신차 소유 비용이 사상 최고치를 기록했습니다. 세계적 대유행과 반도체 칩 부족으로 인해 새 차를 사는 것이 그 어느 때보다 복잡해졌습니다. 다음은 2021년에 새 차량을 소유하는 데 드는 평균 비용에 대한 분석입니다.
Car and Driver에 따르면 2021년 새 차를 소유하고 운전하는 데 드는 평균 비용은 9,666달러였습니다. 총 비용을 합산하는 몇 가지 요소에는 보험, 수리 및 유지 보수, 연료, 세금, 등록, 타이어, 감가상각 등이 포함됩니다. 감가상각은 총 운영 및 소유 비용에서 가장 큰 부분을 차지합니다.
새 차는 구입한 로트에서 벗어나는 순간 수천 달러의 가치를 잃습니다. 2021년 모델은 단 5년 간의 감가상각을 통해 거의 $3,900에 가까운 가치를 잃을 수 있습니다. 이는 대부분의 새 차에 대한 총 가치의 최소 10%에 가깝습니다. 차량이 깨끗한 상태라고 해도 대부분의 자동차에는 시간이 친절하지 않습니다.
자동차 보험은 2021년 신차의 또 다른 막대한 소유 비용입니다. 평균 2021년 신차에 대한 연간 자동차 보험 비용은 최소 $1,342입니다. 신차 소유 비용은 지속적으로 상승했으며 조만간 줄어들 기미가 보이지 않습니다.
자동차 소유권은 전적으로 귀하의 필요와 필요에 달려 있습니다. 새 차는 절대 필요하지 않습니다. 이것은 또한 세계적인 반도체 부족으로 인해 중고차를 사기에 똑같이 끔찍한 시기이기도 합니다.
중고차 가격도 폭등했다. 일부 중고차는 새 차보다 더 비쌉니다. 오늘날의 상황은 일반적이지 않습니다.
새 차를 사는 것은 재정적으로 중요한 결정입니다. 평균적인 중산층 미국인은 장기적으로 큰 재정적 영향 없이 현금으로 새 차를 구입하기 위해 저축한 돈이 없습니다. 대신, 많은 미국인들은 관리 가능한 대출을 확보하기 위해 계약금과 신용을 사용하여 새 차량에 자금을 조달합니다.
이러한 대출에는 차량 소유의 총 비용에 더 많은 돈을 부과하는 이자율과 함께 제공됩니다. 상당한 저축 없이 새 차를 구입하고 자금을 조달하고 소유 비용을 감당할 행동 계획을 세우는 것은 바람직하지 않습니다. 새 차를 소유하는 것은 굉장할 수 있지만 비용을 지불하는 데 어려움을 겪고 있다면 악몽이 될 수도 있습니다.
새 차를 사는 것이 모든 사람을 위한 것은 아닙니다. 오래된 차량이 마지막 구간에 있더라도 새 차량은 일반적으로 새 차량보다 비용 효율적입니다. 새 차를 구입하는 것은 특히 구입 후 차량에 일어날 수 있는 모든 일을 고려하면 돈 낭비일 수 있습니다.
처음으로 새 차를 운전하고 집으로 가는 길에 자갈로 인한 차체 흠집을 발견했다고 상상해 보십시오. 새 차를 인수한 직후에 새 차에 작지만 눈에 띄는 손상을 줄 수 있는 다양한 시나리오가 있습니다. 자동차 제조사와 대리점은 이익을 내야 하기 때문에 신차 가격이 가벼운 사용 차량에 비해 부풀려지는 경우가 많습니다. 새 차량을 구입하기로 결정했다면 대략적인 소유 비용이 의사 결정에 더 나은 영향을 미칠 수 있습니다.
