자동차 벨트를 확인하는 방법:종합 가이드!

자동차는 도로에서 적절하고 효율적으로 달릴 수 있도록 함께 작동하는 많은 부품으로 구성됩니다. 많은 운전자는 자동차 제조업체에서 설정한 모든 서비스 및 유지 관리 일정을 알고 있을 수 있지만 일반적으로 문제가 나타나기 시작하지 않는 한 자동차의 다른 부분에는 신경 쓰지 않습니다. 이러한 부품 중 하나는 벨트이며 이 벨트도 유지 관리해야 합니다. 이것이 자동차의 벨트를 확인하는 방법을 아는 것이 중요한 이유입니다.

자동차에는 발전기 벨트, 팬 벨트, 구불구불한 벨트 및 타이밍 벨트를 포함하여 많은 벨트가 있습니다. 벨트는 알터네이터, 워터 스티어링 펌프, 워터 펌프 및 기타 부품을 구동하는 부품이기 때문에 자동차의 중요한 구성 요소입니다. 그래서 당신은 자동차의 벨트를 확인하는 방법을 묻습니다. 자동차의 벨트를 확인하는 절차는 다음과 같습니다.

  • 자동차의 벨트를 검사하고 마모 흔적이 있는지 확인합니다. 또한 장력을 확인하고 밑면에 균열이나 침식이 있는지 확인해야 합니다.


  • 벨트가 너무 헐거워지면 발생할 수 있는 광택, 광택 또는 광택이 없는지 벨트 내부를 확인합니다. 유약 처리된 벨트로 인해 풀리가 미끄러질 수 있으므로 즉시 수정해야 합니다.

  • 벨트를 점검할 때 필링의 흔적도 확인해야 합니다. 이것은 벨트의 장력이 낮을 때 발생할 수 있습니다. 벨트가 구동 풀리에 쌓이는 고무의 외부 층이 마모되기 때문입니다. 이런 일이 발생하면 정렬 불량이 있으므로 수리가 필요하다는 신호일 수 있습니다.

자동차 벨트를 관리하고 자동차 벨트를 점검하는 방법을 아는 것은 매우 유용합니다. 이를 수행하는 방법을 알고 정기적으로 유지 관리하면 자동차 수명을 연장하는 데 도움이 되고 값비싼 수리 비용을 절약할 수 있습니다. 또한, 당신의 차가 당신을 실망시키지 않을 것이라는 사실을 알고 마음의 평화를 가질 것입니다. 자동차 벨트 점검 등에 관한 모든 것을 논의할 것이므로 계속 읽으십시오!

자동차의 벨트를 확인하는 방법: 자동차 벨트가 불량한지 어떻게 알 수 있나요?

자동차 벨트 점검 방법과 자동차 벨트 불량 증상에 대해 논의하기 전에 먼저 자동차 벨트에 대해 알아보겠습니다.

사문석 허리띠

구형 차량에는 많은 부품에 동력을 공급하는 데 사용되는 벨트가 많은 엔진이 있었습니다. 구형 엔진에는 V자 모양의 깊은 홈이 있는 벨트인 V-벨트가 여러 개 있을 수 있습니다. 구불구불한 벨트가 만들어지거나 발명되었기 때문에 V-벨트는 더 이상 사용되지 않습니다.

악세서리 벨트 또는 구동 벨트라고도 하는 구불구불한 벨트는 여러 풀리를 통과하는 긴 벨트입니다. 일반적으로 이 벨트는 엔진의 전면이나 측면에서 찾을 수 있습니다. 구동 및 종동 풀리와의 접촉면을 증가시키기 위해 이 구불구불한 벨트는 늑골이 있습니다. 벨트가 풀리와 계속 접촉하여 많은 양의 동력을 전달할 수 있기 때문에 그렇게 만들어졌습니다.

구불구불한 벨트는 크랭크축에 의해 회전되며 회전할 때 워터 펌프, 파워 스티어링 펌프, 에어컨 및 교류 발전기를 포함한 모든 엔진 액세서리에 전원을 공급할 수 있습니다. 내 차의 구불구불한 벨트가 나쁜지 어떻게 알 수 있습니까? 구불구불한 벨트는 일반적으로 약 60,000 ~ 100,000마일을 지속할 수 있지만 다음 문제 중 하나를 경험해 보면 벨트가 나쁜 것인지 알 수 있습니다.

  • 차 앞부분에서 삐걱거리는 소리가 납니다.
  • 에어컨이 작동하지 않습니다.
  • 파워 스티어링이 작동하지 않습니다. 이 문제가 발견되면 파워 스티어링 오일이 부족할 때도 이 문제가 발생할 수 있으므로 점검해야 합니다.
  • 시각 검사에서 벨트에 금이 갔거나 손상된 흔적이 있습니다.
  • 엔진이 과열되었습니다.
  • 자동차 배터리가 방전되었습니다.
  • 엔진 속도에 따라 변하는 엔진에서 윙윙거리는 소리가 납니다.

