앞유리 와이퍼 교체 방법이 궁금하세요? 와이퍼 블레이드 교체는 누구나 스스로 할 수 있는 빠른 자동차 유지 관리 프로젝트입니다. 앞유리 와이퍼 블레이드를 교체할 때가 되었다면 잘 찾아오셨습니다.
앞유리 와이퍼 교체는 스스로 할 수 있는 쉬운 작업입니다. 일반적으로 도구 없이 약간의 노하우만 있으면 앞유리 와이퍼를 교체할 수 있습니다. 하지만 전문가에게 맡기고 싶다면 대부분의 자동차 부품 매장에서 새 앞유리 와이퍼를 추가 비용 없이 설치해 드립니다.
와이퍼 블레이드를 교체하기 위해 하드코어 DIY 사용자가 될 필요는 없습니다. 와이퍼가 앞유리에 줄무늬나 물을 남기면 고무날을 검사하십시오. 앞유리를 누르는 고무날이 마르거나 금이 간다면 와이퍼를 교체해야 할 때입니다.
앞유리 와이퍼 교체 방법을 배우는 것은 쉽습니다. 그러나 먼저 두 와이퍼 블레이드를 모두 측정하고 새 블레이드를 구입해야 합니다. 종종 왼쪽과 오른쪽 블레이드의 크기가 다르므로 주의하십시오. 모든 자동차 부품 매장과 일부 백화점에서 새 제품을 구입할 수 있습니다.
앞유리 와이퍼 블레이드를 교체하려면 앞유리에서 하나를 당겨 빼낸 다음 블레이드와 금속 홀더를 하단 와이퍼 암에서 분리하면 됩니다. 플라스틱 탭이나 핀은 일반적으로 이 암에 블레이드를 연결합니다.
앞유리 와이퍼를 교체하는 방법을 알기 전에 앞유리 와이퍼의 부품을 알아야 합니다. WikiHow에 따르면 앞유리 와이퍼에는 세 가지 주요 구성 요소가 있습니다.
고무 와이퍼 블레이드는 앞 유리를 청소하는 스퀴지입니다. 고무 또는 플라스틱 블레이드 프레임은 이 고무 가장자리를 앞유리에 고정합니다. 하부 와이퍼 암은 이 블레이드 프레임을 자동차의 와이퍼 모터에 연결합니다. 블레이드 프레임과 고무 블레이드만 교체하면 됩니다.
하부 와이퍼 암을 앞유리에서 당기면 차에 힌지되어 공중으로 스윙해야 합니다. 뒤로 끝까지 당기면 이 하단 컨트롤 암이 제자리에 있어야 합니다.
앞유리 와이퍼를 직접 교체할 때 발생할 수 있는 가장 큰 위험은 이 아래쪽 팔이 제자리로 튀어나와 앞유리에 금이 가는 것이므로 유리 위에 수건이나 무엇인가를 깔아 놓으십시오.
하단 컨트롤 암은 아마도 "J"훅으로 끝납니다. 블레이드 프레임 중앙에 있는 스핀들이 이 후크에 맞고 후크의 구멍을 통해 플라스틱 탭이나 핀이 제자리에 고정됩니다. 이 탭이나 핀을 제거하기만 하면 칼날 프레임을 아래쪽 암의 고리에서 밀어낼 수 있습니다.
새 와이퍼 블레이드 프레임 중앙에 있는 수직 스핀들을 차량에 부착된 하단 와이퍼 암 끝에 있는 금속 "J" 후크에 밀어 넣으면 됩니다. 그런 다음 새 와이퍼에 포함된 플라스틱 클립이나 핀을 사용하여 블레이드 프레임을 후크에 부착합니다.
앞유리 와이퍼의 하단 암은 금속 후크로 끝납니다. 와이퍼가 닦는 동안 원심력이 블레이드를 위로 밀어 이 중금속 고리가 블레이드가 날아가는 것을 방지합니다. 그러나 사용하지 않을 때 이 고리에서 덜그럭거리는 것을 싫어할 것입니다. 이것이 모든 블레이드 프레임이 "J" 프레임에 부착할 수 있는 플라스틱 클립 또는 핀과 함께 제공되는 이유입니다.
새 와이퍼 블레이드를 부착했으면 조심스럽게 앞유리에 내려 놓습니다. 크기가 맞는지 확인하고 바로 사용할 수 있도록 테스트를 빠르게 닦아주세요.
자신의 앞유리 와이퍼를 설치할 필요가 없습니다. 오래된 와이퍼가 마모된 경우 AutoZone과 같은 자동차 부품점에서 새 와이퍼를 구입하십시오. 그런 다음 와이퍼 블레이드 비용에 설치 비용이 포함되어 있는지 다시 확인하고 기술자가 교체해 줄 것입니다.
그러나 이 프로젝트를 직접 처리하고 싶다면 아래 동영상에서 앞유리 와이퍼를 교체하는 방법을 참조하십시오.
