자동차 라디에이터를 청소하는 방법? – 집에서 시도할 수 있는 쉬운 방법

라디에이터를 청소하지 않으면 핀이 막힐 수 있고 엔진이 과열되어 결국 손상될 수 있습니다. 자동차 라디에이터를 청소하는 방법을 알아보려면 계속 읽으십시오. 그러면 순식간에 청소할 수 있습니다. 라디에이터를 청소하는 가장 좋은 방법은 청소 요구 사항에 따라 다르며 다음 두 가지 중 하나입니다.

• 라디에이터 핀 청소 – 지느러미에 먼지와 이물질이 쌓이면 수행됩니다. 여기에는 용액을 뿌리고 먼지와 이물질을 털어내고 헹구는 작업이 포함됩니다.
• 라디에이터 세척 – 냉각수 배출, 용액 세척, 물로 세척, 냉각수 재충전을 포함하는 차량 설명서의 권장 사항 또는 최소 30,000마일마다 수행하십시오.

라디에이터 핀 청소

필요한 것

• 라디에이터 클리너 – 라디에이터를 청소할 때 손상을 입히지 않고 제대로 청소하려면 라디에이터 청소용으로 특별히 설계된 상업용 클리너를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 식초 및 표백제와 같은 기타 세제는 녹슬고 부식될 수 있습니다.
• 물 – 라디에이터 클리너를 희석하려면 물이 필요합니다.
• 큰 컨테이너 – 라디에이터 클리너를 희석할 때 큰 용기가 편리합니다.
• 스프레이 병 – 희석된 세척액을 바르는 데 사용합니다.
• 모가 부드러운 브러시 – 라디에이터 핀은 부드럽게 청소해야 합니다. 따라서 모가 부드러운 브러시가 이 작업에 적합합니다.
• 납작한 드라이버, 얼음 송곳, 바베큐 꼬치 또는 이쑤시개 – 라디에이터 핀 중 일부가 청소 중에 구부러진 경우 라디에이터 핀을 곧게 펴는 데 사용할 수 있습니다.
• 호스 – 특히 낮은 압력에서 작동할 수 있는 것이 필요합니다.

1단계:라디에이터 냉각

안전을 위해 알루미늄 라디에이터를 청소할 때 가장 먼저 취해야 할 조치는 냉각입니다. 지느러미 청소를 시작하기 전에 만지고 있는지 확인하십시오.

2단계:세척액 희석

세제를 먼저 희석해야 하며, 큰 용기에 담을 수 있습니다. 희석을 위한 물과 세제의 비율은 청소 제품에 따라 다르므로 제품 뒷면 라벨의 제품 지침을 확인하세요. 그런 다음 희석된 세척액을 스프레이 병에 붓습니다.

3단계:용액과 부드러운 솔을 사용하여 라디에이터 핀 청소

라디에이터 핀에 세척액을 분사합니다. 그런 다음 부드러운 솔을 사용하여 라디에이터 핀에 쌓인 먼지와 부스러기를 부드럽게 털어냅니다. 라디에이터 핀이 구부러지지 않도록 주의하세요.

4단계:일부 라디에이터 핀이 구부러진 경우 일자 드라이버로 곧게 펴십시오.

실수로 라디에이터 핀의 일부를 구부렸다고 가정합니다. 이 경우 드라이버로 부드럽게 펴서 원래 모양으로 되돌릴 수 있습니다. 또는 얼음 송곳, 바베큐 꼬치 또는 이쑤시개를 펴서 사용할 수 있습니다.

5단계:호스로 라디에이터 핀 헹굼

낮은 압력으로 설정된 호스로 라디에이터를 부드럽게 헹굽니다. 헹군 후에도 물이 깨끗해지지 않으면 1~3단계를 반복하세요.

6단계:라디에이터 핀 공기 건조

마지막으로 라디에이터 핀을 자연 건조시킵니다.

라디에이터 세척

필요한 것

• 캐치 팬 또는 버킷 - 어지럽히지 않도록 이러한 항목을 준비하십시오. 또한 배출물을 배출하고 물질을 수집하기 위한 캐치 팬이나 양동이로 라디에이터를 씻을 때 유해한 화학 물질이 땅에 스며들지 않도록 할 수 있습니다.
• 플러싱 솔루션 – 세척 용액은 라디에이터의 오염 물질과 파편을 효과적으로 제거할 수 있습니다. 녹 및 부식과 같은 손상을 일으키지 않고 최상의 결과를 얻으려면 라디에이터 플러싱을 위해 특별히 설계된 상용 솔루션을 사용하고 식초 및 표백제와 같은 잠재적인 손상 물질을 피하십시오.
• 증류수 – 플러싱 용액을 희석하는 것도 라디에이터 플러싱을 위해 필요합니다. 수돗물보다 증류수로 희석하는 것이 가장 좋습니다.
• 큰 컨테이너 – 세척액은 큰 용기에 희석하여 사용할 수 있습니다.
• 냉각수 – 엔진의 열을 낮추는 데 도움이 되는 유체입니다. 자동차에 가장 적합한 냉각수를 사용하려면 어떤 냉각수를 사용해야 하는지 자동차 설명서나 지역 대리점을 참조해야 합니다.

