차량은 A 지점에서 B 지점으로 이동하기 위해 함께 작동하는 복잡하게 설계된 많은 움직이는 부품으로 구성되어 있습니다. 엔진의 이러한 모든 부품이 제대로 작동하려면 충분한 양의 깨끗한 오일이 필요합니다. 윤활 처리되어 장기간 작동할 수 있습니다. 오일을 교환하거나 전문 정비사에게 오일 교환을 받으러 가는 것이 불편해 보일 수 있지만, 자동차 유지 관리에서 이 핵심 요소를 무시하면 엔진에 재앙이 될 수 있으며, 지갑과 시간이 가장 고통스러운 곳이 될 수 있습니다. 다음은 정기적인 오일 교환이 차량에 도움이 되는 몇 가지 방법으로 앞으로 수 마일 동안 도로에서 안전하게 유지됩니다.
낮은 오일 교환 비용에 초점을 맞추는 대신 윤활이 제대로 이루어지지 않은 엔진에 필요한 더 많은 가스 흡입을 고려하십시오. 너무 기한이 지난 오일 교환을 위해 급히 급히 출발한 후 가스 탱크가 조금 더 오래 지속된다는 사실을 알아차린 적이 있습니까? 그것은 환상이 아닙니다. 당신의 차는 적절한 양의 깨끗한 오일로 더 잘 작동합니다. 사용된 연료의 증가는 일반적으로 은행 계좌에 대한 즉각적인 효과의 균형을 유지하면서 거의 오일 교환 비용만큼의 비용이 들게 할 수 있습니다. 정기적인 오일 교환으로 주유소에서 지갑을 쉬세요!
엔진은 제대로 작동하기 위해 많은 움직이는 부품으로 끊임없이 노력하고 있습니다. 오일이 낮거나 더러워지면 엔진은 기본 수준에서 작동하기 위해 훨씬 더 열심히 작동해야 합니다. 오일을 신선하고 특정 엔진에 적합한 수준으로 유지하면 차량이 힘들게 작동할 필요가 없습니다. 과열의 위험은 이것이 정기적인 유지 관리에 중점을 두지 않을 때 증가하고 과열된 엔진은 복구할 수 없는(또는 기껏해야 극도로 비싼) 손상의 가능성이 많습니다.
우리는 자동차에 크게 의존하는 사회에 살고 있으므로 가능한 한 오래 사용할 수 있어야 합니다. 엔진을 통해 지속적으로 오래된 오일 순환을 가짐으로써 정상적인 "마모" 가능성이 확대되어 시간이 되기 전에 엔진에 불필요한 손상을 일으킬 수 있습니다. 모든 자동차에는 수명이 있지만 엔진을 어떻게 취급하느냐는 자동차가 도로에서 최대한 오랫동안 적절하고 안전하게 작동하도록 하는 핵심 요소입니다.
정비사에게 전문적으로 오일을 교체하게 되면, 종종 그들은 오일 외에 자동차의 다른 부분에도 주의를 기울입니다. 공기 필터, 와이퍼 유체 및 타이어와 같은 일반적인 요소 외에도 정비사가 치명적인 문제가 되기 전에 지적할 수 있는 엔진의 다른 많은 측면이 있습니다. 정기적인 오일 교환(3,000마일마다 권장)을 하면 깨끗한 오일이 계속 흐르게 하여 엔진 수명을 연장할 수 있을 뿐만 아니라 장기적으로 비용을 초래할 수 있는 다른 문제를 예방하는 데도 도움이 됩니다.
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