발전기 벨트

자동차의 교류 발전기가 구불구불한 벨트로 구동되지 않는 경우 자동차에 교류 발전기 벨트가 장착되어 있을 수 있습니다. 발전기 벨트는 작은 벨트이지만 자동차의 발전기에 전력을 공급할 수 있습니다. 발전기 벨트는 엔진 설계에 따라 파워 스티어링 펌프에 전원을 공급하는 데 사용될 수도 있습니다. 교류 발전기 벨트에 결함이 생기면 자동차 배터리가 충전 상태를 유지하지 못하고 배터리 방전을 비롯한 여러 문제가 발생할 가능성이 큽니다.

발전기 벨트에 결함이 있는 경우 이러한 문제가 발생할 수 있습니다.

  • 조명 배터리 또는 교류 발전기 경고등.
  • 콜드 스타트 ​​시 삐걱거리는 소리가 들릴 수 있습니다.
  • 파워 스티어링이 작동하지 않습니다.
  • 자동차 조명이 흐릿하거나 깜박입니다.
  • 자동차가 멈춥니다.
  • 자동차 배터리가 방전되었습니다.

팬 벨트

자동차 냉각 시스템은 벨트로 구동되어야 합니다. 일부 냉각 시스템은 구불구불한 벨트로 구동되지만 다른 엔진에는 팬 벨트가 있어 전력을 공급합니다. 팬 벨트는 라디에이터 팬, 에어컨, 워터 펌프를 포함한 자동차 냉각 시스템 부품에 전원을 공급하는 역할을 합니다. 라디에이터를 식히는 데 도움이 되며 냉각수가 엔진을 통해 흐르거나 순환할 수 있습니다.

팬 벨트가 손상되면 엔진 과열 및 기타 자동차 냉각 시스템 문제와 같은 문제가 발생합니다. 그렇기 때문에 자동차의 벨트를 점검하는 방법을 아는 것은 매우 비싼 수리로 이어지는 문제를 예방하는 데 도움이 될 수 있기 때문에 중요합니다. 벨트를 정기적으로 점검하고 서비스를 받는 것이 가장 좋습니다.

타이밍 벨트

타이밍 커버 아래 자동차 엔진 앞의 톱니 벨트를 찾을 수 있지만 많은 현대 자동차에서는 이 벨트를 체인으로 교체합니다. 이 벨트는 여러 풀리를 통해 크랭크축과 캠축에 연결됩니다. 이 타이밍 벨트는 엔진의 캠축에 동력을 공급하고 크랭크축과 정확하게 동기화되도록 유지합니다. 이렇게 하면 밸브가 정확한 시간에 열리고 닫히도록 할 수 있습니다. 이것이 밸브 트레인의 시간을 측정하기 때문에 타이밍 벨트라고 불리는 이유일 것입니다.

타이밍 벨트는 일반적으로 약 90,000~100,000마일 동안 사용할 수 있으며 교체해야 합니다. 다음과 같은 문제가 발생하면 타이밍 벨트를 교체해야 하는지 알 수 있습니다.

  • 엔진이 뒤집히지 않습니다.
  • 자동차 엔진에서 똑딱거리는 소리가 납니다.
  • 엔진 부근에서 오일 누출.
  • 배기관과 같은 배기 가스 문제로 인해 평소보다 더 많은 연기가 발생합니다.
  • RPM 또는 분당 회전수가 비정상적으로 작동하기 시작했습니다.

자동차 벨트를 확인하는 방법:벨트를 어떻게 확인합니까?

자동차의 벨트를 확인하는 방법은 소유하고 있는 자동차와 확인하려는 벨트에 따라 다를 수 있습니다. 그러나 일반적으로 자동차의 벨트를 확인하는 절차는 다음과 같습니다.

  • 매우 주의 깊게 경청합니다.

벨트 불량의 일반적인 징후 중 하나는 후드 아래에서 이상한 소리가 들리는 것입니다. 자동차의 벨트, 특히 구불구불한 벨트는 노후되거나 정상적인 마모를 겪을 때 소음이 발생하는 경향이 있습니다. 수명이 거의 다 되었을 때 삐걱거리는 소리가 들릴 수 있으며, 이는 주로 엔진 시동 시 발생합니다. 따라서 당신이 해야 할 한 가지는 이러한 비정상적인 소리에 주의 깊게 귀를 기울이고 당신이 그것을 들을 때 그것을 무시하지 않는 것입니다. 문제를 즉시 수정해야 합니다.

  • 벨트를 찾으세요.

물론 자동차에서 벨트를 확인하는 과정을 하기 위해서는 먼저 벨트를 찾아야 합니다. 그것을 찾으려면 자동차 후드를 열어야 합니다. 일반적으로 엔진 쪽에서 찾을 수 있습니다. 구불구불한 벨트는 여러 도르래를 통과하며 텐셔너와 볼트로 단단히 고정됩니다. 일부 자동차에는 엔진 베이의 앞쪽 가장자리에 벨트 다이어그램이 있습니다. 없는 경우 사용 설명서에서 해당 위치에 대한 정보를 찾을 수 있습니다.