1단계:엔진 냉각시키기

안전을 위해 라디에이터를 세척하기 전에 엔진을 식혀야 합니다. 따라서 먼저 완전히 냉각되었는지 확인해야 합니다.

2단계:라디에이터 아래에 캐치 팬 또는 양동이 놓기

라디에이터의 펫콕 밸브 또는 배수 플러그 바로 아래에 놓습니다. 이렇게 하면 라디에이터에서 흘러나오는 모든 물질을 잡을 수 있습니다.

3단계:냉각수 배출

냉각수가 라디에이터에서 배출되도록 펫콕 밸브 또는 배출 플러그를 엽니다. 냉각수가 모두 배출되면 펫콕 밸브 또는 배출 플러그를 닫습니다.

4단계:플러싱 용액 희석

큰 용기에 세척액을 준비할 수 있습니다. 제품 뒷면 라벨의 희석 지침을 따르십시오.

5단계:플러싱 용액을 라디에이터에 붓기

세척 용액이 모두 설정되면 라디에이터 캡을 열고 용액을 라디에이터에 붓습니다. 그런 다음 제품 설명서에서 제안하는 시간(보통 10-15분) 동안 솔루션을 시스템에 적용하기 위해 거기에 솔루션을 그대로 두는 동안 히터 레벨을 높게 설정한 상태로 엔진을 작동시키십시오. 온도계에서 엔진이 평소보다 뜨거워지는 것을 발견하면 즉시 엔진을 끄고 손상을 방지하십시오.

6단계:플러싱 용액 배출

엔진을 다시 한 번 식히십시오. 그런 다음 펫콕 밸브 또는 배수 플러그를 열어 플러싱 용액이 라디에이터에서 배출되도록 합니다.

7단계:라디에이터에 증류수 붓기

다시 페트콕 밸브 또는 배수 플러그를 닫으십시오. 라디에이터에 증류수를 붓습니다. 그런 다음 히터 레벨을 높게 설정한 상태에서 다시 엔진을 가동하십시오. 이 단계를 수행하면 제품 지침에 따라 약 10분 동안 물이 라디에이터를 세척할 수 있습니다. 엔진이 너무 뜨거워지지 않도록 온도 게이지를 확인하는 것을 잊지 마십시오. 손상을 방지하려면 즉시 전원을 꺼야 합니다.

모든 세척액이 제거되었는지 확인하기 위해 이 과정을 반복할 수 있습니다. 그런 다음 페트콕 밸브 또는 배수 플러그를 다시 닫으십시오.

8단계:라디에이터에 냉각수 보충

라디에이터를 보충하기 전에 먼저 엔진을 식히십시오. 그리고 냉각수를 붓기 전에 50/50 비율로 희석해야 합니다.

9단계:냉각 시스템 모니터링 및 문제 해결

과열을 방지하기 위해 냉각수를 다시 채운 후 냉각 시스템을 모니터링하는 것이 현명합니다. 그렇게 하려면 엔진을 시동하고 온도 게이지를 장기간 확인하십시오.

엔진이 너무 뜨거워진다고 가정해 봅시다. 이 경우 즉시 전원을 끄고 뜨거워지는 문제를 해결해야 합니다. 라디에이터의 냉각수 수준이 낮거나 플러싱 절차를 수행하는 동안 시스템 내부에 공기가 들어갔을 수 있습니다.

너무 많은 열의 원인이 전자인 경우 시스템에 냉각수를 추가하기만 하면 됩니다. 그러나 후자의 경우에는 공장 수리 설명서에서 공기 빼기 권장 절차를 참조하거나 압축 공기 및 진공 충전 도구를 사용할 수도 있습니다.

결론

자동차의 필수 정기 유지 관리 중 하나는 라디에이터를 청소하는 것입니다. 엔진 문제를 방지하기 위해 자동차 라디에이터 청소 방법에 대한 절차를 정기적으로 수행하는 것을 잊지 마십시오.

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