중요한 회의에 늦었습니다. 차에 뛰어들어 키를 돌리면 엔진 소리만 들립니다. 그것은 배터리가 방전되는 소리이며, 예상하지 못한 상황에서 발생합니다.
출퇴근, 심부름, 단순히 경치 감상 등 우리 대부분은 많은 시간을 차 안에서 보냅니다. 그러나 우리 중 많은 사람들이 자동차 유지 보수 및 수리의 기본 사항을 모르고 있습니다. 약간의 DIY 정신과 몇 가지 팁으로 자동차에서 거의 모든 작업을 수행하는 방법을 배울 수 있습니다.
배터리가 방전되면 특히 추운 아침에 목이 정말 아플 수 있습니다. 차가 진입로에 좌초된 경우 운이 좋다고 생각하세요. 다시 안으로 들어갈 수 있으므로 이동식 정비사를 불러 차를 검사하고 수리할 수 있습니다. 또는 운이 좋다면 이웃이나 친구에게 전화를 걸어 점퍼 케이블 한 쌍으로 차의 시동을 걸 수 있습니다.
그러나 자동차에 시동을 걸기 위해서는 나름대로의 위험이 따릅니다. 대부분의 자동차의 배터리는 연료 라인이 있는 엔진룸에 있기 때문에 스파크가 제어되지 않은 화재를 유발할 수 있습니다. 하지만 약간의 지식과 인내심만 있으면 몇 분 만에 차에 시동을 거는 방법을 빠르게 배울 수 있으므로 겁먹지 마세요.
차에 시동을 걸기 전에 다음 품목을 항상 차 안에 두십시오.
모든 필수 요소를 갖추었다면 이제 차에 시동을 걸 차례입니다. 가장 쉬운 방법은 이동 정비사 또는 긴급출동 서비스 지원에 전화하는 것입니다. 그러나 그것은 수리 비용을 지불하는 것을 포함합니다. 도로에서 차를 되찾는 데 한 푼도 쓰고 싶지 않다면 이웃이나 좋은 친구에게 차를 몰고 가자고 요청할 수 있습니다. 그것이 가능하지 않다면, 당신을 돕기 위해 다른 운전자를 불러낼 수 있습니다. 그러나 낯선 사람에게 도움을 요청할 때는 신중하고 건전한 판단을 사용하십시오. 친구나 가족에게 전화를 걸어 귀하의 소재와 현재 상황을 알려 주십시오.
차량을 점프 스타트하려는 차량에 가깝게 정렬하면 점퍼 케이블이 각 차량의 배터리에 쉽게 닿을 수 있습니다. 정비사에 따르면 이상적인 방법은 건강한 배터리로 차를 주차하는 것입니다. 이제 후드를 열고 배터리 2개를 찾을 차례입니다.
자동차 시동을 걸기 위한 두 번째 단계는 자동차 배터리의 단자를 찾는 것입니다. 모든 배터리에는 일반적으로 "+" 또는 "-" 기호로 표시되는 양극 및 음극 단자가 있습니다. 종종 배터리의 양극 단자를 덮고 있는 플라스틱 캡을 볼 수 있습니다. 이 캡을 뒤집어 빨간색 케이블을 양극 단자에 연결하고 검은색 케이블을 음극 단자에 연결합니다. 케이블을 잘못된 방법으로 연결하면 두 차량 모두에서 합선이 발생할 수 있으므로 이 단계가 올바르게 수행되었는지 확인하십시오.
클램프를 배터리에 연결하는 동안 케이블이 서로 닿지 않도록 하십시오. 스파크가 발생할 수 있습니다. 가장 쉬운 방법은 빨간색 및 검은색 클램프와 함께 점퍼 케이블의 한쪽 끝을 바닥에 놓고 다른 쪽 끝을 배터리가 방전된 차량에 연결하는 것입니다.
주의: 빨간색 클램프만 배터리(양극 단자)에 연결해야 하고 검은색 클램프는 자동차 후드 아래의 금속 조각에 연결해야 합니다. 엔진 실의 도색되지 않은 볼트 또는 브래킷이 작업에 적합해야 합니다.
빨간색 클램프가 방전된 배터리의 양극 단자에 부착되면 먼저 접지에 설정한 클램프를 정상 배터리에 연결할 차례입니다. 다시 말하지만, 두 개의 클램프가 서로 닿지 않는지 확인하십시오. 마지막으로 검은색 클램프를 엔진룸의 도색되지 않은 금속에 연결할 차례입니다. 이제 클램프를 이리저리 흔들어 모든 클램프가 배터리의 금속 부분을 물고 있는지 확인하십시오. 접촉이 부적절하면 정상 배터리에서 방전된 배터리로 전하가 흐르지 않습니다.
4개의 클램프가 제대로 부착되면 케이블이 엔진룸의 움직일 수 있는 부분에 닿지 않도록 해야 합니다. 팬 벨트, 타이밍 체인 및 라디에이터 뒤의 팬에서 케이블이 깨끗한지 확인합니다.
배터리가 양호한 상태에서 시동을 걸고 15분 동안 공회전 상태로 두십시오. 이렇게 하면 충전이 양호한 배터리에서 방전된 배터리로 흘러갈 수 있습니다. 이제 차에 시동을 걸 수 있습니다. 엔진이 즉시 시동되지 않으면 시동을 끄고 다른 차량이 10분 더 공회전한 후 다시 시도하십시오. 그래도 시동이 걸리지 않는다면 자동차 배터리를 수리할 수 없는 상태일 수 있으며 다시 운행하려면 즉시 교체해야 할 수 있습니다.
방전된 배터리로 차량에 시동을 걸면 두 차량을 몇 분 동안 공회전시키십시오. 배터리가 방전된 차량이 시동되지 않지만 빠르게 회전하는 경우 발전기 결함이나 빈 연료 탱크와 같은 다른 문제를 찾으십시오. 다음으로 배터리가 방전된 자동차가 제대로 작동하는지 확인할 차례입니다. 모든 것이 괜찮다고 생각되면 역순으로 케이블을 분리할 수 있습니다.
따라서 먼저 엔진룸의 도색되지 않은 표면에 부착된 검은색 클램프를 뽑은 다음 다른 차량의 배터리 단자에 연결된 검은색 및 빨간색 클램프를 뽑은 다음 자동차 배터리의 양극 단자에서 빨간색 클램프의 플러그를 뽑습니다.
다시 말하지만, 클램프를 제거하는 동안 두 차량의 클램프가 서로 만지거나 다른 금속 표면에 닿지 않도록 하십시오. 이제 배우자에게 차를 가져오고 일하러 가는 길에 감사할 수 있습니다! 차량이 가동되어 작동되면 발전기가 배터리를 정상 수준으로 재충전할 수 있도록 최소 20분 동안 운전하는 것이 좋습니다.
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