시동 문제는 특히 추운 이른 아침에 차량을 운행하려는 경우 매우 답답할 수 있습니다. 배터리는 차량에 시동이 걸리지 않는 가장 일반적인 원인 중 하나이므로 다른 부품에 결함이 있는 것이 아니라 배터리인지 확인하는 방법을 숙지해야 합니다.
이 기사에서는 차량의 시동을 방해하는 것이 배터리인지 아니면 다른 구성 요소인지 확인하는 방법을 안내합니다. 또한 차량의 시동을 걸기 위해 차량에서 함께 작동하는 다양한 구성 요소를 강조 표시하여 다른 결함 원인에 대한 아이디어를 얻을 수 있습니다.
"배터리 때문에 자동차가 시동되지 않는지 어떻게 알 수 있습니까?"에 대해 자세히 알아보기 전에 차량 시동과 관련된 다른 모든 구성 요소를 강조 표시하고 이해해야 합니다.
많은 사람들은 차량이 시동을 거는 주요 요소로 배터리에만 의존한다고 생각합니다. 그렇지 않은 경우 일반적으로 함께 작동하여 차량을 시동하는 구성 요소는 다음과 같습니다.
분명히 배터리는 차량 시동 과정의 핵심 구성 요소입니다. 많은 사람들은 자동차를 운전하는 동안 모든 전기 부품을 충전하는 역할을 배터리가 담당한다고 생각합니다. 그러나 교류 발전기가 이러한 전기 요소를 충전하는 역할을 하기 때문에 이는 일반적인 오해입니다.
배터리는 차량을 운행하기 위해 많은 양의 초기 충전량을 보내는 역할을 합니다. 따라서 배터리는 이 목록에서 강조 표시할 다른 구성 요소로부터 신호를 수신할 때마다 항상 충전되고 전류를 보낼 준비가 되어 있어야 합니다.
이그니션 스위치는 이그니션 스위치의 키를 돌릴 때마다 운전자로부터 입력을 받는 부품입니다. 즉, 이그니션 스위치에 키를 넣지 않으면 이그니션 스위치가 계속해서 엔진을 차단하기 때문에 차량의 배터리 전류가 엔진에 도달할 수 없습니다. 그러나 일단 점화 장치의 키를 켜면 점화 스위치를 통해 전류가 엔진 쪽으로 흐를 수 있습니다.
엔진은 차량의 거대한 부품이기 때문에 배터리가 보내는 작은 전류로는 시동을 걸 수 없습니다. 그렇지 않으면 제조업체가 엔진을 지원하기 위해 거대한 배터리를 넣을 것입니다. 운 좋게도 제조업체는 배터리의 작은 전류를 엔진을 작동시키는 데 적합한 더 큰 전류로 변환하는 스타터 릴레이를 설치하기로 결정했습니다.
배터리 케이블은 전류가 배터리 자체에서 엔진으로 이동하는 주요 경로 역할을 합니다. 따라서 이러한 케이블은 분류 과정에서 매우 중요한 역할을 하며, 작은 문제라도 발생하면 전체 과정을 차단하고 차량의 시동을 걸 수 있습니다.
마지막으로 스타터 모터는 엔진에 시동을 걸도록 지시하는 구성 요소입니다. 스타터 모터는 엔진 회전을 돕고 시동 과정을 마무리하는 데 도움이 되는 여러 기어로 구성됩니다.
앞서 언급했듯이 분류 과정에서 언급된 구성 요소 중 하나라도 차량의 시동을 걸지 못할 수 있습니다. 또한 연료 시스템이나 엔진 자체와 같은 다른 시스템의 문제로 인해 자동차가 시동되지 않을 수도 있습니다.
배터리 불량은 차량이 시동되지 않는 가장 일반적인 원인입니다. 따라서 차량에 시동을 걸 수 없을 때마다 해야 할 첫 번째 단계는 배터리 문제가 아닌지 확인하고 확인하는 것입니다.
다행히도 시작 문제가 배터리 때문인지 아니면 다른 문제인지 확인하기 위해 구현할 수 있는 몇 가지 구체적인 방법이 있습니다.
가장 빠른 방법은 빠른 점프 시작을 하는 것입니다. 차를 점프스타트 하면 기본적으로 배터리의 역할을 건너뛰고, 배터리 상태가 나빠도 차는 잘 나가서 시동을 걸어야 합니다. 그러나 차량이 시동되지 않은 경우 시동 문제를 일으키는 다른 구성 요소를 나타냅니다. 따라서 불량 배터리와 자동차의 시동을 걸지 못하게 하는 결함 부품의 조합일 수 있음을 염두에 두십시오.
빠른 시작과 함께 배터리 불량 증상을 주시할 수도 있습니다. 이러한 증상은 심각한 내부 문제가 없는 한 배터리가 갑자기 방전되지 않기 때문에 시작 문제를 처리하기 전에 발생할 수 있습니다.
언급된 증상이 나타날 때마다 즉시 전문 정비사에게 자동차 검사를 받아야 합니다. 문제를 조기에 발견할수록 정비사가 가장 저렴한 비용으로 문제를 더 쉽게 해결할 수 있습니다. 마지막으로 처리하고 싶은 것은 아무데도 없고 주변에 도움이 없을 때 문제를 시작하는 것입니다.
예, 그럴 수 있습니다. 차량 배터리의 수명이 다하면 충전을 유지하지 못할 수 있으며 이를 자동차 전문가들은 약한 자동차 배터리라고 합니다. 자동차 배터리가 약하면 배터리가 엔진을 시동할 수 있는 적절한 양의 전하를 보내지 못합니다.