  • 마모나 손상의 흔적이 있는지 확인합니다.

벨트를 찾으면 벨트를 검사하고 마모나 손상의 흔적을 찾을 수 있습니다. 대부분의 벨트는 점차적으로 마모됩니다. 그렇기 때문에 벨트 상태를 알 수 있도록 자동차의 벨트를 점검하는 방법을 아는 것이 가장 좋습니다.

자동차 벨트를 검사할 때 벨트 상단과 홈에 유약이 있는지 확인해야 합니다. 이는 구동 풀리와 벨트 사이의 마찰로 인해 광택이 나는 부분이 생기기 때문입니다. 또한 벨트의 정렬이 불량하거나 자동 구불구불한 벨트가 약해서 취침 시 글레이징이 발생할 수 있습니다.

또한 벨트의 상단, 가장자리 및 갈비뼈에 균열이나 닳은 흔적이 있는지 확인해야 합니다. 구불구불한 벨트는 나이가 들어감에 따라 재료를 흘리는 경향이 있습니다. 벨트에 정렬 문제가 있거나 구동 풀리 중 하나에 문제가 있는 경우에도 발생할 수 있습니다.

벨트의 장력을 확인하는 것도 중요하며 구동 풀리 사이에서 가장 긴 벨트 길이를 찾고 벨트의 중간 부분을 눌러 확인할 수 있습니다. 잘 작동하고 적절하게 라우팅된 벨트는 0.5인치 미만의 유격을 가져야 합니다. 교체가 필요한 마모된 벨트는 1인치 이상 줄 수 있습니다. 가장 긴 벨트의 중앙을 잡고 벨트를 엔진 쪽으로 비틀어서 장력을 테스트할 수도 있습니다. 90도 이상 돌릴 수 있다면 벨트가 이미 느슨하다는 표시입니다.

  • 마모 게이지를 사용합니다.

자동차에 에틸렌 프로필렌 디엔 단량체 또는 EPDM 구불구불한 벨트가 있는 경우 검사할 때 일반적인 마모 징후를 발견하지 못할 것입니다. 이런 종류의 벨트는 자동차 타이어와 마찬가지로 마모되기 때문에 마모를 볼 수 없습니다. 벨트가 마모되었는지 확인하려면 벨트 마모 게이지를 사용하여 확인할 수 있습니다.

벨트를 점검하려면 엔진을 끄고 냉각되었는지 확인하기만 하면 됩니다. 그런 다음 벨트 홈에 맞는 게이지 리브가 있는 구불구불한 벨트에 벨트 마모 게이지를 놓습니다. 장착되면 제자리에 고정하고 가벼운 압력만 사용하여 마모 게이지를 앞뒤로 흔듭니다.

게이지가 벨트에 단단히 고정되어 있고 거의 또는 전혀 움직이지 않을 때 벨트가 갈 길이 멀다는 것을 알게 될 것입니다. 그러나 마모 게이지가 옆으로 흔들리거나 벨트에 대해 완전히 늘어나면 벨트가 이미 마모되었으며 교체해야 한다는 표시입니다.

  • 낡은 벨트를 교체하십시오.

자동차의 벨트를 점검한 후 벨트 교체가 필요한 몇 가지 문제가 있음을 알게 되면 교체를 무시하거나 미루지 말고 교체하는 것이 중요합니다. 교체를 수행하기 전에 차량의 라우팅 다이어그램을 참조할 수 있습니다. 그런 다음 새 벨트를 구입하고 현재 벨트가 풀리 주위에 어떻게 감겨 있거나 설치되어 있는지 자세히 살펴봐야 합니다.

자동 조절 텐셔너를 찾아 제거 도구를 사용하여 풀어야 합니다. 그런 다음 결함이 있는 벨트를 제거할 수 있습니다. 풀리거나 마모된 풀리가 있으면 교체하십시오. 그런 다음 설치 도구를 가져와 풀리 홈 벨트 리브를 고정하는 데 사용합니다. 그런 다음 텐셔너를 조이고 제대로 조여졌는지 확인한 후 시동을 걸어주세요.

자동차의 벨트를 점검하는 방법을 알면 고칠 비용이 많이 들 수 있는 많은 문제를 예방할 수 있습니다. 벨트가 닳거나 고장난 상태로 운전하면 과열 및 파워 스티어링 고장과 같은 차량에 많은 피해를 줄 수 있고, 이는 귀하와 동승자의 안전도 위협할 수 있기 때문입니다. 항상 물건을 잘 살펴보고 벨트를 포함한 자동차의 모든 구성 요소를 정기적으로 점검하는 것이 가장 좋습니다.