Honda Civic Type R은 지난 10년 동안 일본 자동차 회사에서 가장 인기 있는 모델 중 하나입니다. 고출력 시빅은 해외에서 여러 세대가 있었지만 2017년 미국에서 첫 번째 모델을 받았습니다. 그 이후로 몇 가지 변경을 거쳤기 때문에 중고 시빅 R을 입력한 다음 알아야 할 사항이 있습니다.
Honda Civic Type R은 2017년에 미국 대리점에 처음 도착했으며 그 이후로 크게 변하지 않았습니다. Civic Type R은 10세대 Civic Hatchback을 기반으로 하지만 에어로 개선이 많이 이루어졌습니다. 분명히, 그 모양은 양극화되지만 모든 화려한 애프터마켓 모양의 부품에는 제자리가 있습니다. 뒤쪽의 조절 가능한 큰 날개는 앞쪽 스플리터와 사이드 스커트와 마찬가지로 고속에서 다운포스를 잘 생성합니다.
터보차저 직접 분사식 2.0리터 엔진을 냉각시키는 대형 후드 스쿠프도 있으며 차를 지면과 연결하는 대형 경량 20인치 휠도 있습니다. 그 바퀴 뒤에는 Brembo 4-피스톤 캘리퍼와 그에 맞는 로터 세트가 있습니다. 가장 중요한 것은 터보 엔진이 306hp 및 295lb-ft의 토크를 생성하고 6단 수동 변속기에만 연결된다는 것입니다. Car and Driver의 테스트에서 이 설정은 5.0초의 0-60mph 시간과 13.6초의 1/4마일 시간에 적합합니다.
이제 이 특정 연도의 문제에 대해 설명합니다. 아시다시피 모든 자동차의 첫해에는 몇 가지 문제가 발생하며 전설적인 Civic Type R은 면역이 없었습니다. 2017년 모델은 경마장에서 무리하게 주행할 때 과열 문제가 있는 것으로 알려져 있습니다. 물론 모든 Civic Type R 소유자가 이 문제를 경험한 것은 아니지만, 한계까지 운전하는 것을 좋아하는 사람들에게는 이것이 큰 단점이었습니다. 다른 문제로는 2단, 3단, 4단 기어로의 하드 변속과 저단 변속 레브 매칭 문제가 있습니다.
Honda에서 이러한 문제를 구체적으로 해결하지는 않았지만 일본 자동차 제조업체는 2020년 모델을 일부 개선하여 이를 수정했습니다.
Civic Type R을 구매하고 볼륨 노브를 원하면 해당 연도의 유일한 업데이트였기 때문에 2019 모델(또는 그 이상)을 찾고 싶을 것입니다. 그러나 2020년에 Honda는 몇 가지 보강과 새로운 "Boost Blue" 색상으로 Civic Type R을 업그레이드했습니다. Honda에 따르면 냉각 문제를 해결하기 위해 Civic Type R에는 트랙에서 화씨 18도 더 낮은 온도로 작동할 수 있도록 13% 더 큰 전면 그릴이 제공되었습니다.
2020년 모델의 다른 개선 사항에는 스웨이드 시프트 부츠, 새로운 카운터 웨이트 시프트 노브 및 몇 가지 서스펜션 조정이 포함되었습니다. 특히 어댑티브 댐퍼 시스템은 보다 빠른 댐퍼 반응을 위해 재조정되었으며 일부 부싱은 보다 반응성이 뛰어난 핸들링 특성을 위해 10% 강화되었습니다. Honda는 앞부분에 더 큰 로터를 사용하여 브레이크를 강화했고 차의 스프링을 뺀 무게를 2.5파운드 줄여주는 더 가벼운 로터를 사용했습니다.
2020 Civic Type R에는 스피커를 사용하여 "엔진 사운드를 향상"시키는 Active Sound Control도 함께 제공됩니다. 마지막으로 Honda는 오일 및 수온과 같은 차량의 필수 요소를 추적하는 "LogR"이라는 데이터 로깅 앱도 설치했습니다. 또한 랩 타이머, G-미터가 포함되어 있으며 Honda의 프로 레이스 드라이버가 개발한 알고리즘을 기반으로 얼마나 부드럽게 운전하는지 알려줍니다. The Drive 보고서 .
2021년형 Civic Type R에는 37,895달러(목적지 이전)로 가격이 인상된 것을 제외하고는 눈에 띄는 변화가 없었습니다. 그렇지 않으면 올해의 주요 뉴스는 한정판 버전의 출시였습니다. 이 스페셜 에디션에는 더 가벼운 BBS 휠 세트, 재보정된 스티어링, 재조정된 댐퍼 및 Phoenix Yellow 도색 작업이 포함되었습니다. 이 모델은 44,990달러에서 시작했지만 600개만 생산되었으므로 앞으로 몇 년 동안 중고를 찾는 것이 어려울 수 있습니다.
2022년형 연도의 경우 Honda는 재작업된 Civic Type R의 사진만 위장된 형태로 공개했습니다(이 글을 쓰는 시점 기준). 외형적으로는 좀 더 차분한 스타일링과 올 뉴 11세대 시빅을 베이스로 한 바디 스타일이다. 현재로서는 Honda가 어떤 개선을 했는지 상상할 수 있을 뿐이지만 냉각 문제는 없을 것이라고 확신합니다.
가격에 관해서는 중고 Civic Type R 모델이 전반적으로 가격이 책정되어 있습니다. CarGurus에 대한 전국적인 검색은 회수된 타이틀 유닛이 약 $30,000에 판매되고 있는 반면 깨끗한 모델은 $30,000에서 $50,000 사이의 높은 범위에 나열되어 있음을 보여줍니다. $75,000에 나열된 일부 한정판 모델도 있습니다. 하지만 앞으로 몇 년 안에 상황이 바뀔 수 있습니다.
