하이브리드 차량 구매를 고려 중이신가요? 글쎄, 당신은 유일한 사람이 아닙니다. 거의 540만 대의 하이브리드가 도로에 나와 점점 인기를 얻고 있습니다. 이 혁신적인 차량에는 전기 모터와 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다.
운전자의 취향에 따라 자동차를 계속 움직이게 하는 것이 전기 모터일 때도 있고 가솔린 엔진일 때도 있습니다. 그러나 다른 자동차와 마찬가지로 하이브리드도 배터리로 설계되었습니다. 수백만 명의 소비자에게 이러한 값비싼 하이브리드 배터리의 수명은 구매 결정에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 하이브리드 배터리는 다소 복잡할 수 있습니다. 여기에서 모두 분해하겠습니다.
하이브리드 자동차는 완전한 전기 자동차에 전념할 준비가 되지 않은 운전자에게 훌륭한 옵션입니다. 이 자동차는 두 가지 다른 유형의 동력을 사용합니다. 내연 기관과 배터리에 저장된 에너지를 공급하는 전기 모터. 전기 자동차와 달리 하이브리드는 배터리를 충전하기 위해 플러그를 꽂을 수 없습니다. 대신, 배터리는 회생 제동을 통해 지속적으로 충전됩니다. 가스 엔진은 배터리 충전 및 유지 관리에도 도움이 됩니다.
하이브리드 차량은 1999년에 생산되었으며 이듬해 소비자에게 널리 보급되었습니다. 수년에 걸쳐 자동차 제조업체는 연료 절약을 높이고 차량 비용을 줄이기 위해 다양한 유형의 하이브리드를 설계했습니다.
하이브리드 판매가 지난해 크게 증가했지만 소비자 저항의 주요 포인트는 값 비싼 하이브리드 배터리 팩이 문제가 있고 종종 조기 고장이 발생하기 쉽다는 인식입니다. 사실 하이브리드 배터리의 수명은 몇 가지 요인에 달려 있습니다. 좋은 소식은 미국 내수 시장에서 제조업체는 법에 따라 모든 하이브리드 배터리 팩에 대한 보증을 제공해야 한다는 것입니다.
하이브리드 기술은 자동차 세계에서 비교적 새로운 현상이므로 고객은 무엇을 기대해야 할지 몰라 불안해합니다. 다양한 용량과 품질의 다양한 배터리가 장착된 모든 유형의 하이브리드 차량이 있습니다. 하이브리드 배터리의 수명과 유지 관리 방법은 무엇입니까?
하이브리드 자동차와 기존 자동차의 가장 큰 차이점 중 하나는 기존 12볼트 배터리로 설계되지 않았다는 것입니다. 모든 하이브리드는 더 크고 훨씬 더 강력한 배터리를 형성하기 위해 개별 배터리 셀로 구성된 배터리 팩으로 제조됩니다. 모든 하이브리드 배터리는 설계 구성과 각 배터리 셀을 형성하는 데 사용되는 화학 물질에 관해서 이 패턴을 따르지만 이러한 속성은 자동차 브랜드마다 다릅니다. 하이브리드는 모두 크기가 다른 배터리 팩과 충전 방법이 다릅니다.
하이브리드 배터리의 3가지 주요 유형
하이브리드 자동차가 자동차 시장에 도입된 지 20년이 조금 넘었지만 하이브리드 배터리 기술은 끊임없이 진화하고 있습니다. 하이브리드 차량에 사용되는 배터리에는 세 가지 주요 유형이 있습니다. 납산, 니켈 금속 수소화물(NiMH) 및 리튬 이온.
니켈 금속 수소화물 – 니켈 메탈 하이드라이드 배터리는 이전 하이브리드 모델에서 일반적으로 사용되었습니다. 이 유형의 배터리는 수소에 의존하여 에너지와 다음과 같은 금속을 저장합니다. 니켈, 수소 이온을 확보하는 티타늄. NiMH 배터리는 오랫동안 사용되어 왔기 때문에 다른 유형의 하이브리드 배터리보다 저렴합니다. 그들은 약 5 킬로와트시를 제공합니다.
리튬 이온 – 대부분의 소비자는 리튬 이온 배터리에 대해 매우 잘 알고 있습니다. 리튬 이온 배터리는 우리가 즐겨 사용하는 모든 전자 기기에 공통적으로 사용되기 때문입니다. 이 유형의 하이브리드 배터리는 반응성이 높은 리튬과 탄소로 만들어집니다. 리튬 이온 배터리는 다른 유형의 하이브리드 배터리보다 무게가 가볍고 에너지 효율적이기 때문에 점점 더 많은 자동차 제조업체가 하이브리드 차량 라인업에 이러한 유형의 배터리를 채택하고 있습니다.
