자동 변속기의 일반적인 변속기 문제

차량의 필수적인 부분인 자동 변속기는 다양한 기어와 컨트롤, 디지털 구성 요소로 구성된 복잡한 메커니즘입니다. 이 때문에 자동 변속기는 교체하는 데 약간의 비용이 들 수 있으므로 제대로 작동하는 변속기가 어떻게 작동하는지 아는 것이 중요합니다. 이러한 일반적인 전송 문제 중 일부를 조기에 식별하면 파손된 전송의 불편함과 그에 따른 높은 수리 비용을 줄일 수 있습니다. 차량에 관해서는 항상 최상의 상태를 유지하여 최대한 많은 주행 거리를 유지하기를 원합니다.

엔진 표시등 확인

알았어. 알았어. 이것은 명백해 보일 수 있지만, 작은 엔진 점검 표시등이 왜 켜지는지 정확히 기억하는 것이 중요합니다. 차량에는 변속기를 포함하여 많은 디지털 센서가 있습니다. 문제가 발생하면 이 센서가 제대로 읽지 않아 엔진 점검 표시등이 켜집니다. 체크 엔진 표시등은 가스 캡이 완전히 조여지지 않았거나 변속기의 핵심 요소가 제대로 작동하지 않는 것과 같은 작은 것을 알려줄 수 있습니다. 차가 잘 돌아가는 것 같다고 해서 엔진 체크 표시등을 무시하지 마십시오. 이것은 눈덩이가 더 나빠지기 전에 중요한 수리를 할 수 있는 기회가 될 수 있습니다.

낮은 투과액

변속기 오일은 절대로 누출되어서는 안 되며 누출될 경우 가능한 한 빨리 수리를 받아야 합니다. 낮은 변속기 오일은 변속기 내부에 많은 마찰을 일으켜 결국에는 고장을 일으킬 수 있습니다. 유체는 종종 밝거나 진한 빨간색이므로 주차할 때 차량 아래에 이와 같은 유체가 보이면 누출이 있다는 신호입니다. 조기에 발견하면 정비공에게는 정말 간단한 수리가 될 수 있지만 너무 오래 방치하면 비용이 많이 들 수 있습니다.

미끄러지는 전송

변속기의 주요 임무는 다양한 속도에 따라 자동차에 필요한 동력의 양을 제어하는 ​​것입니다. 기본적으로 운전할 때 적절하게 기어를 변경하는 것입니다. 변속기가 미끄러지기 시작하면 차량의 무언가가 제대로 통신하지 않아 변속기가 너무 많은 전력을 전송한다는 신호입니다. 변속기가 미끄러지는 가장 흔한 징후는 일정한 속도로 운전하다가 무의식적으로 rpm이 갑자기 올라가지만 차량이 속도를 높이지 않을 때입니다. 차가 더 빨리 가려고 하는 것처럼 큰 윙윙거리는 소리가 들릴 것입니다. 이것은 처음에는 잠시 동안만 지속되지만 무시하고 싶은 것은 아닙니다. 이러한 일이 발생하면 정비사에게 알리는 것이 차량에 필요한 적절한 관리를 시작하는 가장 좋은 방법입니다.

 냄새와 소리

일반적으로 차량에서 발생하는 새로운 소리나 냄새를 인지하는 것이 좋습니다. 모든 새로운 증상이 변속기에 연결되어 있는 것은 아니지만 차량에 문제가 발생하여 정비사에게 점검을 받아야 할 가능성이 있습니다. 특히 변속기와 관련하여 타는 냄새는 종종 유체의 과열을 나타내는 지표입니다. 변속기 오일은 차량이 제대로 작동하는 데 매우 중요한 역할을 하므로 오일에 문제가 있는 경우 원인에 관계없이 가능한 한 빨리 수리를 받는 것이 좋습니다. 수리를 기다리는 결과는 완전한 전송 실패로 이어질 수 있습니다.

냄새가 나는 방식 외에도 전송 문제로 인해주의를 기울여야 할 새로운 소리가 발생할 수 있습니다. 이러한 소리에는 윙윙거리는 소리나 징징거리는 소리, 금속의 탁탁탁탁 하는 소리, 또는 차량이 중립 상태이고 평소보다 더 많은 소음이 나는 경우가 포함될 수 있습니다. 익숙하지 않은 소리가 나면 정비사와 대화를 통해 소스와 솔루션을 찾을 수 있습니다!