적어도 12개의 Chevy Bolt에 불이 났으며 GM은 이제 이제까지 만들어진 모든 Chevy Bolt를 리콜하고 있습니다. 이 모든 것에도 불구하고 Jay Leno는 여전히 전기 자동차가 유망한 미래를 가지고 있다고 믿습니다. 기술 낙관론자는 Bolt가 강조한 전기 자동차의 이점을 지적하기까지 합니다.
Leno는 10년 넘게 전기 자동차로 통근해 왔습니다. 그는 먼저 Chevy Volt(Chevy Bolt의 전신)로 10,500마일을 주행했습니다. 그 이후로 그는 볼트를 Tesla Model S로 교체했습니다. 2021년 6월, Leno는 Tesla Model S Plaid에서 1/4마일의 세계 속도 기록을 깼습니다. 기록을 세운 후 Leno는 완전히 로드된 2015 Model S를 경매에 올려 2021 Model S Plaid로 업그레이드했습니다.
Jay Leno는 "미국 기술의 열렬한 팬"이기 때문에 Tesla를 운전한다고 말합니다. Chevy Bolt가 발사되기 전에 Leno는 "지금부터 가까운 미래에" 모든 자동차가 "전기 또는 일종의 전기 하이브리드"가 될 것이라고 예측했습니다.
레노는 전기차 수요가 급증할 것이냐는 질문에 “그렇게 생각한다…(요즘) 사람들은 기술을 더 신뢰한다. 게다가 전기 자동차로 유지 관리가 거의 필요 없다는 사실. 또한... 기본 모델(Tesla)을 사용하더라도 약 400마일(범위)을 얻을 수 있습니다.”
제너럴 모터스가 2017년형 쉐보레 볼트를 출시했습니다. 그 이후로 쉐보레 볼트는 놀라운 빈도로 불을 붙이고 있습니다. 제조업체는 적어도 12개의 배터리로 인한 화재를 확인했습니다. GM은 화재가 LG가 만든 울티움 배터리에 영향을 미치는 "두 가지 보기 드문 제조 결함"으로 인해 발생했다고 인정했다.
GM은 일부 차량을 리콜하고 소프트웨어 패치로 수리를 시도했습니다. 소프트웨어 솔루션은 배터리 충전을 100%로 제한했습니다. 첫 번째 패치가 작동하지 않았을 때 GM은 배터리에 더 엄격한 제한을 설정했습니다.
두 번째 패치가 적용된 차량에 계속 불이 붙자 GM은 모든 쉐보레 볼트를 리콜하겠다고 약속했습니다. GM은 차량의 배터리 팩을 교체할 계획입니다.
Jay Leno는 Chevy Bolt 화재에 대해 들었을 때 즉시 "위험하다"고 말했습니다. 그는 "문제가 해결되기를 바랍니다."라고 말했습니다. 그러나 Leno는 또한 은색 안감을 발견했습니다.
Leno는 Bolt 화재에 대해 "EV 화재의 장점은 하나가 있으면 폭발하지 않는다는 것입니다."라고 말했습니다. Leno는 계속해서 "뭔가 냄새가 나는데 연기가 나는데 없습니다. 휘발유 자동차와 같은 방식으로 (불꽃의) 공으로 올라가십시오."
은퇴한 투나잇 쇼 진행자의 요점은 내연 기관차의 화재가 더 위험하다는 것입니다. 내연기관 자동차에는 불을 붙이면 치명적이고 순간적인 폭발을 일으키는 가스 탱크가 있기 때문입니다.
Leno처럼 소방차를 소유하고 있다면 우리 모두 전기 자동차 화재에 더 신경을 쓸 수 있습니다.
전반적으로 Jay Leno는 Chevy Bolt의 화재 및 리콜이 전기 자동차 기술의 채택을 늦추게 될 것이라고 의심합니다. 레노는 “전기 자동차는 여기에 있습니다. 나는 오늘 태어난 아이가 당신이 지금 스틱 시프트로 자동차를 운전하는 것만큼 자주 휘발유 자동차를 운전할 것이라고 예상합니다.”
Leno는 Chevy Bolt의 화재가 걱정스러울 수 있음을 인정합니다. 그러나 그는 모든 사람에게 밝은 면을 보도록 상기시킵니다. "오래된 기술의 마지막 날은 항상 새로운 기술의 첫 번째 날보다 낫습니다."
