배터리는 자동차에서 중요한 부품입니다. 저장된 화학 에너지를 변환하여 전기 에너지를 생성하는 많은 전기 기계 셀로 구성된 장치입니다. 전지에서 전력을 발생시키는 매질인 전해질은 황산이다. 산은 위험하고 접촉 시 유해하므로 배터리 유지 관리를 다룰 때 최대한 주의하십시오. 산이 눈에 튀는 것을 피하십시오. 혹시라도 산이 피부에 튀었다면 즉시 깨끗한 물로 최대한 씻어낸 다음 비눗물로 씻어냅니다.
일반적으로 자동차에서는 배터리를 엔진룸에 보관합니다. 배터리는 유지보수를 위해 쉽게 제거할 수 있는 방식으로 배치될 수 있습니다. 일부 자동차에서는 배터리가 트렁크에 있습니다. 어디에 있든 배터리 관리에 적절한 주의를 기울여야 합니다. 가장 중요한 것은 전해질(배터리 물)의 수준을 확인하는 것입니다. 기존 배터리 유형에서는 충전 포트를 열어 전해질 수준을 확인할 수 있습니다. 새로운 시대의 배터리에서 전해질 수준은 외부에서 볼 수 있습니다. 따라서 포트를 열지 않고도 전해질 수준을 쉽게 확인할 수 있습니다. 전해질 수준이 필요한 수준보다 낮으면 증류수로 채우십시오. 과도하게 채우지 마십시오. 새로운 시대의 배터리는 배터리 물을 보충할 필요가 없습니다. 차세대 배터리는 최신 기술로 제조되기 때문에 배터리 수위를 걱정할 필요가 없습니다. 이러한 종류의 배터리는 수명이 다하면 교체하는 것이 좋습니다. 사용 중인 배터리 유형에 관계없이 포트 영역을 휘젓고 항상 배터리를 깨끗하게 유지하십시오.
일반적인 기존 배터리는 3-5년 동안 원활하게 사용할 수 있습니다. 적절하게 관리하면 수명이 6~7년까지 연장될 수 있습니다. 배터리에 대한 일상적인 유지 관리를 수행하는 동안 적용하는 데 많은 추가 노력이 필요하지 않습니다. 단순히 전해질 수준을 확인하고 단자 청소는 배터리 유지 관리의 일부로 따를 수 있는 주요 사항입니다. 배터리의 단자극에서 연결점을 제거하면 단자를 청소할 수 있습니다. 금속 브러시를 사용하여 배터리 단자 극을 부드럽게 문질러 청소합니다. 베이킹 소다와 증류수를 섞어 극이 반짝거리는 것을 볼 수 있을 때까지 부드럽게 문지릅니다. 에머리 종이로 배터리 커넥터의 내부 접촉 영역을 청소할 수 있습니다. 단자 청소와 기름칠을 잘 하는 이유는 단자 접촉이 잘 되어 시동기로 전력이 전달되어 엔진의 빠른 시동을 돕게 하기 위함입니다. 같은 방식으로 발전기에서 생성된 전기는 단자 접점이 손상되지 않은 경우 배터리에 저장할 수 있습니다. 이렇게 하면 배터리가 최대 전력으로 적절하게 충전되는 데 도움이 됩니다.
배터리는 적절한 브래킷으로 제공된 위치에 단단히 고정되어야 합니다. 브래킷이 느슨하지 않아야 합니다. 느슨한 브래킷은 배터리의 쉘이나 슬리브가 손상되는 원인이 됩니다. 쉘이 손상되면 산이 누출되기 시작하여 배터리 수명이 손상됩니다. 청소한 배터리 극은 열을 견딜 수 있는 특수 고급 그리스로 덮어야 합니다. 터미널에 그리스를 바르면 터미널이 부식 및 먼지로부터 보호됩니다.
