새 차에 돈을 쓸 준비가 되지 않았지만 광고를 뒤지는 번거로움을 원하지 않는다면 공인 중고(CPO) Honda를 살펴보는 것이 좋습니다. Honda는 신뢰성에 대한 뛰어난 평판을 가지고 있으며 Honda의 CPO 프로그램에는 범퍼 투 범퍼 제한 보증이 포함됩니다. 뿐만 아니라 모든 Honda CPO는 훈련된 Honda 기술자의 엄격한 182개 항목 검사를 통과해야 합니다. 그것으로 충분하지 않다면 Honda는 범퍼 투 범퍼 보증 기간 동안 24시간 긴급출동 서비스를 제공하고 CPO 소유 첫해 동안 2회의 무료 오일 교환을 제공합니다.
2018 Honda Accord, CR-V 및 Pilot의 세 가지 인기 있는 Honda CPO 옵션을 살펴보겠습니다.
Kelley Blue Book Fair 구매 가격 =CPO: $26,825
새 스티커 가격: $31,865
2018년형 어코드 EX-L과 내비게이션은 가성비와 기능 면에서 모두 적중했다고 생각합니다. 동력은 1.5리터 터보차저 4기통 엔진에서 나옵니다. 이 엔진은 Accord를 계속 움직이게 할 만큼 충분히 강력하며 고속도로에서 38mpg를 반환합니다. 가격은 신품때보다 5000원 정도 저렴합니다. 하이브리드 파워를 선호한다면 원래 MSRP에서 약 $4,700 할인된 $27,566에 CPO EX-L 하이브리드를 선택할 수 있습니다. 비 CPO 협정은 약 400달러 저렴하지만 CPO 자동차에는 업계 최고의 182개 항목 검사와 기타 여러 특전이 포함되어 있습니다. 더 강력한 2.0리터 터보차저 엔진을 원한다면 약 2,000달러를 더 지불할 것으로 예상하십시오.
가까운 판매용 Honda Accord 인증 모델 보기
사실상 중형 세단의 정의인 Honda Accord는 40년 이상 생산되었습니다. 2018년 어코드는 터보차저 엔진, 하이브리드 및 모든 트림 레벨에서 Honda Sensing 운전자 보조 장치를 선택하여 완전히 재설계되었습니다. 2018년 어코드는 스포티하고 날렵한 외관과 낮은 자세가 특징입니다. 기본 1.5리터 터보차저 엔진은 192마력을 생산하며, 결합된 인상적인 33mpg를 반환하면서 어코드를 움직이기에 충분합니다.
내부의 Accord는 넉넉한 뒷좌석 레그룸과 16.7입방피트의 트렁크 공간으로 넓고 정교합니다. 표준 기능에는 백업 카메라와 Bluetooth 연결이 가능한 7인치 디스플레이가 포함됩니다.
2.0리터 터보차저 엔진을 원할 경우 2,000달러 정도를 추가로 지불할 수 있지만 1.5리터는 충분히 강력하고 연비가 더 좋습니다. 우리는 또한 2.0리터 엔진과 함께 사용되는 10단 자동보다 1.5리터의 무단 변속기(CVT)를 선호합니다. 음성 인식 내비게이션 시스템은 상단 트림에 표준으로 제공되었지만 EX-L에는 옵션이었으므로 찾아볼 가치가 있을 것입니다.
우리가 EX-L을 좋아하는 이유 중 하나는 일반적으로 기본 Honda 트림이 천 시트와 같은 매우 기본적이기 때문입니다. 실제로 기본 LX에는 Apple CarPlay 또는 Android Auto 연결도 없습니다. Honda Sensing의 운전자 지원 기능 외에도 EX-L에는 사각지대 모니터링, 후방 교차 교통 경고, 가죽 시트 및 450와트 오디오 시스템이 있습니다.
