헤드 개스킷 문제는 때때로 차량에 나타납니다. 헤드 개스킷이 날아가면 차 아래에서 오일이 새는 것을 볼 수 있습니다. 또한 높은 작동 온도와 혼합 엔진 유체를 관찰할 수 있습니다. 조각이 마르면 발생합니다. 헤드 개스킷 교체 비용은 최대 $2500입니다.
헤드 가스켓이 날아가는 문제는 실제 두통을 유발할 수 있습니다.
이전 및 현재 Dodge Neon 소유자 모두 헤드 개스킷에 대해 모두 알고 있으며 설계된 대로 작동하지 않을 때 어떤 일이 발생하는지 알고 있습니다. 90년대 중후반의 특정 모델은 헤드 가스켓 문제로 유명했습니다. 모든 것을 제자리에 고정시키는 얇은 부분이 금이 가서 부동액과 엔진 오일이 섞이게 됩니다.
이 운전자들은 헤드 개스킷 문제로 인해 차의 성능이 서서히 저하되는 것을 지켜보았습니다. 먼저 오일누유였습니다. 그 다음은 흰색 배기가스였습니다. 마지막으로 부동액이 엔진 오일과 혼합되어 차량이 도로 측면에 갇히게 됩니다.
헤드 개스킷에 누출이 있는지 여부를 식별하거나, 어떻게 그렇게 되었는지 파악하거나, 수리 비용을 추정하는 경우 연구를 수행하는 것이 좋습니다. 수리 비용이 비싸다는 것을 알 수 있습니다.
헤드 개스킷은 엔진 블록과 실린더 헤드를 분리합니다. 현대의 모든 차량에는 이러한 기능이 있으며 모든 모양과 크기가 있습니다. 헤드 개스킷 교체 비용을 고려할 때 알아두면 좋은 정보입니다. .
이 부품은 연소실에서 밀봉을 유지하여 엔진이 효율적인 방식으로 정확한 압축을 유지하도록 합니다. 더 유명하게도 이 부품은 냉각수와 오일이 연소실로 들어가지 않도록 합니다.
높은 헤드 개스킷 교체 비용 이 부분이 처음에 어떻게 부러졌는지 궁금해 하실 수도 있습니다.
일반적으로 열과 압력에 의해 구부러지거나 구부러지지 않는 재료로 만들어집니다. 사실, 헤드 개스킷 수리는 대부분의 차량에서 드뭅니다. 일반적으로 제조 과정에서 작동하지 않을 때 문제가 발생합니다.
부품에 영향을 미치는 지속적으로 변화하는 온도와 압력으로 인해 누출이 발생하면 헤드 개스킷이 파손됩니다.
그 오래된 헤드 개스킷을 들여다보는 것은 그리 쉬운 일이 아닙니다. 촘촘하게 자리 잡고 있기 때문입니다. 헤드 개스킷에 가려면 엔진을 분해해야 합니다. 사실 수리비가 너무 비싸기 때문입니다.
실제 헤드 개스킷 조각은 종종 너무 많은 비용이 들지 않습니다. 수리비를 증가시키는 것은 노동입니다.
헤드 개스킷은 일반적으로 부품의 일부가 손상되어 파손됩니다. 열과 압력이 쌓이면 누출이 시작되어 다른 많은 문제를 일으킵니다.
이러한 이유로 운전자는 헤드 개스킷 문제를 즉시 수리해야 합니다. 헤드 개스킷 불량인지 확실하지 않은 경우 정비사를 방문하거나 헤드 개스킷 문제의 일반적인 증상을 확인할 수 있습니다.
곧 헤드 개스킷 교체 비용에 대해 이야기하게 될 것이라는 몇 가지 분명한 징후가 있습니다. 정비사와 함께:
많은 증상이 정비사에게 문제에 대해 조금 더 알릴 수 있습니다. 예를 들어 배기가스로 나오는 흰 연기는 흡기 행정마다 엔진 냉각수가 연소실로 들어가고 있음을 나타냅니다. 이 경우 배기 가스에서 사탕 냄새가납니다. 연기가 많다는 것은 더 큰 누출을 의미합니다.
내부 헤드 개스킷 누출로 인해 냉각수에 공기(가스)가 유입될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 거품이 관찰되거나 윙윙거리는 소리가 들릴 수 있습니다. 끓는 물처럼 보일 수도 있습니다(차가워도).
