2022년에 어떤 전기차를 사야할지 고민이신가요? 결국, 전기 자동차는 더 이상 Tesla에서 판매되지 않습니다. 시장에는 많은 변형이 있습니다. 필요에 따라 하나를 선호할 수 있습니다. 그러나 어느 것이 가장 좋은지 어떻게 압니까? 2022년 최고의 전기차를 선정했습니다. 자세한 내용은 블로그를 읽어보세요.
2022년에는 수많은 출시가 있습니다. Volkswagen ID.4, 현대 코나 일렉트릭, 현대 아이오닉 일렉트릭, MINI Hardtop 2 Door, Mazda MX-30은 우리 목록을 고려할 가치가 있는 경쟁자입니다. 그러나 우리는 2022년 최고의 전기 자동차 목록을 가지고 있습니다. 연속 3위는 Nissan LEAF와 Kia Niro EV입니다. 그리고 네, 넥타이입니다. 2위는 쉐보레 볼트 EV입니다. 그리고 분명히 Tesla Model 3가 승자입니다. 마찬가지로 전기차는 Tesla 없이 완성되지 않습니다.
2022 Leaf Plus는 리튬 이온 배터리 팩에서 214마력과 250파운드-피트의 토크를 생성하는 전기 모터로 구동됩니다. 범위 측면에서 Leaf SV Plus의 경우 215마일에서 S Plus의 경우 226마일입니다. FWD와 RWD Leaf 모델 간에는 차이가 없습니다.
자동 하이빔 헤드라이트, LED 미등 및 키리스 엔트리는 기본 2022 Leaf S 및 S Plus 모델에 기본으로 제공됩니다. 디지털 계기판, 푸시 버튼 시작, 8.0인치 디스플레이, 4개의 스피커 및 Apple CarPlay/Android Auto 호환성이 인포테인먼트 시스템에 포함되어 있습니다. 모든 Leaf 및 Leaf Plus 모델은 2022년에 CHAdeMO 급속 충전과 호환됩니다.
출처:Nissan
리프 SV 및 SV 플러스에는 안개등과 앞좌석 열선이 기본 제공됩니다. 인포테인먼트 시스템의 스피커 수는 6개로 증가하고 내비게이션이 포함됩니다. 표준 360도 카메라 시스템도 Leaf SV에 포함되어 있습니다. 2022년형 업데이트의 일환으로 이 트림 레벨에는 8방향 전동식 운전석, 자동 디밍 백미러, LED 로우빔 헤드라이트 및 주간 주행등, Pro Pilot Assist가 기본으로 제공됩니다. 이 모델의 7스피커 Bose 프리미엄 오디오 시스템은 Leaf SL Plus의 표준 장비입니다.
리프는 전기차 시장에서 강력한 경쟁자다. 1회 충전으로 237마일을 달릴 수 있어 전기차로서는 상당한 거리다.
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기아 니로는 평균보다 키가 큰 승객에게도 충분한 후방 헤드룸과 레그룸을 제공하는 소형 해치백입니다. 보너스로 사용하기 쉬운 포괄적인 운전자 지원 기능 세트가 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤이 활성화된 경우에도 차선 준수 및 차선 유지 보조 시스템은 차량을 차선에 유지하는 데 탁월한 역할을 합니다.
Niro EV에는 201마력, 291파운드 피트 전기 모터가 있습니다. 0-60mph의 경우 6.2초의 시간으로 작은 해치백은 Nissan Leaf Plus(6.5초)를 능가합니다. 완전 충전 시 EPA는 주행 거리를 239마일로 추정합니다.
출처:기아
표준 안전 기능에는 후방 교차 교통 경고 및 후방 교차 경고, 차선 유지 지원 및 차선 이탈 경고가 있는 사각지대 모니터링이 포함됩니다. 레인 팔로우 어시스트; 자동 하이빔; 그리고 스톱앤고 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤. 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto는 Niro EV의 표준 장비로 포함됩니다.
