Subaru는 유서 깊은 모터스포츠 역사를 가지고 있습니다. 스바루를 반려동물 친화적인 스테이션 왜건을 만드는 브랜드로만 보는 사람들에게는 놀라운 일일 수 있습니다. 사실 스바루는 수십 년 동안 강력한 경주용 자동차를 생산해 왔습니다. Subaru의 지배력을 보려면 WRC의 90년대 후반 시즌을 되돌아보면 됩니다.
2000년대 초, 스바루는 미국 랠리 레이싱과 랠리크로스 같은 익스트림 스포츠 이벤트에 많이 참여했습니다. WRX STI의 인기는 Ken Block이 자신의 Gymkhana 비디오에서 전문가의 정확성으로 능숙하게 운전했을 때 치솟았습니다.
마지막 Gymkhana 단편 영화에서 Travis Pastrana는 "Airslayer STI"라는 이름의 새 차를 운전했습니다. Airslayer STI는 Pasterana가 그의 친구 Ken Block이 대중화한 비디오 시리즈에 자신의 이름을 남길 목적으로 특별히 제작된 짐카나 자동차로 시작했습니다. Airslayer의 핵심은 여전히 랠리카이기 때문에 비 짐카나 도전을 수행할 수 있는 고유한 장비를 갖추고 있습니다.
Airslayer Subaru STI는 제한 없이 설계되었습니다. 규칙이 거의 또는 전혀 없는 극한의 도전을 수행하기 위해 특별히 제작되었습니다. 이는 STI의 맞춤형 에어로다이내믹 패키지로 증명됩니다. 이 패키지는 규정집을 준수해야 하는 WRC 자동차나 랠리크로스 자동차에서 볼 수 있는 것과는 다릅니다.
2017년, Travis Pastrana는 힐 클라이밍 이벤트에서 스바루 WRX STI를 타고 워싱턴 산까지 올라가 올해까지 기록적인 시간을 기록했습니다. 힐 클라이밍 이벤트는 미국에서 가장 오래된 이벤트이며 여전히 여러 도로 표면을 특징으로 하는 가장 높은 이벤트 중 하나입니다. 즉, 기록적인 시간에 정상에 도달하는 것이 쉬운 일이 아닙니다.
Travis는 Airslayer Subaru STI에서 자신의 기록을 깨기 시작했습니다. 서류상으로는 그의 목표를 달성할 가능성이 매우 높아 보였습니다. 그가 2017년 기록을 깨기 위해 몰았던 스바루는 600마력을 내며 전통적인 랠리 스타일의 에어로 패키지를 선보였다. Airslayer Subaru STI는 862 마력을 가지고 있으며 훨씬 더 많은 다운포스를 생성합니다. Pastrana의 가장 큰 도전은 산에서 모든 힘을 유지하고 가장자리에서 벗어나지 않는 것입니다.
Travis Pastrana는 5분 28.67초로 자신의 달리기를 마쳤습니다. 이는 이전 기록보다 16초 이상 빠른 것이다. 그의 시간은 또한 그를 가장 가까운 경쟁자보다 45초 이상 앞서게 했습니다. 말할 필요도 없이, Pastrana는 자동차의 성능에 매우 만족했습니다.
“책 속의 신기록!” "라고 파스트라나가 말했습니다. “이 차는 그것을 하기에 완벽한 기계입니다. Goodwood에서 2위를 차지한 저는 이곳에서 자동차가 올바른 환경에서 무엇을 할 수 있는지 보여주기 위해 새로운 기록을 세우고 싶었습니다. 운 좋게도 올해 우리는 날씨가 정말 좋았고 내가 만약 내가 순조롭게 진입할 수 있다면 5시 44분에 멋진 샷을 할 수 있다는 것을 알았습니다. 너무 재미있고 다음에 또 하고 싶어요!”
파스트라나가 워싱턴 산에서 다음 달릴 준비가 되었을 때 스바루가 조종할 준비가 되어 있는 훨씬 더 믿을 수 없는 기계를 갖게 될 것이라는 말이 있습니다. 그들이 Airslayer Subaru STI에서 어떻게 1위를 차지할지 궁금하지 않을 수 없습니다.