냉각수 누출은 헤드 개스킷이 날아갔다는 신호일 수 있습니다. 하지만 이는 자동차 관련 문제가 많다는 신호일 수 있습니다. 엔진 냉각수 누출이 헤드 개스킷과 관련이 있는지 확인하기 위해 정비사는 다른 튜브와 호스를 점검하여 다른 문제가 없는지 확인합니다.
과열된 엔진으로 고속도로에서 좌초되는 것보다 더 스트레스를 받는 상황은 거의 없습니다. 후드를 열 수 없습니다. 화상을 입을 수 있습니다. 부동액이 있습니까? 당신은 그것을 어떻게 얻을 것인가? 원인 파악:헤드 개스킷으로 인해 엔진 과열이 발생할 수 있습니다.
더 긴 드라이브에서 이런 일이 발생하는 것을 볼 수 있습니다. 본질적으로, 헤드 개스킷이 프리츠에 있을 때 라디에이터가 설계된 방식으로 작동하지 않으므로 대시보드 패널에서 차를 세워야 할 때라는 경고음이 울릴 때까지 엔진 온도가 오르락내리락합니다.
오일이 크림처럼 보일 때 헤드 개스킷이 최고가 아닙니다. 냉각수는 피스톤 링을 통과하여 결국 오일에 도달합니다. 반응은 엔진 오일의 짙은 노란색을 반전시킵니다. 크림 같은 흰색 모양은 정비공에게 도움을 요청하게 될 것임을 의미합니다.
점화 플러그의 작은 흰색 점은 냉각수가 엔진 연소실 내부에서 연소되었음을 나타냅니다. 그러나 이것이 항상 헤드 개스킷 문제를 의미하는 것은 아닙니다.
시작하면 안됩니다. 헤드 개스킷 교체 비용이 걱정된다면 , 당신의 차량이 이미 부서졌다면 시내를 돌아다니지 마십시오.
필요한 경우 증상의 상태를 고려하십시오. 아주 작은 오일 누출이나 엔진 배기 가스에서 새어 나오는 흰 연기가 너무 자주 발생합니까? 아니면, 가장 추운 겨울날 5분 동안 달리다가 과열되는 차가 있습니까?
큰 차이가 있습니다!
엔진이 과열되거나 다른 증상이 광범위하면 정비공이나 견인차를 부르십시오. 좌초되거나 엔진이 더 심각하게 손상될 위험은 그만한 가치가 없습니다.
마지막 말:헤드 개스킷이 날아간 상태에서 차를 운전할 수 있습니까? 그럴 수도 있지만 그렇게 해서는 안 됩니다. 이 문제가 해결되지 않으면 정비사에게 문의하세요.
정비사가 방금 헤드 개스킷 이라는 단어를 언급했을 수 있습니다. 그리고 지금 당신은 땀을 흘리고 있습니다. 헤드 개스킷 교체 비용은 얼마입니까? ?
빠른 인터넷 검색은 대략적인 근사치를 나타냅니다. 예를 들어 부품만 약 $300입니다. 전체 수리 비용은 자동차와 거주 지역에 따라 $1200에서 $2500입니다. 헤드 가스켓이 날아가 헤드나 블록이 파손된 경우 더 많은 비용을 지불할 수 있습니다.
수치를 잘 아시는 분이라면 부품 자체가 수리비만큼 비싸지 않다는 것을 눈치채셨을 것입니다.
작업의 복잡성, 부품을 교체하는 데 걸리는 시간, 각 제조사 및 모델의 차이로 인해 헤드 개스킷 수리 비용이 증가합니다.
예를 들어, 일부 자동차에는 여러 개의 머리가 있습니다. 다른 엔진에는 헤드 개스킷이 특히 접근하기 어려운 엔진이 있습니다.
헤드 개스킷은 누출될 때 많은 문제를 일으킵니다. 도중에 벨트, 씰 및 워터 펌프를 교체하는 데 비용을 지불하게 됩니다. 비용이 정말 빠르게 추가될 수 있습니다!
당신은 확실히 할 수 있습니다! 그러나 잘 작동하지 않을 수 있습니다. 이러한 빠른 수정은 "보장"되지만 실제로는 문제에 따라 다릅니다. 또한 제조업체에서 완전한 냉각 시스템 세척(및 온도 조절 장치 분리)이 필요하다고 명시하므로 약간의 기계적 지식이 필요합니다.
간단히 말해서 이것은 실제로 DIY 프로젝트가 아닙니다. 전문가가 아니면 정비사에게 전화하세요.
