말해 표준 FDM 3D 프린터와 PLA 또는 PETG 플라스틱만 있으면 됩니다. 또한 기성 부품이 몇 개 필요하고 일부 부품을 나일론/폴리아미드(PA) 플라스틱으로 인쇄해야 할 수도 있습니다.
Jellybean 3D Printed Car에 대한 계획은 Hackaday에 게시된 Gonzalo Chomon에 의해 구상되었습니다. 취미 프린터는 본체와 같은 큰 패널을 만들 수 없기 때문에 그의 계획은 인쇄 가능한 더 작은 조각을 서로 맞물리고 접착하거나 플라스틱으로 용접하는 것을 요구합니다. 그림에서 조립 방법을 볼 수 있습니다.
그의 도전은 3D 프린팅 부품의 한계를 테스트하는 것이었습니다. "이 프로젝트는 표준 차량 구조를 재현하는 것을 목표로 하지 않습니다."라고 그는 말합니다. "많은 일이 잘못될 수 있지만 우리는 그 과정을 즐기고 배울 것입니다."
그는 젤리빈이 찾기 쉽고 인쇄하기 쉽기 때문에 PLA 또는 PETG 플라스틱으로 인쇄되기를 원했습니다. ASB, PA 또는 PC 플라스틱으로 더 큰 구성 요소를 인쇄하는 것은 취미 프린터에게는 어렵습니다. 그들은 또한 상당히 쉽게 뒤틀립니다.
Jellybean은 프레임이 없기 때문에 유니바디 구조를 사용합니다. 상상할 수 있듯이 강도가 가장 중요했으며 Chomon은 가능한 가장 가볍고 강력한 구성 요소를 찾기 위해 다양한 스트레스를 테스트하는 데 많은 시간을 보냈습니다. 그리고 그것들을 쉽게 3D 프린팅할 수 있는 것은 필수였습니다.
3D 프린팅을 사용하면 부품 내부의 내부 벌집 구조가 매우 강하면서도 가벼운 부품을 제공합니다. 작은 인쇄 조각을 함께 붙이면 더 큰 부품이 만들어집니다. 그는 또한 자신의 화학 용접 시스템을 공식화했습니다. 본딩 재료의 혼합에 대한 따르기 쉬운 지침은 여러 YouTube 비디오 중 하나의 주제입니다.
온라인이나 철물점에서 찾기 쉬운 구성 요소와 재료를 얻을 수 있습니다. 자전거 바퀴와 타이어, 경첩, 헤드라이트, 조향용 Heim 끝 등과 같은 것들은 모두 온라인이나 더 잘 갖춰진 철물점에서 구할 수 있는 기성품 부품입니다. 부품 목록은 계획의 일부입니다.
충전기도 마찬가지입니다. 배터리의 경우 Chomon은 Tesla가 자동차 배터리처럼 연결된 수백 개의 소형 배터리로 배터리를 만드는 방법을 보여줍니다. 또는 모든 48볼트 전자 자전거 배터리도 작동합니다. 인휠 모터는 1,000와트에서 2,000와트 사이일 수 있으며 쉽게 소싱할 수 있습니다.
징그럽게 생겼나요? 예. 그게 그렇게 중요한 건가? 아니요. 클리블랜드에서 신시내티까지 운전할 수 있습니까? 당연히 아니지. 그러나 실제로 무언가를 하는 프로젝트에 참여하고 모든 것을 동력으로 작동하는 것을 좋아한다면 훌륭한 프로젝트처럼 보입니다. 그리고 전기 부품으로 인쇄된 자동차를 직접 엔지니어링하려는 생각을 하게 만들 수도 있습니다.
