이것은 다양한 의견이 있는 질문 중 하나입니다. 개인적으로 어떤 종류의 차가 가장 좋을지 결정하기 전에 몇 가지 다른 점을 살펴봐야 한다고 생각합니다.
우선 미국의 10대 운전자에 대한 통계가 좋지 않습니다. 운전을 시작한 첫 6개월 동안 16세에서 19세 사이의 운전자는 40세에서 50세 사이의 운전자보다 충돌할 확률이 11배 더 높습니다. 미국에서 자동차 사고는 15세에서 20세 사이의 주요 사망 원인입니다. 그러면 자동차 충돌이 오후 9시 이후에 발생할 가능성이 3배 더 높다는 통계도 있습니다.
이러한 통계 뒤에는 몇 가지 요인이 있습니다. 10대 운전자는 여전히 기술을 개발하고 있으며 위험 감지 능력이 낮고 위험 인식이 낮고 위험을 더 많이 감수하는 경향이 있으며 안전 벨트를 착용하지 않는 통계가 더 높습니다. 또한 승객이 있는 십대는 혼자 운전할 때보다 충돌 위험이 3.6배 더 높습니다.
이러한 통계 중 일부로 인해 안전은 아마도 운전할 차량 유형을 결정할 때 가장 중요한 요소일 것입니다. 따라서 "재건된 소유권" 차량에 대해 주의를 기울이겠습니다. 차량이 주요 충돌 사고를 당했다면 차량의 캐빈을 보호하는 프레임의 주름 지점이 이미 활용되었습니다. 따라서 차량의 구조는 손상된 상태에 있으며 해당 차량은 다른 충돌에서도 잘 버틸 수 없습니다. 이러한 유형의 자동차를 구입하기 전에 차량 프레임 전문가에게 확인을 요청하는 것이 좋습니다.
보고 싶은 다른 사항은 다음과 같습니다.
1) 귀하 또는 귀하의 십대 자녀가 최초 구매 시 지출해야 하는 돈은 얼마입니까?
2) 유지 보수 및 수리를 위해 연간 사용할 수 있는 비용은 얼마입니까?
새 운전자에게 유지 보수 및 수리를 위해 연간 약 $800.00의 예산을 책정하도록 가르치십시오. 새 차에는 그렇게 많이 필요하지 않지만 매년 저축하면 30,000마일 유지 보수나 새 브레이크 등이 오면 항상 준비되어 있습니다. 중고차의 경우 해당 자금은 차량을 적절하게 유지 관리하는 데 필요할 가능성이 큽니다.
어디까지나 자동차의 제조사나 모델은 각자의 취향이 있습니다. 특수 자동차, 스포츠카 및 유럽 자동차는 더 복잡하고 수리 및 유지 관리 비용이 훨씬 더 많이 들 수 있습니다. 아시아 및 미국산 차량은 수리 및 유지 관리 비용이 저렴할 수 있지만 귀하가 관심 있는 연도 제조업체 및 모델의 통계, 파손 및 도난 빈도에 대해 귀하의 보험 회사에 다시 확인하겠습니다.
따라서 귀하 또는 귀하의 십대 자녀가 자동차를 구입하기 전에 안전 등급, 자동차 팩스 보고서, 보험 회사에 확인하고 해당 차량에 유지 관리에 필요한 사항과 비용이 얼마인지 확인하십시오. 중고 차량을 구입하는 경우 자격을 갖춘 수리 시설에서 중고 차량 검사를 받아 차량의 상태를 확인하는 것이 좋습니다.
