눈에 띄게 낮은 타이어 공기압, 점등된 타이어 공기압 표시등 및 기타 잘못된 대시보드 경고를 포함하여 타이어 공기압 표시등에 문제가 있음을 나타내는 몇 가지 증상이 있습니다. 센서를 두 개 이상 교체해야 하는 경우 수리 비용이 센서 한 개 가격의 4배 이상인 것으로 보고 있습니다.
타이어 공기압 모니터링 시스템에는 타이어 공기압 표시등을 비롯한 많은 구성 요소가 있습니다. 타이어 공기압 표시등은 타이어 공기압 센서에서 정보를 수신합니다.
이 표시등은 타이어 공기압 표시등 관련을 다루었던 사람들에게 알려져 있습니다. 과거의 스트레스. 핑 소리만 들리고 느낌표가 있는 타이어를 보기 위해 고속도로를 달리는 것은 무서울 수 있습니다. 타이어가 터질까요? 견인차를 불러야 하나? 다음에는 무엇을 해야 하나요?
타이어 공기압 표시등과 관련된 또 다른 일반적인 문제는 쌀쌀한 아침에 타이어 공기압이 마침내 표시되는 경우입니다. 밖이 추울 때 분자가 조금 더 응축되면서 기압이 감소합니다. 밤새 얼음 위에 앉아 있던 차는 공기압이 약간 낮아져 경보가 울립니다.
어느 쪽이든 계속 운전하기 전에 문제를 해결해야 합니다. 타이어를 검사하여 즉각적인 도움이 필요한지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 타이어를 다시 채우고 유지되는지 확인하십시오. 타이어가 다시 채워지지 않으면 표시등이 다른 문제를 나타낼 수 있습니다. 경우에 따라 조명을 수동으로 재설정해야 합니다.
타이어가 멀쩡한 경우에도 가끔 이런 일이 발생합니다. 다른 이유에는 차량의 노후화와 정상적인 마모가 있습니다. 어떤 차량을 운전하든지 간에 타이어 공기압 표시등이 켜질 때가 있습니다.
센서 불량으로 타이어 공기압 표시등이 켜진 상태에서 하나만 교체하면 되므로 저렴한 수리 비용입니다. 그러나 하나 이상의 센서를 교체해야 하거나 문제를 방치하고 타이어가 터지면 수리 비용이 수백 달러보다 훨씬 비쌉니다.
타이어 공기압 모니터링 시스템의 기능을 이해하면 시스템의 어떤 부분을 교체해야 하는지와 대략적인 수리 비용을 결정하는 데 도움이 됩니다.
이 기사에서는 타이어 공기압 표시등, 표시등이 켜질 수 있는 이유 및 수리 비용에 대한 몇 가지 일반적인 질문에 대해 간략히 설명합니다.
타이어 공기압 표시등 차량 대시보드의 게이지 클러스터에 있습니다. 경고등은 노란색이며 느낌표 또는 TPMS 문자가 있는 타이어의 단면과 유사합니다.
타이어 공기압 표시등은 하나 이상의 타이어에 공기압이 낮다는 것을 알려줍니다. 차량의 타이어 공기압 모니터링 시스템에 의해 감지됩니다.
대부분의 차량에서 타이어 공기압 표시등 타이어 공기압이 권장 타이어 공기압보다 25% 낮으면 켜집니다.
타이어 공기압 표시등을 더 잘 이해하려면 먼저 타이어 공기압 모니터링 시스템을 이해해야 합니다.
타이어 공기압 모니터링 시스템은 압력 센서와 수신기로 구성됩니다. 압력 센서는 각 바퀴에 장착된 작은 전자 상자입니다. 센서는 타이어 공기압을 실시간으로 모니터링합니다. 타이어 공기압 모니터링 시스템에는 두 가지 유형이 있습니다.
타이어 공기압 표시등은 다음 세 가지 방법 중 하나로 켜집니다.
