오일 교환의 기본 유지보수 작업을 처음 수행하든 천 번째 수행하든 항상 배워야 할 것이 있습니다. 매우 간단한 과정이지만 이 빠른 작업을 더 빠르게 수행하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁과 도구가 있습니다. 또한, 다음 번에 자신을 더 힘들게 하는 것을 피하는 데 도움이 될 수 있습니다. 다음은 NAPA 자동차 부품의 완벽한 오일 교환을 위한 몇 가지 멋진 팁입니다!
화상을 입는 것은 결코 재미있는 경험이 아닙니다. 그러나 대부분의 사람들은 오일이 따뜻할 때 이상적으로 교체해야 한다는 것을 알고 있습니다. 기름이 뜨거울수록 점도가 높아집니다. 따라서 뜨거운 오일은 차가운 오일보다 더 빠르고 완벽하게 배출됩니다. 물론 너무 뜨거워지는 것도 원하지 않습니다.
이상적으로는 오일을 배출할 때 약 100도가 되어야 합니다. 따라서 엔진이 차가우면 시동을 걸고 몇 분 동안 오일을 순환시켜 온도를 높입니다. 반대로 운전을 시작한 지 얼마 되지 않은 차량이라면 20~30분 정도 식힌 후 물을 빼세요.
오일을 배출할 준비가 되면 적절한 오일 팬이 있으면 생명의 은인이 될 수 있습니다. 배수구가 있는 밀폐형 오일 팬을 사용하는 것이 좋습니다. 오일 팬을 닫으면 필요한 경우 장기 보관이 더 쉬워집니다. 또한 오일을 드레인 팬으로 직접 운반하여 적절하게 폐기할 수 있습니다. 마지막으로 적절한 배수구가 있는 오일 팬을 사용하면 다른 용기나 재활용 센터에 쉽게 쏟을 수 있습니다.
배출 후 오일 배출 플러그를 교체하십시오. 주변을 둘러싸고 있는 와셔나 씰도 교체하는 것이 좋습니다. 또 다른 유용한 팁은 토크 렌치를 사용하여 드레인 볼트가 조여졌는지 확인하는 것입니다.
이제 오일이 제거되었으므로 오일 교환의 가장 번거로운 부분에 대한 팁으로 넘어가겠습니다. 오일 필터.
오일 필터는 손으로 조여야 한다는 사실을 알고 있으면 오일 필터를 제거하려고 할 때 약간 짜증날 수 있습니다. 그러나 그들은 제거하기에 꽤 곰이 될 수 있습니다. 때때로 당신은 제거를 위한 충분한 토크를 얻기 위해 스크루드라이버를 스매싱하는 것에 의지하는 사람들을 보게 될 것입니다. 하지만 더 쉬운 방법이 있습니다.
이전에 오일 필터를 제거하는 데 어려움을 겪은 적이 없더라도 스트랩 렌치를 가져와야 합니다. 오일을 교체해야 할 때 많은 시간과 좌절을 절약할 수 있는 저렴한 도구입니다. 또한 접근이 다소 번거로운 오일 필터를 좀 더 쉽게 제거할 수 있습니다.
필터가 제거되면 새 필터를 설치할 차례입니다. 여기에서 서로 다른 의견이 약간 이상해질 수 있습니다. 많은 사람들은 오일 필터 개스킷에 오일을 바르는 것이 필요하거나 필요하지 않다고 주장합니다. 그 주장에 대해 어떤 입장을 취하든 괜찮습니다. 그러나 개스킷에 오일을 발라도 아무 문제가 없으므로 계속 진행하는 것이 가장 좋습니다. 결국, 그것이 실제로 유익하다면 그것은 훌륭합니다! 일부 사람들이 생각하는 것처럼 중요하지 않다면 단점이 없습니다. 윈윈입니다!
자동차에 적합한 오일과 중량을 사용하고 있는지 확인하십시오. 일부 자동차에는 완전 합성이 필요하지만 다른 자동차에는 필요하지 않습니다. 또한 일부 자동차에는 여분의 얇은 오일이 필요하고 일부는 추가로 두꺼운 오일이 필요합니다. 일반적으로 대부분의 최신 자동차는 오일 캡에 필요한 오일 중량을 알려줍니다.
올바른 오일을 얻었다고 확신했다면 이제 부어야 합니다. 일반적으로 깔때기는 좋은 생각입니다. 엎지르지 않도록 하려면 오일 용기를 옆으로 돌리고 병을 평평하게 하여 붓습니다. 이렇게 하면 배출되는 오일 위로 공기가 원활하게 흐르게 되어 원활한 흐름이 가능하고 엔진 전체에 오일이 튀는 "밀착"을 방지할 수 있습니다.
마지막으로, 병이 말하는 내용만 보고 충분히 부었다고 절대 믿지 마십시오. 차가 제대로 채워져 있는지 항상 엔진의 계량봉을 다시 확인하십시오.
이러한 단계를 염두에 두고 있으면 곧 전문가처럼 오일을 교체하게 될 것입니다. 무엇보다도 빠르고 효율적으로 작업을 수행할 수 있습니다!
