차를 낮추는 것은 이제 수정 트렌드가 되었습니다. 차를 낮추는 이유 차량의 시각적 매력을 높이고 차량이 제공할 수 있는 핸들링 성능의 잠재적인 증가를 위한 것입니다. 자동차를 적절하게 낮추는 몇 가지 방법이 있지만 , 당신의 차에 적합한 방법을 선택하는 것은 당신의 차의 성능을 향상시키는 데 중요합니다. 차 낮추는 방법 알아보기 그리고 차를 낮추는 이유 .
차를 낮추는 것은 많은 이점을 가져다 줄 수 있고, 요즘 트렌드가 되면서 전문가들은 차를 낮추는 방법에 대한 질문에 답하는 데 도움이 되는 몇 가지 방법이 있다고 말합니다. 독자들로부터 가장 많이 받는 질문은 "차를 어디에서 내릴 수 있습니까?"입니다. 직접적인 대답은 서스펜션을 낮추면 차를 낮출 수 있다는 것입니다. . 그렇다면 자동차 서스펜션을 낮추는 방법은 무엇일까요? 자동차 서스펜션을 낮추기 위해 적용할 수 있는 4가지 방법이 있습니다. 그리고 그들은:
차를 낮추는 가장 좋은 방법 중 하나 코일 스프링 서스펜션을 낮추고 있습니다. 코일 스프링은 자동차 앞 및/또는 뒤 서스펜션에 있으며 A-프레임 또는 차축에 부착됩니다.
스톡 코일 스프링을 제거하여 자동차 코일 스프링을 조작하고 더 짧은 스프링으로 교체하거나 스프링을 스프링 상점에 가져가 코일을 부드럽게 하고 단축할 수 있습니다.
그라인더, 절단 휠 또는 토치를 사용하여 코일 스프링을 절단하여 직접 절단할 수도 있습니다. 첫째, 코일 절단은 영구적인 작업이므로 1/4 또는 1/2 코일 회전 증분으로 절단을 시작해야 합니다. 더 짧은 범프 스톱을 설치하거나 스톡을 맞게 잘라야 할 수도 있습니다. 차를 내리는 첫 번째 방법입니다. 이제 두 번째 방법으로 넘어가겠습니다.
전문가가 코일 스프링을 절단하는 방법을 보려면 아래 비디오를 확인하십시오!
이 방법을 사용하려면 범용 하강 키트를 사용해야 합니다. 많은 차량, 특히 구형 차량에는 코일 스프링 서스펜션 대신 판 스프링 서스펜션이 설치됩니다. 판 스프링 서스펜션을 낮추는 것은 코일 스프링 서스펜션과 유사합니다. 필요한 도구는 기본 수공구, 잭 및 잭 스탠드, 범용 하강 블록 키트, 나무 블록 및 타이어 쐐기입니다.
자세히 보기:
첫 번째 단계는 차를 들어올리고 작업할 차량의 측면에 가장 가까운 프레임 아래에 잭 스탠드를 놓는 것입니다. 차량이 구르는 것을 방지하기 위해 나무 블록이나 타이어 초크를 차량의 반대쪽 아래에 놓을 수 있습니다.
다음 단계는 서스펜션 스프링의 볼트를 제거하는 것입니다. 서스펜션 판 스프링에서 두 개의 U-볼트를 찾습니다. 이제 끝 부분에 나사산이 있는 U자 모양의 긴 볼트를 판 스프링 아래쪽에 볼트로 고정하여 두 개를 함께 고정해야 합니다. 그런 다음 래칫과 소켓을 사용하여 U-볼트를 제거하십시오.
따라서 U-볼트가 이미 제거되었으므로 차축을 올리고 새 U-볼트를 끼울 수 있습니다. 잭을 사용하여 차축을 들어올리고 하강 블록이 차축과 판 스프링 사이에 들어갈 충분한 공간이 있을 때까지 올립니다. 다음은 액슬 위에 하강 키트에서 확장된 U-볼트를 설치하는 것입니다. 새 U-볼트가 이전 U-볼트보다 약간 더 길어지므로 모든 것이 올바른지 다시 확인하십시오. 그런 다음 반대쪽에 대해 반복하면 판 스프링 서스펜션을 낮추어 차를 낮추는 방법이 완료됩니다. 판스프링 서스펜션을 낮춰 차를 낮추는 방법에 관한 것입니다.
처음에는 토션 바 키를 사용하여 자동차의 토션 바를 아래로 조정합니다. 토션 바 키는 토션 바의 일부로, 차후 필요에 따라 차량을 제작할 때 공장에서 차고를 조정할 수 있습니다. 집에 있는 작은 핸드 렌치로 쉽게 조정되며, 그렇게 하면 차가 땅으로 내려갑니다.