유선 설정은 탐색 기능이 있는 10.3인치 터치스크린과 교환하여 무선 스마트폰 연결을 대체합니다. 최고의 신차 중 하나인 Niro EV를 확인해 볼 가치가 있습니다. 운전하는 것이 재미있고 실내 공간이 넓으며 285마일을 주행할 수 있어 대부분의 사람들에게 충분합니다.
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현재 Chevrolet Bolt는 General Motors의 노후된 전기 아키텍처에 의해 구동됩니다. 토크가 강력하고 차가 운전하기 좋은 반면, 트랙의 빡빡한 회전은 타이어와 브레이크에 많은 스트레스를 줄 수 있습니다. 10.2인치 대형 터치스크린은 올해 업데이트로 그래픽이 선명하고 시트 자체도 개선됐다. 그러나 Bolt의 내부는 약간의 개선이 필요할 수 있습니다.
해치백에 옵션으로 제공되고 Bolt EUV에 표준으로 제공되는 새로운 듀얼 레벨 충전 코드로 222는 많은 관심을 받습니다. 가정용 충전기를 구입하고 싶지 않은 사람들을 위해 Chevy는 코드를 표준 120볼트 콘센트 및 240볼트 콘센트와 함께 사용하여 7.2킬로와트로 충전할 수 있다고 주장합니다. 이 실험이 성공하면 잠재적인 구매자가 새로운 Chevrolet 전기 자동차에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.
출처:Chevrolet
10.2인치 터치스크린과 8.0인치 디지털 계기판은 모두 Bolt EV에 있습니다. 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 탑재된 자동차가 표준으로 나올 것으로 예상된다. 무선 충전 및 폰 미러링 기능은 무선 형태로 제공됩니다. 자동 비상 제동, 차선 유지 지원 및 자동 하이빔은 모든 2022 쉐보레 볼트 EV에 기본으로 제공됩니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤, 후방 교차 교통 경고 및 360도 카메라 시스템이 모두 차량에 포함됩니다. Bolt EUV는 파노라마 선루프, 3인치 추가 리어 레그룸, 루프 레일 및 표준 Bolt EV 해치백에 GM의 고급 슈퍼 크루즈 반자율 고속도로 주행 기술을 제공합니다. Chevrolet Bolt의 사거리는 278마일이고 최고 속도는 186mph입니다. 현재 시장에 더 많은 EV가 있지만 Bolt는 여전히 시도해 볼 가치가 있습니다.
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완전 전기 자동차이자 소형 고급 세단인 Tesla Model 3는 눈에 띕니다. 넓은 범위와 합리적인 가격은 물론, 탁월한 성능과 미니멀한 인테리어가 차량의 매력을 더욱 돋보이게 합니다.
실내 공간이 많은 차를 찾고 있다면 Model 3가 여전히 괜찮은 선택입니다. Tesla Model 3는 앞좌석과 뒷좌석에 더 많은 레그룸이 있습니다. 자동차 캐빈 중앙에 있는 15.0인치 터치스크린은 그렇지 않으면 드문드문 자동차 내부의 중심입니다.
출처:Tesla
실내 온도 조절기부터 주행 거리계, 거울 조정에 이르기까지 모든 것이 Tesla의 시스템을 거치므로 적응하는 데 시간이 걸릴 수 있습니다. 또한 무선으로 업데이트할 수 있으므로 구매자는 향후 새로운 기능을 기대할 수 있습니다. 그러나 Tesla는 Apple CarPlay 또는 Android Auto를 지원하지 않으므로 운전자는 대신 Tesla의 미디어 및 탐색 인터페이스를 사용하는 데 익숙해져야 합니다.
거의 모든 면에서 Model 3는 경쟁 제품보다 우수합니다. 운전하는 재미도 있고 실용적입니다. 3의 터치스크린 인터페이스와 스마트폰 통합이 부족함에도 불구하고 전기 자동차를 위한 탁월한 선택입니다.
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