타이어 공기압 표시등이 켜져 있지만 타이어가 멀쩡해 보인다면 두 가지 이유 중 하나 때문일 수 있습니다. 시스템 재설정이 필요하거나 센서가 손상되어 교체해야 합니다.
이것은 특히 구형 차량에서 흔히 볼 수 있는 문제입니다. 차량에 증상이 있는 경우 DIY 단계를 수행하여 수리하기 전에 전문가에게 진단을 받는 것이 가장 좋습니다. 타이어는 운전 중 어떠한 안전 위험에 노출될 수 없습니다.
타이어 공기압 표시등 실패하면 다음 증상 중 하나 이상이 나타날 수 있습니다.
타이어 공기압 표시등은 센서이며 나이가 들면 성능이 저하될 수 있습니다. 또한 먼지, 열, 먼지는 센서의 성능에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 다시 말해, 많은 현대 자동차의 문제와 마찬가지로 문제가 문제가 아니라 센서 판독값입니다.
타이어 공기압 표시등은 타이어 공기압이 낮을 때 알려줍니다. 차 앞으로 걸어가다가 타이어가 펑크난 것을 발견하거나 차를 운전하는 동안 문제가 발생하면 센서가 제대로 작동하지 않는 것입니다. 이런 일이 발생하면 정비사에게 센서 점검을 받아야 합니다.
타이어 공기압 모니터링 시스템이 올바르게 작동하지 않으면 타이어 공기압 표시등이 켜집니다.
대시보드에 다른 조명이 켜진 것을 볼 수도 있습니다. 타이어에 아무 이상이 없는데도 타이어가 펑크 났음을 나타낼 수 있습니다. 최근에 타이어에 공기를 주입했는데도 타이어 공기압이 낮음을 나타낼 수도 있습니다.
이러한 현상이 발생했을 때 차량에 눈에 띄는 변화가 있는 한 오랫동안 이러한 증상을 무시해서는 안 됩니다.
타이어 공기압 표시등이 켜진 상태에서 운전하는 것은 하나 이상의 타이어가 최적의 수준에 있지 않다는 것을 의미하므로 안전하지 않습니다. 이로 인해 타이어가 마모되어 타이어가 파손될 수 있으며, 주행 중 파열될 수도 있습니다.
최적의 타이어 공기압은 타이어 성능과 차량 핸들링에 필수적입니다. 적절하게 팽창된 타이어는 트레드 움직임을 줄이고 타이어 수명을 연장합니다.
타이어의 공기압이 낮으면 타이어가 빨리 마모되어 타이어가 파손될 수 있습니다. 타이어의 공기압이 높으면 트레드 중앙이 마모되어 접지력이 저하됩니다. 두 조건 모두 폭발로 이어질 수 있으며 차량을 제어할 수 없게 될 수 있습니다.
전반적으로 타이어 공기압 표시등이 켜진 상태에서 자동차를 운전하는 것은 안전하지 않습니다. 왜냐하면 파열 위험이 높으면 안전이 위협받을 수 있기 때문입니다. 증상이 감지되면 전문가에게 차량 검사를 의뢰하십시오.
타이어 공기압 표시등 차량의 복잡한 전자 시스템의 일부입니다. 전자 시스템과 관련된 무언가를 교체해야 한다는 말을 듣는 것은 무서울 수 있습니다. 좋은 소식은 타이어 공기압 표시등을 교체하는 비용이 저렴하고 평균 $230에서 $300 사이라는 것입니다.
각 제조사와 모델은 부품 가격에 영향을 미칩니다. 부품 범위는 $170~$230이며 인건비는 평균 $50~$70입니다.
타이어 파열의 위험이 있기 때문에 신뢰할 수 있는 차량을 운전하는 데 이 저렴한 수리가 필요합니다. 차량이 오래되어 마지막 구간에 있는 경우 다른 옵션이 있습니다. 차량을 폐차장으로 보내는 것입니다.
전문 스캐너 없이 타이어 공기압 표시등 교체 전문 장비를 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
먼저 자동차 타이어 내부에 있는 타이어 공기압 센서를 찾아야 합니다. 림에서 타이어를 제거해야 합니다. 완료되면 진단 스캔 도구를 차량에 연결하여 문제 코드를 읽어야 합니다.
