정밀한 관찰과 세심한 유지 보수는 자동차의 녹슬지 않는 수명을 연장하는 핵심 요소입니다. 녹은 차를 둔하고 매력적이지 않게 만듭니다. 제때 치료하지 않으면 심각한 파괴를 일으킬 수 있습니다. 녹은 산화철에 불과하며 3개의 산소 원자와 2개의 철 원자로 구성된 분자입니다. 부식이 일어나 녹이 발생합니다. 녹은 세 가지 요소가 있을 때 형성됩니다. 양극, 음극, 전해질! 쉽게 금속 조각인 양극은 유리한 조건에서 전자를 방출합니다. 음극은 전자를 받아들이는 기능을 하고 전해질은 전자의 이동을 용이하게 하는 액체입니다.
양극 금속이 전자의 흐름이 전해질을 통해 음극에 도달하도록 하면 양극이 부식됩니다. 양극이 철이면 부분적으로 녹이 슨다. 이 금속이 발생하면이 경우 자동차 표면이 약해집니다. 표면 외에도 자동차의 엔진, 섀시, 트렁크 구획 및 배기 시스템과 같은 차량의 다른 부품은 녹에 더 취약합니다. 트레일러 히치와 같은 다른 옵션도 녹슬기 쉽습니다. 페인트 칠한 표면도 녹이 슬기 쉽습니다.
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염수는 자동차에 녹이 생기기 쉽게 만듭니다. 녹슬지 않는 물체는 염수와 함께 있으면 빨리 녹슬게 됩니다. 바다 근처에 산다면 차가 녹에 걸리기 쉽습니다.
하지만 바다에서 100마일 떨어진 곳에 산다면 소금이 차에 영향을 미치지 않을 것이라고 생각하는 실수를 하지 마십시오. 짠 물. 차에서 얼음과 눈을 제거하기 위해 소금을 사용하는 경향이 있는 많은 사람들이 있습니다. 얼음이 녹기 시작하면 차에 전해액만 남게 되어 차를 녹슬지 않게 만들 수 있습니다.
한 가지 분명한 사실은 녹에 완전히 저항할 수 있는 차는 없습니다. 해변 근처에 있든 건조한 지역에 있든 자동차에 녹이 생길 위험이 높습니다. 제조사에서는 자동차에 도료와 프라이머로 보호층을 제공하지만 자동차에 흠집이나 움푹 들어간 곳이 있으면 습기가 금속 표면에 닿아 양극과 음극 반응이 일어나 녹이 슬 수 있습니다. 따라서 녹을 제거하려면 페인트 또는 프라이머 층을 보호하는 것이 가장 중요합니다.
세척이 도움이 됩니다. 2주에 한 번씩 정기적으로 세차하십시오. 4개월마다 왁스를 바르십시오. 차 내부에 물건을 엎지르지 않도록 주의하십시오. 유출된 경우 녹이 발생하기 전에 해당 지역을 청소하고 말리십시오.
때로는 녹에 유리한 조건에 머물 때 녹 방지 코팅을 적용해야 할 수도 있습니다. 비결은 금속 표면을 물로 세척한 후 건조하게 유지하는 것입니다. 최소한 윤활제, 왁스, 녹 방지 코팅제 또는 래커를 사용하십시오.
가능하면 자동차 덮개로 자동차를 덮으십시오. 자갈로 인한 차를 방지하기 위해 주변 차량에서 조금 더 멀리 운전하십시오.
차를 자주 관찰하십시오. 엔진, 트렁크, 차량 하부 구조 및 외부 도색 부품에 녹이 슬었는지 확인하십시오. 페인트가 거품을 내기 시작하면 아래 부분을 확인하십시오.
일부 페인트 작업으로 녹을 신속하게 처리하십시오. 기존 녹이 제거하기 쉬우면 즉시 제거하십시오. 스프레이를 사용할 수 있습니다.
아래에 있는 간단한 절차는 녹을 치료하는 데 도움이 됩니다.
1.녹이 발생한 부분은 철저히 씻어야 합니다.
2.건조 그 부분을 잘 닦아줍니다.
3.마스킹 테이프를 사용하여 녹 주변을 테이프로 제거합니다.
4.녹슨 부분을 사포로 문지릅니다.
5.녹이 전체가 녹을 때까지 철저히 문지릅니다. 없어졌습니다.
6. 마른 천을 사용하여 남아 있는 녹을 모두 제거합니다.
7.이전에 녹슬었던 부분을 관찰합니다.
8.젖은 천이 아닌 젖은 천으로 다시 닦습니다. 테이프를 떼어낸 후.
9.샌딩된 부분에 프라이머를 바릅니다.
10.프라이머가 완전히 마르도록 두십시오.
이 단계는 원하지 않는 부분을 제거하는 데 도움이 됩니다. 녹.