켈리 블루 북 등급: 4.8
NHTSA 안전 등급 :별 5개
| 2018 혼다 어코드 EX-L | |
| 가장 일반적인 파워트레인 | |
| 엔진 | 1.5리터 터보 I4 |
| 마력 | 192마력 @ 5,500rpm |
| 토크 | 192lb-ft @ 1,600rpm |
| 전송 | CVT |
| 연료 절약 | 33mpg(30개 도시/38개 고속도로) |
| 또한 사용 가능 | 2.0리터 터보 I4, 2.0리터 I4 하이브리드, 6단 수동, 10단 자동 |
| 보증 | 3년/36,000마일 |
| 최대 좌석 수 | 5 |
| EPA 승객 수 | 105.6입방피트 |
| EPA 화물 부피 | 16.7입방피트 |
Kelley Blue Book Fair 구매가 =CPO: $35,145
새 스티커 가격: $28,766
CPO 모델의 가격이 크게 떨어지지 않은 것은 Honda CR-V의 품질과 내구성에 대한 증거입니다. 탐색 및 4륜 구동 기능이 있는 두 번째로 높은 EX-L 트림은 $28,446(신품에서 약 $4,500 감소)에 가질 수 있지만 우리가 선택한 것은 최고의 Touring 트림입니다. 한 가지 예로, CPO 가격이 $28,766인 경우 새 제품보다 거의 $6,500나 떨어지지만 EX-L보다 약 $300만 더 비쌉니다.
LED 헤드라이트, 빗물 감지 와이퍼, 330와트/9스피커 프리미엄 오디오 시스템을 갖추고 있다는 점을 고려할 때 추가 비용을 지불할 가치가 있다고 생각합니다. CPO 2018 CR-V 비용은 CPO가 아닌 장치보다 평균 약 500달러 더 비싸다는 점도 지적할 가치가 있습니다. 그러나 Honda의 프로그램에는 182개 항목 검사 및 연장 보증이 포함되어 있다는 점을 고려할 때 다른 특전 중에서 추가 비용을 지불할 가치가 충분히 있다고 생각합니다.
가까운 판매용 공인 Honda CR-V 모델 보기
2018 Honda CR-V는 기본적으로 큰 변화 없이 전년도에서 이월되었습니다. 기본 LX 모델은 2.4리터 4기통으로 계속되었고 모든 상위 트림에는 1.5리터 터보차저 I4가 탑재되었습니다. 출력은 거의 같지만 연비는 더 좋습니다.
우리는 2018 CR-V의 내부 편안함과 공간을 사랑하고 7.8인치의 지상고와 같은 것들을 높이 평가합니다. 4륜 구동과 함께 CR-V는 땀을 흘리지 않고 눈과 악천후를 처리할 수 있습니다. 베이스 EX 위의 모든 트림에는 운전자 지원 및 안전 기능의 Honda Sensing 제품군도 있습니다. 혼다 CR-V는 실용성과 신뢰성, 높은 재판매 가치로 인해 KBB의 2018년 최고 등급 소형 SUV로 선정되었습니다.
Honda는 역사적으로 트림 레벨의 일부로 옵션을 함께 번들로 제공했으며 일품으로 제공되는 항목은 거의 없습니다. EX-L 트림의 옵션인 내비게이션은 투어링의 표준입니다. 전 륜구동은 또 다른 필수 옵션이며 확실한 주행뿐만 아니라 전천후 안정성에도 좋습니다. 또한 CR-V는 돌맹이가 아니지만 흙길과 진흙길을 다룰 수 있으므로 어디든 갈 수 있다는 점이 좋습니다.
투어링이 CR-V의 최상위 트림임을 감안하면 가죽 시트와 내비게이션, LED 헤드램프, 9스피커/330와트 프리미엄 오디오 시스템을 모두 갖췄다. 다른 매력적인 기능은 핸즈프리 테일게이트와 비를 감지하는 앞유리 와이퍼입니다.
켈리 블루 북 등급: 4.8
NHTSA 안전 등급: 별 5개
| 2018 혼다 CR-V 투어링 | |
| 가장 일반적인 파워트레인 | |
| 엔진 | 1.5리터 터보 I4 |
| 마력 | 190마력 @ 5,600rpm |
| 토크 | 179lb-ft @ 2,000rpm |
| 전송 | CVT |
| 연료 절약 | 30mpg(28개 도시/34개 고속도로) |
| 또한 사용 가능 | 2.4리터 I4 |
| 보증 | 3년/36,000마일 |
| 최대 좌석 수 | 5 |
| EPA 승객 수 | 105.9입방피트 |
| EPA 화물 부피 | 75.8입방피트 |
Kelley Blue Book Fair 구매가 =CPO: $29,964
새 스티커 가격: $40,655
최대 8명의 승객을 수용할 수 있는 3열 시트가 있는 2018 Honda Pilot은 대가족에게 완벽한 견고하고 잘 만들어진 SUV입니다. CPO 파일럿 중에서 우리는 특정 요구 사항에 따라 탐색 기능이 있는 EX-L 또는 후방 엔터테인먼트가 포함된 EX-L이 최적의 장소라고 생각합니다. 그들의 CPO 가격은 거의 동일합니다.