납산 – 납산은 가장 저렴한 유형의 하이브리드 배터리이지만 에너지를 덜 저장합니다. 납축전지를 사용하는 하이브리드 차량은 전기 모드일 때 최대 10마일, 하이브리드 모델로 전환할 때 최대 20마일만 주행할 수 있습니다.
이것은 시간의 질문입니다. 하이브리드 배터리의 수명은 힘들게 번 돈을 배터리 구매에 투자할지 여부를 결정합니다. 결국, 모든 배터리와 마찬가지로 하이브리드 배터리는 수명이 있으므로 결국에는 전력을 잃게 됩니다.
대부분의 하이브리드 자동차 제조업체는 대부분의 배터리 팩이 80,000-100,000마일을 지속할 수 있다고 말합니다. 그러나 정기적인 유지 관리를 통해 여러 자동차 전문가들은 하이브리드 배터리가 100,000마일 이상, 때로는 최대 200,000마일까지 지속될 수 있다고 보고했습니다.
리튬이온 배터리의 평균 수명은 15년으로 다른 유형의 하이브리드 배터리 팩보다 수명이 긴 약 150,000마일입니다. 그러나 더 큰 리튬 이온 배터리는 과열되기 쉽습니다. 또한 하이브리드 차량에 사용하는 것은 비교적 새롭기 때문에 입증된 실적이 없습니다. 이에 일부 소비자들은 리튬이온 배터리를 사용하는 하이브리드 자동차 구매를 주저하고 있다.
가장 오래된 자동차 배터리 유형 중 하나인 납축전지 팩은 내구성, 안전성, 검증된 성능으로 유명합니다. 이 배터리 팩은 하이브리드 차량에서 효율성을 높이기 위해 몇 가지 주요 업그레이드를 거쳤습니다.
니켈 금속 수소화물 배터리 팩은 어떻습니까? Consumer Reports Annual Auto Survey에 따르면, 니켈-금속 수소화물 배터리는 매우 우수한 신뢰성 등급을 받았습니다. 하이브리드 배터리의 화학 성분은 브랜드마다 다르기 때문에 하이브리드 배터리의 품질과 내구성도 다릅니다. 예를 들어, 구형 Honda 및 Ford 하이브리드의 배터리 팩은 Toyota 하이브리드 차량보다 문제가 더 많습니다.
불행히도 완벽한 제품은 없으므로 어느 시점에서 하이브리드 배터리 팩이 고장날 것이라고 예상해야 합니다. 하이브리드 배터리를 교체하는 것은 지역 자동차 부품점에서 100달러짜리 12볼트 배터리를 사는 것만큼 간단하지 않습니다. 새로운 하이브리드 배터리 팩의 가격은 수천 달러입니다. 그러나 하이브리드 자동차의 모든 제조업체는 법적으로 하이브리드 배터리 팩에 대해 최소 8년 또는 100,000마일에 대한 보증을 제공해야 한다는 사실을 알고 계셨습니까? Toyota Prius와 같은 일본에서 설계한 하이브리드의 경우 10년 또는 150,000마일에 걸친 보증이 표준이 되었습니다.
중고 하이브리드 차량을 구매하는 경우 딜러는 법적으로 차량에 대한 현재 보증을 양도하고 준수해야 합니다. 따라서 약 25,000마일을 주행한 2년된 하이브리드 차량을 구입하면 원래 보증이 이전 소유자로부터 귀하에게 이전됩니다. 또한 딜러는 보증 기간이 만료되기 전에 배터리를 교체해야 하는 경우 보증 잔액을 준수해야 합니다. 하이브리드 배터리는 일반적으로 자동차의 수명보다 오래 지속되지 않으므로 확실한 보증이 있는 경우 소비자가 하이브리드 차량을 신품 또는 중고로 구매하기로 결정할 경우 많은 보호를 받을 수 있습니다.
하이브리드 배터리는 10년에서 15년 사이 또는 이 나이에 가까워지면 고장날 위험이 있습니다. 경우에 따라 배터리 팩이 더 일찍 고장날 수 있습니다. 종종 모든 운전자의 경험은 다릅니다. 하이브리드 배터리 팩의 성능을 결정하는 두 가지 주요 요소:
충전 상태
하이브리드 배터리 팩의 충전 상태는 공칭 전압에 비해 배터리 셀에 저장된 전기 에너지의 양을 측정합니다. 충전 상태를 아는 것은 하이브리드 차량 소유자에게 배터리가 완전히 충전되지 않았을 때와 재충전해야 할 필요가 있을 때 예상되는 에너지 양을 알려주기 때문에 중요합니다. 예를 들어, 약 70% 방전된 Toyota Prius는 전력 수요 및 작동 조건에 따라 약 40%의 전력만 제공할 수 있습니다.