정비공이 아니고 적절한 도구가 없다면 이것은 엄청나게 복잡한 수리입니다.
해당 지역의 다양한 역학을 고려하십시오. 모든 역학이 동일하지는 않습니다. 경험이 부족한 정비사는 더 많은 고객을 확보하기 위해 비용이 적게 들 수 있지만 경험이 부족하면 향후 수리 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
또 다른 옵션은 차를 폐차장에 보내고 모든 수리 비용에 작별 인사를 하는 것입니다.
타이어 공기압 표시등 매우 중요한 센서인 타이어 공기압 센서에 연결됩니다. 이 표시등과 센서가 없으면 공기 타이어 공기압이 모니터링되지 않고 최적의 성능으로 유지됩니다. 이로 인해 타이어가 낮거나 펑크가 나거나 더 심하게는 운전 중 타이어 펑크가 발생할 수 있습니다.
타이어 공기압 표시등 교체는 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋지만 저렴한 수리입니다. $230에서 $300는 사고로 이어지는 차량의 통제력을 잃는 경우 타이어를 교체하거나 더 많은 부품을 교체하는 것보다 낫습니다. 수리 비용이 저렴하지만 고려해야 할 다른 사항이 있습니다.
차가 오래된 경우 교체 부품을 찾기가 더 어려울 수 있으므로 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 또한 수입차 부품은 현지 생산 부품보다 가격이 비쌉니다.
가격은 또한 교체해야 하는 센서의 수에 따라 다릅니다. 차량에는 각 타이어에 타이어 공기압 센서가 있으므로 센서 하나를 교체하는 비용은 저렴하지만 비용은 쉽게 4배가 될 수 있습니다.
4개의 타이어 센서를 교체해야 하는 불행한 상황에 처했다면 더 많은 옵션이 있습니다. 자동차를 판매하거나 대리점에서 더 안정적인 차량으로 교환할 수 있습니다.
폐차장으로 보내는 것이 좋습니다.
차를 폐차장으로 몰고 가서 알려진 수리에 대해 논의하고 세부 사항을 정리할 수 있습니다. 차는 인계되고 현금 지불로 대체됩니다. 일부 폐차장은 무료로 귀하의 위치에서 차를 픽업하러 올 것입니다.
한 곳에서 다른 곳으로 이동해야 하는 서두름은 스트레스입니다. 급하게 문을 나서는 영상을 보면 타이어가 펑크난 것을 발견할 수 있습니다. 목적지에 정시에 도착하지 못해 스트레스를 받을 뿐만 아니라 처리해야 할 추가 금전적 비용도 있습니다.
타이어 공기압 표시등과 관련된 증상을 이해하면 다음 결정에 대해 더 많은 정보를 얻을 수 있습니다. 증상을 조기에 발견하고 센서 하나만 교체하면 된다면 몇 백 달러는 걱정할 필요가 없습니다.
하나 이상의 센서를 교체해야 하거나 타이어 공기압 표시등이 꺼지기를 기대하면서 수리를 맡는다면 이야기가 달라집니다.
타이어가 터진 상태에서 운전하는 것은 무섭고 위험한 상황입니다. 우리는 우리 차량에 더 많은 피해를 입히고 주변 사람들의 안전을 위협할 수 있습니다. 이 수리를 손에서 놓지 마십시오.
수리를 할 여유가 없거나 수리가 투자 가치가 없다고 판단되면 다른 옵션이 있습니다. 당신은 차를 팔 수 있습니다. 대리점에서 교환할 수 있습니다. 폐차장으로 배달할 수 있습니다.
불행히도 차량 수리는 최선을 다해 이루어집니다. 최선의 행동 방침은 최선의 결정을 내릴 때 자신에게 더 나은 정보를 제공하기 위한 조사입니다.
타이어 공기압을 수동으로 확인하고 대시보드 경고등을 관리하세요.