EX-L은 EX에서 처음 볼 수 있는 트랙션 매니지먼트 시스템과 가죽 시트가 포함되어 있기 때문에 우리는 EX-L을 좋아합니다. 이 CPO 가격은 전륜구동을 선호하는 전륜구동 EX-L용입니다. 최고의 Touring 및 Elite 트림은 완전히 로드되지만 CPO 가격이 약 $5,000 더 높다는 점은 주목할 가치가 있습니다. non-CPO를 구입하면 약 600달러를 절약할 수 있지만 Honda의 엄격한 검사 프로세스와 CPO 자동차의 모든 추가 특전을 고려할 때 600달러는 돈을 잘 썼다고 생각합니다.
가까운 판매용 공인 Honda 파일럿 모델 보기
크고 잘 만들어진 8인승 SUV를 찾고 있다면 2018 Honda Pilot이 아주 좋은 선택입니다. 더 큰 SUV도 있고, 더 많은 화물을 적재하거나 더 높은 견인 등급을 가진 SUV도 있지만 파일럿은 추천할 것이 많습니다. 3.5리터 V6의 유일한 엔진 선택은 4륜 구동 옵션과 함께 앞바퀴에 동력을 전달합니다. 연비 저하가 거의 없으며 4륜 구동 시스템은 더 높은 트림에서 사용할 수 있는 트랙션 관리 시스템과 잘 작동합니다.
베이스 위의 모든 트림에는 Apple CarPlay, Android Auto 및 LaneWatch 오른쪽 카메라가 있는 업그레이드된 오디오 시스템도 있습니다. 파일럿의 내부에는 부드러운 촉감이 좋은 표면과 크고 편안한 좌석이 있습니다. 바닥 아래에 좋은 센터 콘솔 빈과 추가 저장 공간도 있습니다. 파일럿은 그 크기에도 불구하고 이 크기의 차량에서는 예상할 수 없는 반응성 스티어링과 민첩성으로 운전하기 쉽습니다.
어떤 EX-L을 선택하느냐는 가족의 필요에 따라 달라집니다. 따라서 뒷좌석 엔터테인먼트가 가족의 고요함을 가져다준다면 훌륭한 선택이 될 것입니다. 그러나 우리는 파일럿의 Garmin 내비게이션 시스템이 마음에 들었으므로 그것이 우리의 선택입니다. 그리고 아무도 2018 Honda Pilot을 오프로더라고 부르지 않겠지만 우리는 여전히 4륜 구동이 훌륭한 옵션이라고 생각합니다. 날씨가 나빠질 때 대형 SUV를 도로와 훨씬 더 연결시켜주는 부드러운 시스템입니다.
EX-L에는 가죽 시트도 포함됩니다. 무엇보다도 충돌 완화 제동 시스템, 전방 충돌 경고 및 차선 이탈 경고를 추가하는 Honda Sensing의 운전자 지원 기능 제품군을 적극 권장합니다.
EX-L은 CPO 2018 Honda Pilots 중에서 가격과 기능이 가장 잘 조화되어 있다고 생각합니다. 기본 LX는 매우 기본적이며 EX 트림에도 Intelligent Traction Management 시스템과 업그레이드된 오디오 설정이 추가됩니다. 전륜구동은 특히 추운 날씨에 거주하는 경우 유용하며 EX-L은 가죽 시트와 함께 제공되는 첫 번째 트림입니다. EX-L에는 또한 전동 문루프와 전동 리프트게이트가 있으며 앞유리에 소음 차단 어쿠스틱 글라스가 있습니다.
켈리 블루 북 등급: 4.7
NHTSA 안전 등급: 별 5개
| 2018 혼다 파일럿 EX-L | |
| 가장 일반적인 파워트레인 | |
| 엔진 | 3.5리터 V6 |
| 마력 | 280hp @ 6,000rpm |
| 토크 | 262lb-ft @ 4,700rpm |
| 전송 | 6단 자동 |
| 연료 절약 | 21mpg(18개 도시/26개 고속도로) |
| 또한 사용 가능 | 9단 자동, FWD |
| 보증 | 3년/36,000마일 |
| 최대 좌석 수 | 8 |
| EPA 승객 수 | 151.7입방피트 |
| EPA 화물 부피 | 83.9입방피트 |