건강 상태
하이브리드 배터리 팩의 상태를 건강 상태라고 합니다. 하이브리드 차량을 신차로 구입하면 모든 배터리가 수명을 시작할 때 최대 용량이 되기 때문에 배터리 상태는 100%입니다. 시간이 지남에 따라 하이브리드 배터리 팩이 열화되기 시작합니다. 건강 상태가 감소함에 따라 배터리 성능도 감소합니다. SOH가 85%인 70kWh 배터리는 64kWh 배터리처럼 작동할 수 있습니다.
하이브리드 배터리 팩은 충전 및 방전 부하가 모든 모듈과 셀에 균등하게 분산되어야만 잘 작동할 수 있습니다. 이러한 배터리 팩에는 수십 개의 서로 다른 셀이 있기 때문에 한 셀의 고장이나 오작동이 전체 배터리 팩의 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
하이브리드 배터리 셀은 다음과 같은 다양한 이유로 고장날 수 있습니다.
하이브리드 배터리가 고장 나면 새 배터리나 리퍼브 배터리로 교체하는 것 외에 다른 옵션이 없습니다. 하이브리드 차량이 니켈 금속 수소화물 또는 리튬 이온 배터리를 사용하는지 여부는 차량의 파워트레인에 매우 중요하므로 가솔린 엔진만으로 구동할 수 없습니다.
인기 있는 하이브리드 차량의 유지 관리에는 일반 차량에 필요한 것 이상의 특별한 절차가 필요하지 않습니다. 그러나 할 수 있는 최선의 방법 중 하나는 하이브리드 자동차의 경고등을 절대 무시하지 않는 것입니다. 배터리 모니터링 시스템은 하이브리드의 고전압 배터리 팩에 문제가 감지되면 경고등을 트리거하는 문제 코드를 사용합니다. 이 모니터링 시스템은 다음과 같은 중요한 문제를 감지합니다.
하이브리드 배터리 팩의 수명을 연장하려면 반기별 배터리 검사를 수행하는 것이 좋습니다. 이러한 검사는 사소한 문제가 심각한 문제로 발전하기 전에 발견하는 데 도움이 될 수 있습니다. 또한 배터리를 수리해야 하는 경우 OEM 승인 절차를 수행하면 수명이 몇 년 연장될 수 있습니다.
하이브리드 차량에는 배터리를 수리해야 하거나 교체해야 할 때 켜지는 표시등이 장착되어 있습니다. 배터리 팩이 불량하면 차량의 성능과 연비가 저하됩니다.
Q:배터리에 보증이 적용되지 않으면 어떻게 됩니까?
하이브리드 배터리가 보증 기간 외에 고장나면 불행히도 비용을 지불하여 교체해야 합니다. 하이브리드 배터리 교체 비용은 대리점에서 약 $5,000-$6,000입니다. 하이브리드 차량 작업을 전문으로 하는 독립 서비스 센터는 더 적은 비용을 청구합니다. 다행스럽게도 하이브리드 배터리를 항상 새 제품으로 구입하여 교체 비용을 증가시킬 필요는 없습니다. 리퍼브 배터리 팩은 약 $1,000-$1,500에 구입할 수 있습니다.
Q:하이브리드 배터리가 오래 지속되는 이유는 무엇입니까?
하이브리드 배터리가 완전히 충전되면 대부분의 경우 약 80% 용량까지만 충전됩니다. 따라서 배터리가 고갈되면 실제로는 20%만 비어 있습니다. 배터리의 부담이 적다는 것은 배터리가 과충전되지 않아 수명이 연장된다는 의미입니다.
Q:하이브리드 배터리 팩 교체가 DIY 친화적입니까?
새 하이브리드 배터리 팩을 설치하는 것은 일반 자동차의 기존 배터리를 교체하는 것과 다릅니다. 하이브리드 배터리는 숙련되고 숙련된 기술자만 수리해야 합니다. 사실, 적절한 교육을 받지 않은 사람이 하이브리드 배터리로 작업하는 것은 완전히 위험할 수 있습니다. 이 일은 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
Q:하이브리드 배터리를 재생한다는 것은 무엇을 의미합니까?
하이브리드 배터리를 재생하면 건강한 상태로 복원됩니다. 하이브리드 배터리 팩을 수리하면 손상되거나 불량 배터리 셀이 분리되어 교체됩니다. 이것은 고장난 배터리를 기능 상태로 되돌립니다. 배터리가 7년 미만인 경우에만 재조정하는 것이 좋습니다.
배터리가 나쁜 하이브리드가 있습니까? 새 배터리나 리퍼브 배터리에 수천 달러를 지출하지 않기로 결정했다면 Cash Car Buyers는 차량을 손에서 놓을 것입니다. 오늘 현금 제안을 드릴 수 있습니다.
