겨울은 일반적으로 야외 모험가와 애호가가 전기 자전거와 스쿠터를 치워두고 스키와 스노보드를 탈피하는 시기입니다. 그러나 겨울철에도 일상적인 출퇴근을 위해 배터리 구동식 이륜차가 필요한 전기 자전거 소유자가 있습니다. 용감한 로드 워리어를 위해 눈 속에서 전기 자전거를 타는 몇 가지 팁이 있습니다.
전기 자전거를 방금 구입했거나 현재 쇼핑 중이라면 electrek 눈길에서 탈 때는 천천히 출발하는 것이 좋습니다. 이것은 이러한 유형의 라이딩에 익숙해지기 위해 더 짧은 라이딩부터 시작하고 페달 지원 기능을 끄는 것을 의미합니다. 페달 어시스트는 일반적인 상황에서는 전력 공급을 강화하는 데 도움이 될 수 있지만 실제로는 도로가 미끄러울 때 페달을 밟는 데 방해가 될 수 있습니다.
일렉트렉 페달 보조 기능이 "0"으로 설정되어 있어도 라이더는 여전히 스로틀을 사용하여 더 무거운 부분에서 자전거를 움직일 수 있어야 한다고 언급했습니다. 그 후 라이더는 평소처럼 자전거를 탈 수 있습니다.
눈 속에서 더 느린 속도로 전기 자전거를 타는 것 외에도 보유하고 있는 전기 자전거의 유형도 차이를 만들 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 바퀴 중앙에 전기 모터가 있는 허브 모터 자전거와 페달에 모터가 있는 미드 드라이브 자전거 모두 겨울 라이딩에 좋습니다. All-Terrain R750과 같은 미드 드라이브 자전거에는 미드 드라이브 설정과 뚱뚱한 타이어가 있어 눈길에서 라이딩하기에 좋습니다. 그러나 시장에는 다른 제품도 많이 있습니다.
일렉트렉 프론트 허브 모터가 장착된 자전거는 견인력을 잃기 쉽기 때문에 눈길에서 잘 작동하지 않을 수 있음을 경고합니다.
타이어라고 하면 전기 자전거에 장착되는 타이어의 크기와 너비가 눈길을 질주할 때 큰 역할을 할 수 있습니다. 결국, 자전거의 타이어는 자전거를 지면에 연결하는 유일한 요소이므로 적절한 세트를 갖는 것이 중요합니다. 뚱뚱하고 울퉁불퉁한 타이어는 눈 위에 올라타기 때문에 눈 위에서 최고의 성능을 발휘합니다. 반면에 여전히 작동할 수 있는 산악 자전거 타이어는 눈을 뚫고 나가기 때문에 견인력이 떨어질 수 있습니다.
또 다른 안전 팁은 전기 자전거의 브레이크 시스템을 염두에 두는 것입니다. 브레이크가 자전거를 마른 노면에서 잘 멈추게 하는 반면, 눈길에서는 이야기가 많이 다릅니다. 슬러시 얼음과 젖은 상태는 브레이크 하우징이 얼어붙을 가능성과 함께 견인력이 줄어들고 정지 거리가 멀어지게 됩니다.
무엇보다 날씨에 맞게 옷을 입도록 하세요. 가열된 재킷과 여러 겹의 장갑은 훌륭한 장갑 세트와 마찬가지로 놀라운 일을 할 수 있습니다. 하지만 감전하는 또 다른 트릭은 차가운 핸들바가 문제라는 것을 빨리 알게 될 것이기 때문에 라이딩을 하지 않을 때 자전거의 핸들바를 따뜻하게 유지해 주는 핸들바 벙어리장갑을 구입하는 것이 좋습니다.
드물게 전기 자전거를 타든 매일 사용하든, 겨울철에 탈 때는 안전을 유지하는 것이 중요합니다. 이 팁을 따르면 일년 내내 전기 자전거를 최대한 쉽고 따뜻하게 탈 수 있습니다.
