타이어 공기압이 적절해야 합니다. 사실, 모든 제조업체가 운전석 도어 안쪽에 타이어의 공기압을 표시해야 하는 권장 PSI(평방인치당 파운드)를 알려주는 스티커를 부착하는 것이 매우 중요합니다.
타이어의 공기압이 너무 높거나 낮으면 다양한 문제에 직면할 수 있습니다. 다음은 이러한 문제 중 일부입니다.
불균일한 트레드 마모
많은 요인들이 타이어의 수명에 영향을 미칩니다. 간과할 수 있는 한 가지 중요한 요소는 각 타이어의 타이어 공기압이 적절한지 확인하는 것입니다.
타이어 공기압이 낮으면 트레드가 고르지 않게 마모될 수 있습니다. 이 경우 내부 타이어 또는 외부 타이어의 타이어 대머리를 비롯한 문제에 직면할 수 있습니다. 이는 젖은 도로나 빙판길에서 차량의 통제력을 상실하고 사고를 유발할 수 있으므로 문제가 될 수 있습니다.
고르지 않게 마모된 타이어는 얼라인먼트 문제를 일으킬 수 있으며 고르지 않은 마모는 타이어의 수명을 단축시킬 수 있습니다. 타이어에 공기를 적절히 주입하는 것 외에도 타이어의 균형을 잡고 회전시켜 고르지 않은 마모와 타이어 교체에 따른 추가 비용을 방지하고 현재 타이어의 수명을 늘리십시오.
연비 감소
공기압이 부족한 타이어는 연료 소비를 증가시키거나 갤런당 주행 거리를 감소시킬 수 있습니다. 공기압이 부족한 타이어는 움직이기가 더 어려워 엔진에 더 많은 저항이 가해집니다. 이 추가 저항은 연료 소비를 증가시킵니다.
타이어가 적절하게 팽창되어 있는지 확인하는 것은 타이어의 수명을 연장할 뿐만 아니라; 장기적으로 연료를 절약하고 엔진 수명도 연장할 수 있습니다. 타이어 공기압을 한 달에 한 번 점검하여 타이어가 적절하게 팽창되었는지 확인하는 것이 좋습니다.
파열 위험 증가
타이어에 공기를 너무 많이 넣으면 타이어에 문제가 발생할 수 있습니다. 타이어 공기압과 관련된 가장 일반적인 위험 중 하나는 파열 위험이 증가하는 것입니다. 타이어에 공기를 과도하게 부풀리면 타이어가 유지하도록 설계된 것보다 더 많은 공기를 타이어에 넣게 됩니다. 타이어가 기형이 될 수 있으며 타이어의 벽을 따라 추가 압력을 가할 수 있습니다.
공기가 많이 들어간 타이어를 운전하기 시작하면 펑크가 날 위험이 더 커집니다. 공기가 과도하게 팽창된 타이어는 브레이크를 밟은 후 속도를 줄이는 데 시간이 더 오래 걸리고 잠김 방지 제동 시스템과 같은 기능에 영향을 미치므로 심각한 사고의 위험이 더 커집니다.
불편한 승차감
덜 알려진 타이어 문제는 공기가 많이 들어간 타이어를 탈 때 울퉁불퉁하고 고르지 않은 승차감입니다. 타이어가 완전히 팽창되면 도로 위를 더 부드럽게 미끄러질 것이라고 생각할 수 있지만 그 반대의 경우도 있습니다.
타이어에 공기가 과도하게 부풀어 오르면 아무런 효과가 없으며 도로의 모든 균열, 덩어리 또는 움푹 들어간 곳을 느낄 수 있습니다. 당신이 끝내는 것은 울퉁불퉁하고 고르지 않은 승차입니다. 차 안에서 덜덜 떨리면 척추 정렬에 영향을 미치고 두통과 요통을 유발할 수 있습니다.
매월 그리고 여행을 떠나기 전에 타이어의 타이어 공기압을 확인하는 것이 좋습니다. 타이어가 마모되는 방식이 다를 수 있으므로 한 타이어의 수치에만 의존하지 말고 4개의 타이어 모두의 공기압을 확인하십시오.
타이어 공기압을 어떻게 확인해야 하는지 잘 모르겠거나 공기압을 점검하다가 타이어가 파손된 것을 발견했다면 타이어 전문점에 차를 가지고 가서 점검을 받으세요. 여기 Evans Tire &Service Centers에서는 타이어에 필요한 모든 것을 도와드릴 수 있습니다. 지금 연락하여 약속을 잡으세요.