이 경우 헤드라이트가 켜지거나 라디오를 켤 수는 있지만 엔진을 시동할 수는 없습니다. 이러한 작은 전기 부품은 시동할 수 있지만 엔진은 시동하지 않을 수 있는 제한된 배터리 충전량 때문에 이는 놀라운 일이 아닙니다.
차량의 배터리가 약하면 빠른 점프를 한 후에도 차량을 운행해도 배터리가 충전되지 않을 수 있습니다. 따라서 배터리가 약해서 문제가 발생한 경우에는 엔진을 끄지 말고 수리점에서 멀리 떨어진 곳에서 조치를 취해야 합니다. 따라서 작동하는 차량 없이 정지되기 전에 가능한 한 빨리 독립 상점에 방문하여 문제를 해결하고 싶을 것입니다.
어떤 사람들은 우리가 점프스타트에 의존하여 차량을 다시 운행할 수 있다고 말할지 모르지만 그것은 바람직하지 않습니다. 전문가들은 점프스타트를 영구적인 솔루션으로 사용하는 것은 특히 현대식 차량을 운전하는 경우 자동차의 민감한 전기 부품을 손상시킬 수 있으므로 권장하지 않는다고 말했습니다.
배터리 상태는 양호하지만 차량이 시동되지 않는 경우, 문제는 다양한 기타 구성 요소와 관련이 있을 수 있습니다. 예를 들어, 시동 과정과 관련된 구성 요소 목록을 살펴보면 그 중 하나가 차량의 시동을 걸지 못하게 할 수 있습니다.
배터리가 아닌 경우 차량이 시동되지 않는 두 번째 일반적인 이유이기 때문에 시동 모터를 확인하는 것으로 시작해야 할 가능성이 가장 큽니다. 스타터 모터의 상태가 양호한지 확인되면 배터리 단자를 자세히 살펴보고 스타터 릴레이에 문제가 없는지 확인하십시오.
전체 시동 시스템이 차량 금속 시동을 일으키는 문제가 아닐 수도 있음을 명심하십시오. 대신, 배터리의 충전량을 소모하고 다음에 자동차를 시동하려고 할 때 차량 시동을 방해하는 불량 발전기가 될 수 있습니다. 잘못된 교류 발전기의 경우 차량에서 배터리에 의존하여 지속적인 전기 지원을 제공하는 구성 요소를 살펴보았습니다. 불행히도 앞에서 언급했듯이 배터리는 이 작업을 수행하도록 설계되지 않았으며 이러한 구성 요소에 지속적으로 전원을 공급하기에 충분한 전하가 없습니다. 그 결과 배터리가 어느 시점에서 소진되어 차량이 시동되지 않을 수 있습니다.
배터리 자체는 그다지 비싸지 않으며 배터리 교체 비용은 $50에서 $120 사이입니다. 분명히 배터리 교체 비용은 차량 유형과 작업 장소에 따라 다릅니다.
많은 사람들은 인건비를 크게 절약하기 위해 정비사 없이 배터리를 스스로 교체하는 것을 선호합니다. 그러나 먼저 문제를 일으키지 않고 배터리를 교체할 수 있는 올바른 기계적 기술이 있는지 평가해야 합니다. 전문가들은 대부분의 DIY가 처음에는 작동하지 않는다고 지적했습니다. 일부 민감한 구성 요소에 대해 간단한 실수를 하십시오. 배터리 배치 비용을 초과하는 수천 달러의 손해를 입힐 수 있습니다.
일반적으로 자동차 배터리는 3~4년 정도 사용할 수 있습니다. 그러나 많은 운전자들은 자동차 배터리가 2년 이내에 고장난 것으로 나타났고, 다른 운전자들은 배터리가 최대 6년 동안 지속되었다고 말했습니다.
배터리에 필요한 모든 유지 관리를 수행하여 조기 손상을 방지하고 배터리가 완전히 방전되기 직전에 배터리 불량 증상을 주시하여 관리해야 합니다.
5년에서 4년이 가까워지면 상황을 평가하고 지금이 배터리를 새 것으로 교체할 적절한 시기가 아닌지 정비사와 상의해야 합니다.
차가 시동되지 않을 때 가장 먼저 떠오르는 질문은 "배터리 때문에 차가 시동되지 않는지 어떻게 알 수 있습니까?"입니다. 물론 그렇지 않습니다. 자동차 배터리는 시동 문제를 다룰 때마다 가장 먼저 확인해야 할 사항입니다. 그러나 이것이 항상 배터리가 될 것이라는 의미는 아닙니다.
배터리인지 여부를 빠르게 확인하려면 배터리 작업을 제거하고 배터리 없이 프로세스를 계속해서 시작하는 점프스타트를 수행할 수 있습니다. 예를 들어 자동차에 시동이 걸리면 배터리 불량이지만 자동차에 문제가 있으면 다른 부품에 문제가 있을 수 있습니다.
자동차에 배터리와 관련 없는 다른 주요 문제가 있는 경우 새 배터리를 설치하는 데 시간과 노력을 투자할 가치가 없을 수 있습니다. 대신 전문가들은 이 시점에서 차량을 판매할 가치가 있는지 평가하고 시동 문제 없이 더 나은 서비스를 제공하는 더 나은 차를 위해 그 가치를 사용할 것을 권장합니다.
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