Nissan GT-R을 좋아하는 데에는 여러 가지 이유가 있지만 이러한 기능은 가격이 너무 비싸서 그만한 가치가 있다고 말하기 어렵습니다. GT-R의 표준 가격은 6자리 숫자 범위에 적합하며, 4륜 구동 공간에서 Nissan의 일부 경쟁업체는 훨씬 저렴한 비용으로 유사한 표준의 차량을 제공합니다. GT-R은 그만한 가치가 있습니까? 계속 읽고 스스로 결정하십시오.
2021년형 Nissan GT-R은 사계절 내내 어울리는 럭셔리 스포츠카입니다. 자동차는 이 클래스의 자동차에서 예상되는 엔진으로 구동됩니다. 트윈 터보 V6 엔진으로 구동되며 GT-R이 3초 만에 0에서 60까지 도달하고 최고 속도는 205mph에 도달합니다.
고속에서도 운전자는 항상 제어할 수 있는 도구가 있습니다. GT-R에는 Nissan의 ATTESA E-TS 4륜 구동 시스템이 기본으로 제공됩니다. 이 시스템은 정상적인 주행 조건에서 엔진 동력을 뒷바퀴로 보내지만 트랙션 손실이 감지되면 동력의 절반을 앞바퀴로 돌릴 수 있습니다. 조향 및 제동 시스템도 높은 수준에 있으며 어댑티브 서스펜션은 도로의 요철과 거친 부분을 처리하기에 충분합니다.
많은 경쟁자들과 달리 GT-R은 4인승 인테리어를 가지고 있지만 뒷좌석은 성인 승객보다 수하물을 보관하기에 더 좋습니다. 또한 사용하기 쉬운 터치스크린 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있습니다. 분명히 이것은 테이블에 많은 것을 가져다주는 자동차입니다.
GT-R에는 뭔가 아쉬운 부분이 있습니다. 그 중 연료 효율성이 가장 중요합니다. 자동차는 시내에서 16mpg, 고속도로에서 22mpg를 얻습니다.
또한 8.8입방피트의 트렁크 공간이 있어 GT-R에 더 큰 품목을 수납하기 어려울 수 있습니다. 여기에 고급 안전 기능도 부족합니다. 미국 고속도로 교통 안전국이나 고속도로 안전 보험 연구소 모두 차량 충돌 테스트를 거치지 않았지만 이것은 고급 고급차에서 흔히 볼 수 있는 일입니다.
미학적으로 GT-R의 깨끗하고 미니멀한 스타일은 대부분 어두운 색상을 부드러운 터치의 플라스틱으로 감싸고 인조 가죽 커버를 씌운 것입니다. 확실히 멋져 보이지만 일부 경쟁 제품과 비교하면 그다지 자신의 것이 아닙니다.
그 다음에 가격이 있습니다. GT-R의 시작 가격은 113,540달러로 고급차 스펙트럼의 상위권에 속합니다. 고급 GT-R Nismo 트림은 $210,740부터 시작합니다. US News는 이 차에 10점 만점에 9점의 성능 점수를 주었지만 가격표를 감안할 때 주변을 둘러보고 더 많은 돈을 벌 수 있는지 궁금해하는 것이 공정합니다.
2021년 최고의 4륜 구동 스포츠카 13개의 순위를 매긴 US 뉴스 목록에서 GT-R과 비슷하거나 더 나은 성능 점수를 가진 4대의 자동차는 4륜 구동 기능을 포함하는 Nissan보다 훨씬 저렴합니다. 차량은 다음과 같습니다.
2021 Tesla Model 3 Performance AWD($56,990 성능 점수 9.4)
Tesla의 최신 제품은 시장에서 가장 고급스러운 하이브리드 및 전기 자동차 중 하나입니다. Model 3는 정지 상태에서 토크의 100%에 접근할 수 있는 능력 덕분에 3.1초 만에 0에서 60까지 도달할 수 있습니다. 이 차는 또한 미국 고속도로 교통 안전국과 고속도로 안전 보험 연구소에서 긴 주행 거리, 날카로운 핸들링 및 높은 안전 등급을 받았습니다. Tesla의 이중 모터 4륜 구동 시스템은 Model 3의 Long Range 및 Performance 버전에 표준으로 제공됩니다.
2021 Polestar 2($59,900, 성능 점수 9.2)
이 회사의 첫 번째 대중 시장 제품입니다. Polestar는 대부분의 사람들 사이에서 이름을 거의 인식하지 못합니다. 그러나 이 전기 세단은 인상적인 데뷔작입니다. Tesla Model 3와 필연적으로 비교하여 어려움을 겪지만 Polestar는 매력적인 인테리어 디자인, 충분한 화물 공간 및 환영하는 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있습니다.
2021 Jaguar F-Type R-Dynamic AWD($81,800, 성능 점수 8.8)
Jaguar의 최신 에디션은 2014년 이후 스포츠카의 첫 번째 주요 업데이트입니다. F-Type R-Dynamic에는 380마력과 339파운드-피트의 토크를 방출하는 3리터 V6 엔진이 함께 제공됩니다. 정밀한 핸들링을 통해 운전자는 이 힘을 쉽게 제어할 수 있으며 대부분의 고급 스포츠카에서 볼 수 있는 것보다 훨씬 많은 14.4입방피트의 트렁크 공간이 있습니다.
2021 Porsche Taycan($103,800, 성능 점수 9.7)
타이칸은 포르쉐 최초의 순수 전기차로 브랜드의 출발이 매우 밝습니다. 필요한 경우 최대 522마력을 내고 3.8초 만에 0에서 60까지 도달할 수 있습니다. 그것은 교묘하게 핸들링하고, 캐빈은 럭셔리에 대한 아이디어에 부합하도록 장착되어 있습니다. 가장 큰 단점은 대시보드에 물리적 버튼이 없는 독특한 제어 시스템이 일부 사람들에게는 미루어질 수 있다는 것입니다. 기본 Taycan에는 후륜구동만 있으므로 사륜구동용으로 업그레이드된 모델로 이동해야 합니다.
각 차량에는 고유한 장점과 단점이 있지만 객관적으로 잘 만들어진 자동차임에도 불구하고 이러한 다른 자동차는 비용을 중시하는 운전자에게 GT-R보다 더 나은 거래를 제공할 수 있습니다.
