여름철은 중고차에 가장 부담이 되는 시기입니다. 자동차의 모든 구성 요소 - 외부 페인트, 타이어, 물론 엔진은 엄청난 열에 노출됩니다. 여름철에 중고차로 인한 마모는 그 어느 때보다 심각합니다. 무더운 여름이 오기 전에 차량 점검을 철저히 하지 않으면 아무 도움도 받을 수 없는 한가운데에 좌초될 수 있습니다. 일본의 주요 자동차 제조업체는 종종 자동차 사용자에게 고장 정책을 작성하도록 조언하며 대부분의 사람들은 이 조언을 따릅니다. 그러나 고장 정책은 비용만 충당할 것입니다. 안전 장치가 없는 외딴 곳에 발이 묶였을 때 견뎌야 하는 번거로움은 어떻습니까?
관리 방법에 대한 지식을 얻는 것은 항상 유용합니다. 더운 여름이 오기 전에 다양한 중고차 부품을 점검하고 점검하십시오. 다음은 외부의 뜨거운 태양에도 불구하고 중고차를 양호한 상태로 유지하는 몇 가지 유지 관리 요령입니다.
냉각수는 더운 여름에 중요한 자동차 엔진 부품입니다. 운전할 때 차는 내부의 따뜻한 공기를 끌어들입니다. 엔진에서 생성된 열과 결합된 이 따뜻한 공기는 보닛 아래에 엄청난 온도를 생성합니다. 이 온도는 냉각수로 알려진 특수 유체의 도움으로 조절됩니다. 여름철에는 적어도 일주일에 한 번 탱크의 냉각수 레벨 표시를 확인하는 습관을 가져야 합니다. 이상적으로는 수준이 높은 점수와 낮은 점수 사이에 있어야 합니다. 중고차 냉각수는 자동차 엔진이 식었을 때만 확인하세요.
이것은 엔진 내부에 내장된 일종의 팬입니다. 엔진이 과열되면 팬이 자동으로 활성화됩니다. 냉각 팬은 엔진 온도의 평형을 유지하기 위해 라디에이터에서 시원한 공기를 끌어옵니다. 냉각 팬이 오작동하면 냉각수가 끓어 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 히터를 켜고 정상 온도에 도달할 때까지 자동차를 운전하여 냉각 팬의 상태를 확인할 수 있습니다. 이것을 달성하면 5분 동안 엔진을 계속 작동시키십시오. 정상적인 상황에서 냉각 팬은 이 시간 내에 활성화됩니다. 냉각 팬에 문제가 있으면 작동하지 않아 엔진 온도가 상승합니다.
여름에 도로를 수리하고 새로 건설하는 것은 전 세계의 표준입니다. 그러나 도로가 만들어지기 전에 주변에 많은 굴착이 필요합니다. 여름철에 중고차를 운전할 때는 항상 "도로 공사 중" 표지판에 주의하십시오. 주의해서 운전해야 하는 지역입니다. 주변 지역의 돌, 타르 및 파편은 차체를 손상시킬 수 있습니다. 도로 공사가 진행 중인 곳에서는 서행하십시오. 다른 자동차의 뒤쪽에 너무 가까이 가지 마십시오. 돌이 떨어져 차체에 손상을 줄 수 있습니다.
냉각수 수준과 냉각 팬이 정상인 경우에도 여전히 과열된 엔진 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 문제는 오랫동안 교통 체증에 걸렸을 때 발생합니다. 엔진 과열의 징후가 보이면 즉시 히터를 최대 용량으로 켜십시오.
이것은 더운 여름에 중고차의 완벽한 작동 상태를 유지하기 위해 취해야 하는 많은 주의 사항 중 일부입니다.
