자동차가 시동을 거부하면 배터리를 충전해야 합니다. 대부분의 경우 새 배터리를 장착하면 최소 5년 동안은 충전이 필요하지 않습니다. 하지만 차량을 잘 관리한 경우에만 가능합니다. 배터리를 매우 자주 재충전해야 하는 반복적인 필요가 있는 경우 이는 배터리의 품질이 좋지 않거나 차량을 제대로 관리하지 않는다는 의미입니다. 나이가 들수록 관리가 더 엄격해집니다. 대부분의 자동차 배터리에는 배터리 상태를 나타내는 충전 표시기가 있습니다. 표시등이 노란색 또는 맑은 빛을 나타내면 배터리를 재충전할 준비가 된 것입니다. 다음은 중고차의 배터리를 충전할 수 있는 몇 가지 간단한 방법입니다.
•세류 충전기:세류 충전기는 매우 긴 시간 동안 외부 전원 콘센트에서 자동차 배터리에 전기를 공급하는 장치입니다. 느리고 꾸준한 방식. 자동차 배터리를 빠르게 충전할 필요가 없습니다. 느린 충전이 더 나은 옵션입니다. 배터리를 느리게 충전할수록 충전 유지 시간도 길어집니다. 따라서 세류 충전기로 충전하면 평소보다 충전 시간이 더 오래 유지됩니다. 이 장치는 플러그가 있는 전기 코드와 악어 클립이 있는 2개의 점퍼 케이블과 함께 제공됩니다.
•배터리 단자 청소:배터리를 충전할 때 배터리 단자의 상태를 확인하고 청소해야 합니다. 단자가 일종의 희끄무레한 가루로 덮여 있는 경우 단자를 만지지 마십시오. 이 희끄무레한 가루는 황산의 건조한 형태로 맨손으로 만지면 손에 화상을 입을 수 있습니다. 사포 패드를 사용하여 터미널 주변 부분을 닦을 수 있습니다. 일부 자동차 소유자는 베이킹 소다(또는 중탄산나트륨) 층이 있는 젖은 천을 사용하기도 합니다. 세게 문질러 단자를 청소하고 충전기 전선을 받을 준비가 되었는지 확인합니다.
•셀 캡 제거:일부 배터리 모델에는 작은 캡이 있습니다. 충전기를 사용하기 전에 이러한 셀 캡을 제거해야 합니다. 셀 캡은 배터리 상단이나 필요에 따라 벗겨낼 수 있는 노란색 스트립 아래에 있습니다. 배터리에 셀 캡이 있는 경우 충전하기 전에 제거하십시오. 이 캡을 제거하지 않으면 충전 중에 배출되는 가스가 환경으로 빠져나갈 수 없습니다.
•충전 케이블 연결:전선이나 케이블을 사용하기 전에 엔진을 꺼야 합니다. 배터리 단자. 충전기에는 일반적으로 두 개의 전선이 있습니다. 빨간색 선은 양극 단자(POS 단자로 표시됨)에 연결해야 합니다. 나머지 전선은 음극 단자(NEG로 표시됨)에 연결해야 합니다. 충전하는 동안 이 두 전선이 서로 닿지 않도록 하십시오. 이 전선을 만지면 스파크가 발생하여 배터리 섹션을 둘러싸고 있는 수소 가스가 점화됩니다. 이 작은 실수가 심한 화상이나 폭발로 이어질 수 있습니다.
•충전기 켜기:두 단자를 완벽하게 연결한 후 충전기를 콘센트에 연결하세요. 전원이 흐르도록 스위치를 켜십시오. 배터리가 스스로 충전됩니다. 완전히 충전하려면 충전기를 밤새 방치해야 합니다. 아침에 일어나면 충전기를 끄고 배터리의 수치를 확인하십시오. 측정값이 1암페어 미만이면 전원 콘센트를 끌 수 있습니다.
•배터리 확인:충전 후 배터리가 작동하는지 확인해야 합니다. 이를 위해 비중계를 사용해야 하며 유체에 포함된 전기 에너지의 양을 측정해야 합니다. 이제 엔진을 켜십시오. 엔진이 시동되지 않으면 즉시 배터리 교체를 고려하십시오.
배터리 충전은 위에서 언급한 단계별 절차를 따라야 합니다.