전문 정비사가 몇 년 동안 보아온 자동차 엔진 유형에 대한 이야기를 교환하기를 좋아하는 여러 포럼과 게시판이 있습니다. 다음은 Consumer Reports에 따르면 누군가가 헤드 개스킷 불량을 언급할 때 자주 논의하는 몇 가지 제조사와 모델입니다.
세월이 없으면 쉐보레 크루즈, BMW X5, 인피니티 M도 거론된다.
동일한 보고서에 따르면 불량 헤드 개스킷에 대한 대부분의 수리 비용은 2000달러에서 4000달러 사이입니다. 이 요약 목록에 있는 것과 같이 차가 오래된 경우 이 시점에서 수리를 진행할 가치가 없을 수도 있습니다.
헤드 개스킷이 불량한 차가 항상 평생 소장할 가치가 있는 것은 아닙니다.
간단하고 간단합니다. 이것은 큰 수리입니다. 문제가 제조업체의 잘못인 경우 리콜 또는 서비스 통지가 발행되는 경우가 많습니다. 이것은 자동차 소유자에게 공장 결함으로 인해 차량을 수리해야 한다는 알림을 생성합니다. 일반적으로 이 비용은 자동차를 만든 회사에서 지불합니다.
커버가 된다면 무료 수리도 받을 수 있습니다. 밀봉 불량이나 워터 펌프 파손과 같이 헤드 개스킷이 날아갈 때 발생할 수 있는 다른 문제에 주의하십시오.
투자, 재정, 기회 비용, 시기의 문제입니다.
예를 들어, $2500에 팔릴 자동차를 수리하는 데 $3000를 지불하시겠습니까? 그렇다면 이 차가 수리되지 않으면 아이들이 학교에서 어떻게 픽업됩니까? $3000를 계약금으로 사용하거나 저축과 결합하여 보다 안정적인 차량을 얻을 수 있습니까? 경제적인 결정을 내리세요!
그리고 다시, 당신의 차는 클래식 라이드, 드림카 또는 가족 가보일 수 있습니다. 이러한 경우, 차가 도로 위에 있고 자신의 이름으로 남아 있어야 하는 것이 운전자에게 중요합니다. 청구서를 지불하는 것이 올바른 방법인 것 같습니다.
상황이 차량 소유자에게 헤드 개스킷 수리 비용이 결국 가치가 없다는 것을 보여주고 있다면 고려해야 할 다른 경로가 있습니다.
첫째, 자동차를 정비사에게 판매할 수 있습니다. 어떤 사람들은 손에서 차를 빼내기 위해 유능한 정비사에게 차를 주기까지 합니다.
당신은 실패할 때까지 차를 운전할 수 있습니다. 이것은 권장되지 않습니다. 길가에서 차가 죽으면 어떻게 하시겠습니까? 21세기에는 오래된 차가 잔디밭이나 골목에 있는 것이 좋지 않습니다.
아마도 답은 차를 폐차장으로 보내 평화롭게 쉬게 하는 것입니다. 오늘날에는 인터넷을 통해 믿을 수 있는 폐차장이나 견인차를 쉽게 찾을 수 있습니다. 이 회사들은 거의 모든 조건의 중고차에 대한 지불을 제공하는 것으로 유명합니다.
좋은 소식은 폐차장을 의외로 쉽게 찾을 수 있다는 것입니다. 많은 사람들이 직접 당신에게 와서 헤드 개스킷이 파손된 오래된 차를 가져 와서 다시는 처리할 필요가 없도록 배송합니다. 가장 좋은 부분? 현금으로 지불합니다.
자동차는 귀중한 부품을 제거한 다음 자동 재활용을 위해 철거됩니다. 관련된 모든 사람에게 윈-윈 상황이 될 수 있습니다.
불운 헤드 개스킷을 처리해야 할 만큼 운이 좋지 않은 경우 선택할 수 있는 옵션은 많습니다. 보증 및 리콜을 확인하여 제조업체가 비용을 감당할 것인지 확인할 수 있습니다.
그렇지 않으면 주머니에서 수리 비용을 지불하거나 수리하지 않고 시내를 운전할 위험이 있습니다(권장하지 않음). 또는 폐차장에 전화하여 고장난 엔진을 영구히 견인할 수 있습니다.
결론은 귀하의 안전과 지갑이 중요하다는 것입니다.
안전하고 안전하다고 느낄 수 있지만 파산 상태로 두지 않는 결정을 내리십시오. 예상치 못한 상황이 발생할 수 있지만 올바르게 처리하면 전체 날아간 헤드 개스킷 시련을 전송에서 훨씬 더 쉽게 처리할 수 있습니다.
