이 가이드는 일상적인 운전자가 자동차의 캠축이 무엇인지 이해하도록 돕기 위한 것입니다. . 정비사에게는 이 가이드가 지나치게 단순화되어 보일 수 있지만 자동차에 대해 거의 또는 전혀 모르는 운전자에게는 매우 유익한 정보가 될 것입니다.
사람들이 인터넷이나 지역 도서관에서 자동차의 캠축이 어떻게 작동하는지, 수리 또는 교체하는 데 드는 비용 또는 고장난 이유에 대한 정보를 검색하는 것은 일상적이지 않습니다. 일반적으로 그러한 연구를 수행하도록 영감을 받은 사람들은 교육과 필요성이라는 한두 가지 요인에 의해 동기가 부여됩니다.
교육은 자동차에 대해 배우거나 TV를 보거나 책을 읽으면서 이 단어를 접한 사람을 가리킵니다. 자동차 정비사 지망생이 자동차 관련 어휘를 확장하려고 할 수도 있습니다. 감동적이지 않습니까?
사람들이 자동차의 캠축에 대해 배우기 위해 웹을 방문하는 두 번째 이유는 필요성입니다. 그들은 방금 정비공에게서 차의 캠축에 문제가 있다는 소식을 들었습니다. 아마도 그들은 바로 그 대화를 하기 전에 캠샤프트에 대해 들어본 적이 없을 것입니다!
오늘날의 현대 자동차 소유자는 종종 자동차 수리의 안팎에 신경을 쓰지 않으므로 자동차의 캠축이 무엇인지에 대해 너무 많이 알지는 못할 것입니다. .
대신, 차는 정비공에게 맡기고 청구서를 지불하고 삶은 계속됩니다. 그러나 일부 사람들은 점선에 서명하기 전에 여전히 조사를 합니다.
학생이든, 열광적인 사람이든, 아니면 자동차 정비사의 대기실에 앉아 있는 사람이든 이 가이드는 자동차의 캠축을 더 잘 이해하는 데 도움이 될 것입니다.
기본 사항부터 시작하겠습니다. 자동차의 캠축이란 무엇입니까? 탐구하는 마음은 알고 싶어합니다.
캠축은 실제로 여러 면에서 경이롭습니다. 그들은 회전 운동을 취하고 그것을 상호 운동으로 바꾸는 금속 장치입니다. 그것들은 약 800년 전에 발명되었습니다! 오늘날에는 많은 자동차 엔진에서 볼 수 있습니다.
자동차에서는 강철이나 주철로 만들어진 캠축을 볼 수 있습니다. 특히 피스톤 엔진에서 캠축은 흡기 밸브와 배기 밸브를 조작합니다. 메커니즘이 회전하면 밸브가 열리고 닫힙니다. 가장 높은 지점에서 밸브는 저절로 열립니다. 가장 낮은 곳에서는 닫혀 있습니다.
캠축을 만드는 데 사용되는 재료는 다양합니다. 예를 들어 빌릿 강은 고품질을 제공하지만 만드는 데 시간이 더 오래 걸립니다. 반면에 주철은 높은 저항 덕분에 너무 빨리 마모되지 않습니다.
즉, 캠축은 엔진의 밸브를 열고 닫는 회전 메커니즘입니다. 밸브가 정확한 간격으로 열리고 닫히지 않으면 자동차 엔진에 많은 문제가 있을 수 있습니다!
캠축은 엔진마다 다릅니다. 자동차의 캠축이 무엇인지 묻는다면 , 자동차의 캠축이 정확히 무엇을 하는지 읽어보면 어느 정도 이해하게 될 것입니다.
일반적으로 캠축은 엔진 내부의 밸브를 열고 닫습니다. 이 밸브는 엔진 점화 및 배기와 관련이 있습니다.
자동차의 캠축이 무엇인지에 대한 정보를 얻기 위해 인터넷을 검색할 때 , 당신은 또한 그러한 부품에 대한 교체가 얼마인지 묻는 다양한 사람들을 우연히 만날 수 있습니다. 한마디로 국산차의 오버헤드 캠 기준으로 700~1300달러다.
외국 모델은 훨씬 더, 때로는 3배의 비용이 듭니다.
자동차에는 하나 또는 두 개의 캠축이 있습니다. 자동차 엔진 위 또는 옆에 있습니다.
엔진에서 똑딱 거리거나 귀가 찢어지는 마찰음이 들리면 캠축에 문제가 있을 수 있습니다. 일반적으로 이러한 부품은 결함이 있거나 윤활 부족으로 인해 손상된 경우가 아니면 돌아오지 않습니다.
