모든 신차는 평균 사용자와 차량의 주행 거리에 맞게 매우 엄격한 유지 관리 간격을 가지고 있습니다. 타이밍 벨트나 타이어와 같은 일부 부품은 사용하지 않았지만 오래된 경우에도 교체해야 합니다. 그러나 때로는 조심스럽게 차를 운전하거나 특정 방식으로 운전하면 구성 요소의 마모를 크게 줄이고 유지 보수 간격을 연장하여 약간의 돈을 절약하고 차량을 보존할 수 있습니다. 다음의 간단한 팁을 따르십시오.
단거리 주행과 도심 주행은 자동차와 그 구성 요소의 마모를 가장 많이 유발합니다. 서스펜션, 스티어링, 엔진 또는 제동 시스템과 같은 차량의 거의 모든 부분은 단거리 및/또는 시내 주행의 영향을 받습니다. 유지비를 아끼고 싶다면 개방된 고속도로와 장거리 운전에서만 차를 사용하세요. 자동차에서 더 많은 마일을 단축할 수 있을 뿐만 아니라 연료를 덜 사용하고 차량의 마모를 최소한으로 줄일 수 있습니다.
따뜻한 기후에 살고 추운 기후에 살고 있는지 여부는 중요하지 않습니다. 출발하기 전에 엔진을 예열해야 합니다. 더운 여름날에도 현대 엔진의 작동 온도가 70도에서 90도이기 때문에 엔진 온도는 이상적이지 않습니다. 차가운 엔진으로 운전하면 실린더 및 밸브와 같은 움직이는 부품이 더 민감해지고 오일이 예상보다 더 빨리 더러워집니다. 출발 전 워밍업을 하면 소비도 줄어들고 마일리지도 향상됩니다.
현대 자동차는 가장 거친 지형도 견딜 수 있지만 구성 요소를 교체해야 하는 시점에 그 대가를 치러야 합니다. 험난하거나 비포장 도로에서 운전을 피함으로써 자신과 차에 큰 도움이 될 것입니다. 서스펜션 및 제동 시스템을 보존할 뿐만 아니라 공기 필터를 깨끗하고 먼지가 없는 상태로 유지할 수 있습니다. 엔진 및 캐빈 에어 필터 교체는 정기적인 유지 관리의 필수적인 부분이지만, 깨끗하고 포장된 도로에서만 차량을 운전할 경우 에어 필터의 수명이 제조업체의 제안보다 더 연장될 수 있습니다.
과격한 운전은 완전히 불필요하며 자동차 부품의 수명도 단축시킵니다. 예를 들어, 급하게 출발하고 급제동하면 브레이크와 타이어가 마모됩니다. 즉, 더 빨리 변경해야 합니다.
무의미한 가속이나 제동을 피하고 드라이빙 다이내믹스를 미리 계획하십시오. 일상의 교통은 경주가 아니며 정지 신호는 출발선이 아닙니다.
타이어 공기압을 정기적으로 확인하는 것이 타이어와 브레이크를 보호하는 데 도움이 되므로 습관적으로 확인하십시오. 타이어 공기압이 낮은 상태에서 자동차를 운전하면 고무가 손상되고 브레이크에 스트레스가 가해져 연비가 나빠지기까지 합니다. 브레이크와 타이어를 보호하려면 타이어 공기압을 자주 확인하고 항상 공기압 값에 대한 제조업체의 제안을 따르십시오.