방법 4:유압 실린더 교체
차를 낮추는 방법에 대해 소개하는 네 번째 방법은 유압 실린더를 교체하는 것입니다. 자동차에는 4개의 서스펜션 모서리가 있으므로 유압 실린더를 자동차의 1, 2, 3 또는 이 네 모서리 모두에 설치할 수 있습니다. 그러나 유압 시스템을 설치하려면 내부 제어 시스템, 유압 펌프 및 펌프를 작동하는 배터리도 설치해야 합니다.
다음은 토션 바를 낮추는 방법에 대한 지침입니다!
위에서 언급했듯이 스프링을 조정하여 차를 낮출 수 있지만 오래된 스프링을 새 것으로 교체하여 차를 낮추는 방법에 도움이 될 수도 있습니다. 이 상황에서 발생하는 2가지 경우가 있습니다.
첫째, 당신의 차에 뒷판 스프링이 없다면 집에서 스프링을 교체하는 과정을 할 수 있습니다. 당신이해야 할 일은 지역 자동차 공급 상점이나 온라인 자동차 상점에서 구입할 수있는 조정 가능한 에어백 장치로 교환하는 것입니다.
둘째, 뒷판스프링이 있는 차라면 탈거하고 4링크 셋업으로 교체해야 하므로 전문가에게 차를 가져가야 합니다. 새 스프링을 교체하는 것이 더 복잡합니다. 따라서 차량을 정비사에게 가져가 점검 및 교체하는 것이 좋습니다.
차를 내리기 전에 고려해야 할 몇 가지 장단점이 있습니다. 차를 낮추면 어떤 장점과 단점이 있는지 확인해보세요.
위에서 권장한 몇 가지 방법으로 서스펜션을 낮추면 차가 지면에 더 가까워지고 회전 시나 비상 기동 중에 더 안정적입니다.
전문가에 따르면 차가 낮을수록 핸들링이 더 좋아지고 회전할 때 더 평평하게 앉습니다.
차가 평소보다 낮으면 아래로 흐르는 공기가 적어 차량에 가해지는 항력을 줄일 수 있습니다.
더 나은 시각적 미관:낮아지는 차가 사람들 앞에서 환상적으로 보이는 것은 모두가 부정할 수 없는 것입니다. 그것은 당신의 차에 많은 시각적 효과를 추가합니다.
차를 낮추는 것의 장점 외에도 차를 내리기 전에 고려해야 할 몇 가지 단점이 있습니다.
차를 낮추는 것은 그 이름대로 승차감으로 이어진다. 차가 더 흔들리고 도로에서 새로운 충돌을 발견하게 될 것입니다.
분명히 볼 수 있는 눈에 띄는 단점 중 하나입니다. 차가 더 세게 부딪치고 움푹 들어간 곳이나 기타 도로 결함에 부딪힐 것입니다. 따라서 바퀴의 손상은 자동차 서스펜션의 손상과 함께 증가합니다. 따라서 거주하는 곳이 지형이 험한 경우 차를 낮추는 것은 권장하지 않습니다.
차가 낮기 때문에 지면에 많이 닿게 됩니다. 지면과의 접촉은 전면 또는 후면 범퍼의 마모 흔적부터 배기 시스템 또는 엔진 하부의 손상에 이르기까지 자동차에 손상을 입힐 수 있습니다.
차를 낮출 때의 또 다른 단점은 운전 중 가드 또는 내부 휠 웰에 타이어가 마찰되거나 차 표면에 흠집이 생길 위험이 증가한다는 것입니다.
고르지 못한 타이어 마모:이미 낮아진 많은 자동차에서 발생했습니다. 차량이 낮을 때 서스펜션을 낮추면 타이어가 고르지 않게 마모되거나 심한 마모 패턴이 발생할 수 있습니다.
차를 내리는 방법과 차를 내리는 방법의 장단점을 이미 소개했습니다. 보시다시피 장점에 비해 단점이 많습니다. 따라서 진정한 답은 당신에게 달려 있습니다. 당신에게 가장 중요한 것은 외관이고 승차감이나 기타 손상에 대해별로 신경 쓰지 않는다면 차를 낮추는 것이 좋습니다. 하지만 앞으로 발생할 수 있는 피해에 대비하세요.
한편, 승차감에 신경을 많이 쓰고 오래 운전을 즐기고 싶다면 차를 낮추지 않는 것이 좋습니다.
따라서 차를 내리기 전에 차를 낮추는 것의 장단점을 이미 이해했는지 확인하십시오. 위에서 차를 낮추는 5가지 방법은 차를 낮추고 멋진 운전 경험을 하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 여전히 주의 깊게 읽을 것을 권장합니다. 또한, 자동차 문제를 더 잘 이해하고 문제가 발생했을 때 대처 방법을 알기 위해 유지 관리 팁을 따르는 것을 잊지 마십시오.