캠샤프트 교체 비용은 방문하는 자동차 수리점 유형에 따라 다릅니다. 일부 정비사는 거래를 줄이려고 합니다. 다른 사람들은 마크업으로 막대한 이익을 내고자 합니다. 일부는 저렴하고 중고 부품을 찾는 데 도움이 되며 다른 일부는 고급 부품만 제공합니다.
자동차마다 부품 유형이 다르며 이는 최종 청구서에 큰 영향을 미칩니다. 일부 자동차는 수백 달러의 비용이 드는 캠축을 사용할 수 있습니다. 다른 부품의 비용만 700달러에 달할 수 있습니다.
경주용 자동차와 같은 특수 차량을 운전하는 경우 맞춤형 캠축이 메뉴에 있습니다. 또한 최소 수백 달러의 비용이 듭니다.
노동력이 청구서에 추가되며 종종 $1500를 초과합니다. 예를 들어, 뉴욕 시에서는 가격이 훨씬 더 높을 수 있습니다. 전체 수리를 완료하는 데 6~13시간이 소요될 수 있습니다!
부품 및 설치에 대한 보증인에 대해 반드시 문의하십시오!
캠축용 새 센서가 필요한 경우 추가로 $100(또는 그 이상)이 소요됩니다.
캠축 비용을 절약하는 가장 좋은 방법은 현재 보증 대상인지 확인하는 것입니다.
보증인이 없으면 다른 지역 차고에서 몇 가지 견적을 받으십시오. 최고의 리뷰, 최고의 가격 또는 최고의 고객 서비스를 제공하는 매장으로 이동할 수 있습니다. 정말 운이 좋다면 세 가지 모두를 같은 방식으로 찾을 수 있습니다.
결국, 이 수리는 비용이 많이 듭니다!
자동차가 수리할 가치가 없다고 생각되면 경우에 따라 한동안 계속 운전할 수 있습니다. 그러나 수리가 완료될 때까지 1마일마다 엔진을 천천히 죽이고 있습니다.
또 다른 좋은 옵션은 차를 폐차하는 것입니다. 때때로 이러한 엔진 문제는 시간과 돈의 투자 가치가 없습니다. 1,000달러에 팔리는 차를 운전하고 있다면 엔진을 수리하기 위해 왜 또 100만 달러를 지출하겠습니까?
당신이 핸디맨이라면 폐차장에 전화하여 폐차 된 자동차의 캠축 부품이 있는지 확인하십시오. 폐차장에서 오래된 부품을 사용하면 몇 달러를 절약할 수 있습니다.
차가 항상 가게에 있는 것 같으면 폐차장에 보낼 때가 된 것 같습니다. 많은 폐차장에서는 차를 차도에서 나와 주차장으로 가져갈 수 있도록 견인 서비스를 제공합니다. 가장 좋은 부분? 그들은 오래된 차를 운반하기 전에 현금으로 돈을 지불합니다.
기술적으로 그렇습니다. 캠축에 문제가 있더라도 자동차를 운전할 수 있습니다. 모든 것은 자동차의 캠축이 무엇인지로 귀결됩니다. .
캠축은 타이밍 벨트 및 기어와 함께 작동하여 엔진이 적절한 속도로 올바른 지점에서 점화되도록 합니다.
캠축은 연주되는 악기가 흡기 및 배기 밸브라는 점을 제외하고는 오케스트라의 지휘자와 같은 종류입니다. 음악은 후드 아래 엔진의 강한 소리입니다.
지휘자가 제 역할을 제대로 할 수 없을 때 음악은 비트를 벗어나면서 흐트러집니다. 타악기 속도가 빨라지고 음표가 평평해집니다.
자동차 세계에서는 제대로 작동하지 않는 캠샤프트가 비슷한 방식으로 많은 문제를 야기합니다.
한 가지 일반적인 시스템은 연료가 예전만큼 많이 가지 않는다는 것입니다. 직장을 오가는 주간 운전으로 인해 매주 금요일 퇴근 후 휘발유를 사게 되었는지도 모릅니다. 갑자기 탱크가 목요일에 비어 있고 그 다음 수요일에 비어 있음을 알게 됩니다.
가스는 어디로 가나요? 캠축 문제에 대한 더 낮은 MPG를 볼 수 있습니다. 고장난 캠축 센서가 연료를 너무 많이 소모했을 수 있습니다. 엔진이 효율적이지 않다는 뜻입니다.
변속기가 흔들리면 실제로 캠축에 문제가 있을 수 있습니다. 이것은 차가 하나의 기어에 갇힌 것처럼 보일 때 발생합니다. 변속기의 잠금을 해제하는 유일한 방법은 자동차를 켜고 끄는 것입니다. 그 과정에서 더 많은 피해를 입힐 수 있습니다.
