우리는 이전에 차량의 안전과 성능을 결정하는 바퀴의 중요성에 대해 이야기했습니다. 그러나 우리가 아직 논의하지 않은 한 가지(그리고 오늘 우리가 탐구할 내용)는 타이어의 공기압입니다. 우리 중 많은 사람들이 과소 인플레이션을 방지하는 것의 중요성을 이해하고 있지만 정확한 이유를 알지 못할 수도 있습니다. 우리가 깨닫지 못하는 또 다른 사실은 타이어에 공기가 과도하게 부풀릴 수 있다는 것입니다. 적절한 타이어 공기압을 유지하는 것은 자동차 성능을 최적화하고 향후 원치 않는 수리 비용을 방지하는 데 필수적입니다.
타이어에 공기가 너무 많으면 잘못될 수 있는 몇 가지 사항이 있으며, 이 모두가 자동차의 전반적인 성능에 영향을 미칩니다. 하나는 타이어 벽에 가해지는 추가 압력이 타이어를 너무 뻣뻣하게 만들고 자동차의 성능과 편안함 수준에 영향을 줄 수 있다는 것입니다. 불필요한 소음을 발생시킬 수도 있습니다.
공기가 많이 분산되면 타이어가 고르지 않게 마모될 수도 있습니다. 그것은 타이어의 균형을 자동차의 중앙으로 향하게 하여 타이어의 중앙이 먼저 마모되도록 합니다. 타이어가 차를 지지하는 데 필수적인 역할을 하기 때문에 타이어가 들어 올려지면 위험할 수 있습니다. 또한 차량이 좋지 않은 도로 조건에서 유지하는 모든 충격을 흡수합니다.
공기압이 부족한 타이어는 트레드 수명을 25% 감소시킬 수 있으므로 그렇지 않은 경우보다 빨리 교체해야 합니다. 이것은 잠재적으로 비용이 많이 들 뿐만 아니라 원치 않는 수리입니다. 더 위험한 점은 트레드와 지면의 관계가 증가하여 마찰이 발생하여 파열이 발생할 수 있다는 것입니다. 타이어는 구덩이 또는 기타 잠재적으로 해로운 도로 조건으로 인한 손상에 훨씬 더 취약합니다.
낮은 타이어로 주행하면 림이 손상될 수도 있습니다. 많은 손상을 견딜 수 있는 현대 쏘나타 림조차도 거의 펑크난 타이어의 영향을 받지 않습니다. 마지막으로 고려해야 할 사항이 있습니다. 공기가 과도하게 팽창되어 바퀴 중앙으로 무게가 분산되는 것과 달리 공기가 적게 주입된 타이어는 바퀴의 가장자리가 휘게 만듭니다. 주행 중 휠이 과열되어 연비에 영향을 줄 수 있습니다.
위의 사항을 통해 타이어 공기압을 적절하게 관리할 수 있기를 바랍니다. 특히 극심한 더위와 추위가 공기 수준에 영향을 줄 수 있으므로 매월 점검해야 하는 위치에 있어야 합니다. 타이어에 대한 적절한 PSI에 대한 지침은 조수석 도어 안쪽에 있어야 합니다. 또한 차량 내부에 보관할 공기 게이지를 단 몇 달러에 구입할 수 있습니다.
