몇 년 전에 소개된 자동차와 비교할 때 오늘날의 자동차는 오븐만큼 유지 관리가 거의 필요하지 않습니다. 그러나 운전자는 여전히 동일한 오래된 생각을 계속 적용하고 기한이 얼마 남지 않은 경우에도 계속해서 빈번한 오일 및 윤활유 교체를 받습니다. 이것은 전적으로 진보에 대해 알지 못하거나 너무 바빠서 사용 설명서를 참조할 수 없기 때문입니다.
차를 정기적으로 유지 관리하는 것이 나중에 값비싼 수리 비용을 지불하는 것보다 비용이 적게 드는 경우가 많습니다. 귀하의 차량이 새 차량이든 클래식 차량이든 관계없이 유지 관리 일정에 대한 솔루션은 글러브 박스, 즉 소유자 매뉴얼에 있습니다. 설명서만 참조하면 피할 수 있는 자동차 정비의 함정이 몇 가지 있으며 그 중 몇 가지를 아래에 소개합니다.
1. 타이어는 자연적으로 공기가 새는 경향이 있지만 공기가 많이 들어간 타이어는 성능 저하를 일으키는 경향이 있고 공기가 많이 들어간 타이어는 연료 탱크를 비우는 경향이 있습니다. 바쁜 일정으로 인해 의도하지 않게 타이어 공기압 점검을 무시할 수 있으며, 이는 여러 문제를 일으킬 수 있습니다. 참고로, 오일 레벨을 확인하고 필요한 경우 교체할 수 있으므로 차고로의 추가 이동 시간을 절약할 수 있습니다.
2. 와이퍼는 차량에서 교체할 수 있는 가장 저렴한 부품 중 하나이지만, 사용하지 않았거나 마모되었다는 사실로 인해 팔과 다리에 보험 공제액이 발생할 수 있습니다. 와이퍼를 교체하는 가장 좋은 시기는 일반적으로 가을이나 장거리 여행을 하기 일주일 전이므로 계절이나 시기에 관계없이 와이퍼가 제대로 작동하는지 확인하는 것이 중요합니다.
삼. 많은 자동차 소유자는 공기 필터를 청소하는 것이 중요하다고 느끼지 않거나 그럴 시간이 없지만 더럽거나 막힌 상태로 운전하는 것은 양파를 입에 물고 조깅하는 것과 같습니다. 자동차 공기 필터는 기화기에서 연소를 제거하도록 설계되었으며 더럽거나 막힌 필터는 차량의 공기 공급을 제한하지 않지만 연비를 저하시킵니다. 문제는 공기 필터를 점검하는 적절한 시간이 언제입니까? 이에 대한 확실한 답은 없다고 생각하더라도, 먼 거리를 여행하거나 먼지와 자갈이 가득한 환경에서 운전하거나 한동안 청소하지 않은 경우 청소를 해야 한다는 것이 원칙입니다.
4. 간격 없이 운전하는 것은 여러 가지 이유로 피해야 할 또 다른 실수입니다. 많은 차량 소유자는 가스 도둑을 막기 위해 가스 캡이 제자리에 있다고 생각하며 그것이 이유 중 하나이지만 유일한 아이디어는 아닙니다. 가스 캡은 차량 환기 시스템의 가장 중요한 부분 중 하나이며, 이 캡이 꺼져 있거나 느슨하면 연료 환기 역학에 영향을 미치기 때문에 게이지 클러스터의 체크 엔진 표시등이 꺼지는 경향이 있습니다.
5. 이 실수는 말 그대로 생각할 필요가 없지만 여전히 언급할 가치가 있습니다. 자동차 서비스를 받을 수 있는 가장 좋은 장소는 평판이 좋은 대리점이나 자격을 갖춘 정비사입니다. 차량 주변을 잘 알지 못하는 경우에는 자가 수리를 삼가하는 것이 가장 좋습니다. 때로는 모퉁이 자동차 수리점에서 행운을 빕니다. 그러나 끔찍한 경험이 있습니다. 또한 가장 저렴한 옵션이 항상 최선은 아니라는 점을 기억하십시오. 따라서 최고의 자격 증명과 가격으로 평판이 좋고 자격을 갖춘 정비사를 찾으십시오.
당신의 차는 당신의 투자 중 하나이며 위의 사항을 염두에 두는 것이 도움이 된다는 점을 명심하십시오. 수명을 연장하십시오.