캠축으로 인해 차량이 변속기 사용 기능을 완전히 끌 수 있습니다. 조심하세요.
캠샤프트가 작동하고 있다는 또 다른 일반적인 징후는 차가 잘 가속되지 않는다는 것입니다. 금속에 페달을 밟았을 때 차가 흔들리거나 흔들리거나 튕기는 것처럼 보이면 캠축에 큰 문제가 있을 수 있습니다. 연료 공급 탱크와 같은 문제를 일으키는 센서일 수 있습니다.
어떤 경우에는 캠축 문제로 인해 엔진이 정지합니다. 운전 중 엔진이 꺼지면 즉각적인 수리가 필요한 중대한 문제가 있는 것입니다.
시스템은 센서와 컴퓨터에 의해 제어된다는 것을 기억하십시오. 현대 자동차는 마이크로칩으로 규제됩니다. 사람들은 그것을 잊습니다.
센서가 손상되면 차가 켜지지 않을 수 있습니다. 진단 코드는 전기/컴퓨터 문제를 가리킵니다.
마지막으로, 두려운 체크 엔진 표시등이 캠축 교체 및 수리를 미리 경고합니다. 물론 문이 열리거나 연료 캡이 헐거워진 경우에도 엔진 체크 표시등이 활성화될 수 있습니다.
그런 다음 다시, 엔진 점검 표시등이 켜진 상태에서 몇 주 동안 시내를 운전하지 마십시오. 위험하고 자동차에 좋지 않습니다. 문제가 생각보다 심각할 수 있습니다!
간단히 말해서 캠축이 부러진 상태로 자동차를 운전할 수는 있지만 그렇게 해서는 안 됩니다.
자동차의 캠축이란 무엇입니까 , 왜 실패합니까? 캠샤프트는 윤활유 문제, 잘못된 밸브 압력, 파손 또는 결함 부품 등 다양한 이유로 고장납니다.
요컨대, 대부분의 캠축은 파손되지 않습니다. 아주 흔한 수리는 아니지만 때때로 발생합니다.
캠축이 고장나는 가장 일반적인 이유 중 일부는 부품이 제대로 윤활되지 않았거나 설치 전에 손상되었기 때문입니다.
캠샤프트는 움직이는 부품이 많은 부품이기 때문에 기술적으로 여러 가지 방법으로 고장날 수 있습니다. 팔과 돌출부가 마모되거나 떨어지거나 금이 갑니다.
일반적으로 센서가 고장나는 경우가 더 일반적입니다. 신뢰할 수 있고 인증된 정비사가 해결할 수 있는 또 다른 수리입니다.
자동차의 캠축이 고장난 경우 교체를 고려할 수 있습니다. 수리는 최소 이틀이 걸립니다. 그것이 당신이 추구하고 싶지 않은 경로처럼 들린다면, 아마도 당신은 당신의 차를 폐차장으로 보낼 수 있습니다.
폐차장에 차를 팔아 번 돈으로 캠축 문제가 없는 새 차나 대중교통 이용권을 구입할 수 있습니다.
캠축은 큰 문제입니다. 캠샤프트가 자동차에서 하는 일 큰일입니다.
많은 비 기계공은 캠축에 대해 들어 본 적이 없습니다. 인터넷에서 해당 부품의 이미지를 찾아보면 무섭게 생겼습니다. 그것은 거대한 금속 영혼 막대기처럼 보입니다. 실마리가 없는 사람들에게는 그것이 엔진 전체에 어디에, 어떻게 들어맞는지 상상하기 어려울 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 캠축은 엔진 내부의 밸브를 열고 닫는 중요한 부품입니다. 그것 없이는 차가 똑같이 작동하지 않거나 전혀 작동하지 않을 것입니다!
나쁜 소식은 캠축 손상의 징후가 경미하거나 심각할 수 있다는 것입니다. 예를 들어, 엔진 체크 표시등이 켜지고 연비가 떨어지는 것이 어떤 사람들에게는 문제가 되지 않습니다.
반면에 고속도로에서 운전하는 동안 자동차가 진입로에서 멈추거나 단일 기어에 잠겨 있습니까? 그런 상황은 자신을 찾기에 좋지 않은 상황입니다!
캠축 문제를 다루고 있다면 신속하게 처리하십시오. 수리가 원하는 것이 아닌 경우 폐차장에 전화하는 것을 진지하게 고려하십시오. 더 나은 선택이 될 수 있습니다!
자동차의 캠축과 그 역할에 대해 자세히 알아보려면 현지 정비사에게 문의하세요.
