대부분의 자동차 애호가는 자신의 개성과 라이프스타일을 반영하기 위해 자신의 라이드를 포주로 만들고 싶은 유혹을 거의 거부할 수 없습니다. 개조된 차량에 타는 것은 자동차에 대한 조정 및 추가가 자신의 차를 다른 차와 구별하기 때문에 어느 정도 만족감을 줍니다. 그렇기 때문에 대부분의 경우 개조된 자동차는 소유자에게 자부심의 원천이 됩니다.
또한 자동차를 개조하는 데에는 대가가 따르며 지불하는 금액은 차량에 적용하려는 개조의 정도에 따라 달라진다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 일부 개인에게는 최종 제품이 자동차 개조에 대해 지불하는 것보다 훨씬 더 중요합니다. 이는 그러한 사람들이 자신의 차량에 원하는 모든 수정 사항이 있는지 확인한다는 것을 의미합니다. 불행히도 일부 주에는 엄격한 수정 법률이 있습니다.
먼저, 일부 차량 개조는 자동차 성능에 영향을 미치는 반면 다른 개조는 단순히 외관상의 이유임을 이해하십시오. 일부 자동 개조는 완전히 무해하지만 일부는 특히 개조가 거리에서 합법이 아닌 경우 벌금과 티켓을 받을 수 있습니다.
자동차 개조에 대한 아이디어가 처음인 경우 일부 미용 개선 사항으로 인해 당국과 문제가 발생할 수 있음을 발견할 수도 있습니다. 차량에서 수행할 수 있는 몇 가지 성능 업그레이드가 있습니다. 다음은 자동차에서 할 수 있는 몇 가지 수정 사항이지만 해당 주의 법률을 확인하는 것이 좋습니다. 그렇게 하면 해당 주에서 허용하는 차량 개조와 허용하지 않는 차량 개조에 대한 통찰력을 얻을 수 있습니다.
창 색조
대부분의 주에는 차량 내부와 반사 종류를 볼 수 없도록 하는 색조를 제한하는 법률이 있습니다. 창 틴트에 대한 엄격한 규칙이 있는 것도 있습니다. 예를 들어, 일리노이주에서 운전자는 문서화된 의학적 상태가 있는 경우에만 측면 또는 전면 유리창 썬팅으로 도망칠 것입니다.
색조를 완전히 금지하지 않는 주에서는 허용되는 백분율 범위를 지정합니다. 색조는 여전히 창을 통과할 수 있는 빛의 비율에 따라 측정되기 때문입니다.
정지 업그레이드
애프터마켓 서스펜션 시스템은 차량 높이 조정에 대한 해당 주의 한도 내에 있는 경우에만 합법입니다. 또한 이상적인 애프터마켓 서스펜션 시스템이 차량의 성능을 업그레이드할 수 있음을 이해하십시오. 그 이유는 서스펜션 시스템이 제대로 작동하면 자격을 갖춘 정비사가 운전자가 운전하는 방식에 맞게 자동차를 최적화하도록 조정할 수 있고 자동차도 훨씬 더 잘 핸들링할 수 있기 때문입니다.
출퇴근을 더 즐겁게 하고 싶거나 자동차 경주를 하고 싶을 때 좋은 서스펜션은 가치 있는 투자입니다.
페인트 작업
실제 범죄는 아니지만 불쾌한 페인트 작업은 좋은 취향과 잘 어울리지 않을 수 있습니다. 일반적으로 원하는 대로 차량을 도색할 수 있으며 비닐 랩으로도 동일한 효과를 얻을 수 있습니다. 다만 응급차량이나 경찰차를 사칭하는 것처럼 나타나지 않도록 주의해야 합니다.
또한 자동차를 직접 다시 칠하는 것은 시간이 많이 걸리고 작업을 처리하기 위해 전문가를 고용하는 데 비용이 많이 들기 때문에 선택 사항이 아닙니다. 그러나 스스로 일을 계속하고 싶다면 지역 오염 조례를 검토하여 화학 물질 및 페인트 연기로 인해 인용되지 않도록 하십시오.
과급 및 터보차저
거의 놓칠 수 없는 또 다른 인기 있는 자동차 개조는 차량에 과급기 또는 터보차저를 추가하는 것입니다. 이러한 장치는 더 많은 공기를 공급하여 더 많은 전력을 생성하여 자동차 엔진을 "부스트"합니다. 슈퍼차저와 터보차저로 인해 귀하의 차량이 주의 안전 검사 또는 배기 가스 검사를 통과하지 못한 경우에도 합법적으로 유지되며 이는 아산화질소의 경우가 아닙니다.
캘리포니아 도로에서 자동차의 차량 개조에는 다양한 법률이 적용됩니다. 따라서 주정부로 이사를 가거나 현재 주행을 변경하는 경우 정해진 규칙과 규정을 준수하여 차량이 도로에서 합법적인지 확인하십시오. 미국 캘리포니아주에는 자동차 개조법이 더 엄격하다고 Top Speed는 보도했습니다. 다음은 차량 개조와 관련하여 캘리포니아 법률이 적용되는 몇 가지 측면입니다.
제한된 색상
캘리포니아 법에 따르면 자동차 또는 기타 차량은 전방에 빨간색을 표시해서는 안 됩니다. 이 색상은 브레이크 등을 켜는 것을 포함하여 다른 자동차 중에서 차량의 후방에서 경고 역할을 하기 때문입니다. 또한 캘리포니아에서는 차량의 언더글로우 조명에도 빨간색을 사용해서는 안 되며, 깜박이는 조명도 사용하는 것도 금지되어 있습니다.
모니터/스크린
운전자가 화면을 볼 수 없는 한 캘리포니아에서는 운전 중 TV 화면을 사용할 수 있습니다. 따라서 TV 모니터는 운전자가 볼 수 없는 위치 또는 운전자 뒤에 설치해야 합니다.
중단 해제
YourMechanic에 따르면 캘리포니아의 최대 프레임 높이는 23인치이며 자동차나 트럭에서 들어 올려진 서스펜션은 이 높이를 초과해서는 안 됩니다.
엔진 개조
캘리포니아는 나쁜 공기질과 스모그에 취약하기 때문에 CARB(캘리포니아 대기 자원 위원회)는 고속도로 주행 차량 또는 자동차에 설치가 허용되는 부품을 승인하기 전에 애프터마켓 부품을 조사합니다.
