고등학교와 대학이 다시 문을 열면서 피할 수 없는 질문이 생깁니다. 내 학생에게 좋은 차는 무엇일까요? 오래된 EV는 여러 가지 이유로 티켓이 될 수 있습니다. 상대적으로 저렴하고 범위가 제한적이며 유지 보수 비용이 최소화됩니다. 또한, 그들은 특별히 빠르지 않습니다. 개학 후 EV를 구매할 때 찾아야 할 사항은 다음과 같습니다.
목록에서 새 Tesla를 긁으세요. 십대 운전자에게 Ludicrous 모드를 제공할 필요가 없습니다. 대신 1세대 Nissan Leaf, Chevrolet Spark EV, Honda Fit EV, Mitsubishi iMiev, Fiat 500e와 같은 초기 전기 제품과 VW eGolf 및 Ford Focus EV와 같이 약간 더 큰 전기 제품을 목록에 추가하십시오.
이러한 특정 모델을 찾는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 그 중에는 제한된 범위(대부분 충전 시 80~100마일 제공), 100mph 미만의 최고 속도, 저렴한 진입 가격 등이 있습니다.
가격표가 더 작은 대부분의 EV는 설치 공간이 가장 작은 모델이기도 합니다. Mitsubishi iMiev 및 Fiat 500e와 같은 차량은 도시 자동차에 가깝습니다. 5~6년 된 모델의 경우 $5,000~$7,000를 지불할 것으로 예상됩니다. 또한 그 가격대에는 약간 더 큰 1세대 Nissan Leaf가 있습니다. 약 80마일(또는 그 이하)의 범위를 예상하십시오. 제한된 범위는 또한 많은 차량이 높은 마일리지를 쌓지 못했다는 것을 의미합니다. 대부분은 주행 거리계에 30,000~50,000마일을 표시합니다.
학생 주변에 좀 더 많은 차량을 제공하고 싶다면 더 큰 VW eGolf와 Focus EV를 구매하세요. 이 소형 해치백은 파워트레인과 성능을 제외한 모든 면에서 가스 엔진 형제와 같습니다. 이 5년 된 더 전통적인 모습의 차량은 $10,000가 조금 넘는 가격에 판매될 것입니다.
중고 전기차의 저렴한 특성은 저렴한 가격에서 끝나지 않습니다. 전기는 훨씬 적은 유지 보수 및 수리 부품이 필요합니다. 타이어는 매 60,000마일 정도마다 교체해야 합니다. 실제로 타이어를 제외하고 마찰 브레이크는 EV에서 교체해야 하는 유일한 마모 부품입니다. 교환할 엔진 오일, 점검할 변속기 오일 또는 세척이 필요한 냉각수가 없습니다.
회생 제동 덕분에 마찰 브레이크는 아주 드물게 사용되어 거의 마모되지 않습니다. 즉, 마찰 브레이크 시스템 작동유도 주기적으로 교체해야 합니다. 그러나 그것은 아마도 70,000마일 이상에 한 번일 것입니다. 사실, 우리는 본질적으로 유지 보수가 필요 없는 첫 번째 자동차를 찾고 있습니다.
우선, 이 차는 공장에서 아주 적당한 범위 등급을 가지고 있습니다. 2012년 리프는 81마일로 평가되었습니다. 2014 Fiat 500e의 창 스티커에는 84마일이 있었습니다. 그리고 EPA는 i-MiEV가 새 제품인 경우에도 충전당 62마일만 주행할 수 있다고 추정했습니다. 따라서 쇼룸 바닥에서 갓 나온 운전자라도 멀리 갈 수 없었습니다. 몇 년이 지난 후에도 이야기는 그다지 나아지지 않았습니다.
배터리 성능 저하를 계산하기 위한 실제적이고 확실한 규칙은 없습니다. 그것은 모두 배터리 화학(일부 모델에서 해마다 변경됨), 자동차가 살았던 기후(극단적인 더위와 추위는 배터리에 큰 피해를 줄 수 있음), 차량이 이동한 거리에 따라 다릅니다. 이러한 자동차 중 하나가 원래 수치의 50~75%(기껏해야)를 가지고 있다고 가정합니다. 그리고 아주 가벼운 발로 정말 조심스럽게 운전할 때입니다. 십대가 하고 싶어 하는 대로 밟으면 범위가 급격히 줄어듭니다.
대부분의 부모는 자녀가 전 세계를 누비는 것을 원하지 않습니다. 이 초기 세대 EV의 특성으로 인해 집 가까이에 붙어 있게 될 것입니다. 그리고 그들이 집에 있을 때 재충전을 위해 잠시 동안 거기에 있어야 합니다. 집에 120볼트 또는 240볼트 충전기가 있는지 여부에 따라 이러한 EV 중 하나를 충전하는 데 8~24시간이 걸릴 수 있습니다.
또한 제한된 범위는 제한 속도 이하로 운전하도록 유도합니다. 그것을 망치질하면 즉시 발의 범위와 사회 생활을 쏠 것입니다. 또 다른 이점은 연료 외에 간식 및 기타 주유소 별미에 사용할 수 있는 주유 카드로 학생을 무장시킬 필요가 없다는 것입니다.
적어도 리프의 경우에는 꽤 안전한 차라는 점도 언급할 가치가 있습니다. 새 차였을 때 미국고속도로교통안전국(NHTSA)은 이 차량에 별 5개 충돌 등급을 부여했습니다. i-MiEV는 2012년 NHTSA로부터 별 4개 등급을 받았습니다.
십대의 첫 차에 구형 EV를 선택함으로써 얻을 수 있는 가장 가시적인 이점은 적어도 장기적으로 가장 큰 영향을 미칩니다.
젊은 운전자들이 전기 자동차 라이프스타일에 익숙해지면 내연 기관(ICE) 자동차로 돌아가고 싶어하지 않을 것입니다. 전기 이동성은 제2의 천성이 될 것입니다. 그들은 "나는 지옥에서 박쥐처럼 운전할 수 없습니다. 그리고 재충전을 계획해야 합니다.”
우리가 전기 운송으로 전환하여 운송과 관련된 탄소 배출량을 제한하려는 경우 가장 중요한 것은 이러한 사고 방식입니다. 따라서 전기 자동차를 구입하여 돈을 절약하고 자녀를 안전하고 집에서 더 가깝게 지낼 수 있을 뿐만 아니라 앞으로 몇 년 동안 혜택을 주는 라이프스타일을 장려하게 될 것입니다.
자세히:KBB.com의 베스트 중고차
